Hallo Freunde!
Ich wollte heute mein Kühlmittel nach vier Jahren mal wechseln. Da ich unten am Kühler keine Ablassschraube fand, zog ich unten links am Kühler den dicken Schlauch ab. Es liefen aber nur 3,5 Liter aus dem Kühler raus. Motor und Heizung ca. 5 Liter blieben drinn. Auch als ich den oberen Schlauch ablöste und reinblies, kam am anderen Schlauch nur nasse Luft hervor.
Wo hat der 3,3 V6 seine Ablassschraube "A", die zwar im Handbuch erwähnt wird, aber auf keiner Abbildung zu sehen ist.
Kann mir jemand helfen, der bei diesem Motor schon mal die Brühe gewechselt hat?
Für heute habe ich nur die Menge im Kühler und Ausgleichbehälter erneuert und alles entlüftet.
Selbst wenn ich das Thermostatgehäuse oder die Wasserpumpe ausbaue, fliest mir das Zeug nicht aus den tieferen Zylinderkanälen.
Ist schon seltsam, bei allen Autos, die ich vorher hatte, lief die Kühlflüssigkeit komplett über die Kühlerunterkante ab.
Servus Emil.
Kühlflüssigkeit Ablassen / Wechseln
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Den Grandeur kenne ich nicht, aber ich habe das Coupe mit V6. Bei mir ist unten am Kühler eine Ablassschraube mit Kreuzschlitz. Beim Kühlwasserwechsel mußt Du den Motor warmlaufen lassen, damit das Thermostat öffnet, und die Heizung auf ganz warm stellen. Dann sollte alles rauskommen.
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Ich würde den Schlauch abziehen, danach den Druckdeckel öffnen, und mit dem Kompressor Druckluft reinblasen.....wenn man einen Kompressor hat
Gruß Jacky
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Dass über das geöffnete Thermostat alles rauskommt, glaube ich aber nicht, weil das liegt bei meinem Motor ziemlich hoch auf Zylinderkopfniveau.
Bei göffnetem Thermostat kommt alles raus weil es den "kleinen" vom "großem" Kühlkreislauf trennt, nicht weil es unten oder oben liegt. Aus dem gleichen Grund Heizung voll aufdrehen.
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