knacken und knistern im Grandeur

  • Hallo zusammen,


    wollt mal die grandeur fahrer fragen, ob es bei euch auch in dem armaturenbrett bereich knackt und knistert, während Ihr über bodenwellen oder so ähnnlichem fährt.
    meiner ist bj. 2005 hat 95tkm und im moment plagt mich ein nerviges knacken während der fahrt und beim losfahren an der ampel wenn sich das auto anhebt.
    es kommt von ganz vorne an der scheibe, aber das ruhig zu stellen ist schwer, hab schon schaumstoff und so zeug in die ritzen gestopft dann war 1 tag ruhe und dann wars wieder da, warscheinlich sind irgendwelche spannungen im armaturenbrett und wegen dem geringen spaltmaß reibt alles aneinander.
    außerdem knistert manchmal auch die holz dekorleiste am armaturenbrett.
    das größere problem (knacken) weit vorne an der scheibe, merkt man auch wenn man am tacho oder besser gesagt am hügel über dem tacho, in fahrtrichtung drückt, dann knackt es auch.


    ich versteh sowas einfach nicht, das ein auto in so einer klasse, solche geräusche von sich gibt, is echt zum kotzen. ich hab auch noch einen 20 jahre alten mazda da, mit 180tkm da knackt nix im armaturenbrett.

    warscheinlich müsste man den grandeur ausbetonieren um den ruhig zu bekommen


    wie sieht es bei euch aus, gibt es auch solche probleme?

  • Selbiges Problem gibt es beim i40 - schau dich in den dortigen Threads mal um!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • danke für die info, habs mir durchgelesen, aber es ist halt ein anderes model.


    würde mich interessieren ob es noch andere grandeurs mit dem problem gibt

  • danke für die info, habs mir durchgelesen, aber es ist halt ein anderes model.


    Das ändert kaum etwas an den Ursachen. Wenn du Grippe hast, und deine Frau ansteckst, dann sagt der Arzt ja auch nicht: Die Symptome sind die gleichen, aber sie ist halt ein anderes Modell! =)


    Gruß Jacky

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  • Hallo Cruiser 1986!
    Ich fahre einen Grandeur TG 3.3 Baujahr 2006 mit 64.000 Km auf der "Uhr". Auf glattem Straßenbelag ist er absolut ruhig und man hört nur ein "Singen" der Reifen. Größere Unebenheiten auf der Fahrbahn quittiert aber auch meiner mit entsprechenden Geräuschen. Das war selbst bei meinem BMW 740i oder meinem Mitsubishi Sigma 3.0 nicht anders. Alle anderen Fahrzeuge von BMW 535 über Opel Comodore, Rekord, Astra Twintop, Audi 100, Skoda 135, Triumph Spitfire und TR 5 waren definitiv "klappriger" als mein Grandeur.
    Tiefe Querrillen oder Schlaglöcher wird man auch in der S-Klasse von Mercedes hören können. Wenn das aber bei Deinem Grandeur besonders laut ist, könnte das schon mit einer Verspannung des Armaturenträgers zusammenhängen. Insbesondere in den USA, wo es sehr viele Grandeur unter der Bezeichnung Azera gibt, sind sogar Risse im Kunststoff desselben aufgetreten.
    Ansonsten würde ich den Lärmpegel in meinem Grandeur als vergleichsweise gering einstufen. Ein wenig sollte man immer hören, weil wenn man gar nichts mehr hört, ist meiner Erfahrung nach das Auto kaputt.
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

  • Ich bin mehrere Jahre Grandeur gefahren und hatte nie solche Probleme. Aber wenn es wirklich Reibung ist, würde ich mit Silikonspray versuchen in die Ritzen ein wenig zu spiritzen.


    By the way: Die entstandenen Risse waren das Resultat eines Lieferantenfehlers. Der hatte die Vorschnitte für den Airbag zu tief geschnitten und das hauchdünne Restmaterial ist dann irgendwann mal gerissen. Hatte ich auch, und mein komplette Armaturenbrett würde auf Garantie gewechselt.

  • bei mir kommts oft auf kleinen fahrbahn unebenheiten vor und wenn man aufs armaturenbrett klopft, hört man es auch. ich denk ich hab den übeltäter gefunden aber ich kann dieses teil irgendwie nicht demontieren, es ist die blende vorn am armaturenbrett, wo die scheibenlüftungsöffnungen und der lichtsensor sitzen. normalerweise ist das denke ich geclipst, aber ich vermute das es beim vorbesitzer ( autohaus ) mal etwas geknackt hat und die werden das ding dann festgeklebt haben. habs schon mit verschiedenen hebeln probiert hochzuziehen und es hört sich irgendwie danach an, als würde sich kleber lösen aber clips springen keine raus. habs dann gelassen weil durch das hebeln das armaturenbrett verdrückt wird und durch zu starkem hebeln dann spuren ( verformungen ) bleiben könnten.


    frankyy
    weil du gerade silikonspray geschrieben hattest, habs gestern reingesprüht da es mit schaumstoff nix gebracht hat, hab das ich hier im forum auch mal gelesen das sowas mal mit silikonspray beseitigt wurde. gestern hab ich dann silikonspray in die ritze um die blende und auch in die lüftungsöffnungen an bestimmte stellen gesprüht und das geräusch wurde leiser oder kam nur noch an starken oder aufeinander folgenden fahrbahn unebenheiten vor. aber ich denke wenn das silikon mal altert kommt es wieder.
    ich demontiere ungern etwas am grandeur, weil ich bei dem wagen die erfahrung gemacht hab, das da meist was kaputt geht, egal wie man aufpasst. hab sowas empfindliches bei meinen anderen autos nie gehabt und beruflich ( ex kfz-mechatroniker ) hab ich sowas auch noch nie erlebt.
    ist echt ein schönes auto und wird auch bissl weh tun wenn ich ihn mal verkaufe, aber ich denk es erspart echt nerven, hab hier im forum mal geschrieben was da schon so alles vorgekommen ist, seit ich den fahre. ich frag mich nur, wie die bei der qualität auf Nr.1 gekommen sind?

  • ich bin über 100Tkm mit der Grandeur gefahren und hatte bis auf das oben erwähnte Armaturenbrett Problem gar nichts! Das Auto lief immer wie ein Uhrwerk.

  • Hallo cruiser 1986!
    Mein Werkstatthandbuch zeigt nur Verschraubungen als Befestigungspunkte des Armaturenträgers - keine Clips. Nur die Zierleiste ist geclipst, und das Handschuhfach speziell mit Plastikelementen eingehängt.
    Servus Emil.

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  • ich meine nicht das ganze armaturenbrett sondern den teil (Blende), in dem der lichtsensor und die led lampe der alarmanlage sitzen, ganz vorne an der scheibe, bei manchen navis ist auch die antenne dort draufgeklebt. das ding müsste normalerweise geclipst sein. wäre irgendwie blöd wenn die hyundai entwickler das mit schrauben fest machen.


    hast nicht dieses teil gemeint oder?
    denn auf teile-explosionszeichnungen sieht man diese blende als einzelnes teil und müsste normalerweise einzeln zu demontieren sein. alles andere wäre geldmacherei wenn man mal den lichtsensor tauschen müsste, muss ja dann das ganze armaturenbrett raus

  • Nein ich habe hier eine Zeichnung des kompletten Armaturenbretts. Das Teil mit dem Sensor in der Mitte fehlt aber, davon abweichend werden zwei Sensoren links und rechts gezeigt. Also für uns nicht zutreffend. Muß mir mal das am Original ansehen. Habe selbst Probleme das Handschuhfach herunterzuklappen, auch hier ist die Zeichnung irreführend.
    Servus Emil.

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  • ich hatte das handschuhfach mal unten wegen dem innenraumfilter, aber ist schon lange her. aber ich glaub da muss man einfach die zwei anschläge rauspulen und dann kann mans runterklappen. ich glaub die dinger muss man verschieben oder mit nem flachen schraubenzieher abhebeln weis nicht mehr so genau, ist glaub auch in der bedienungsanleitung beschrieben


    achso, hab was vergessen, da müsste noch ein dämpfer seitlich am handschuhfach sein, den muss man noch aushängen.
    hab noch ein video gefunden, man muss nur unter dem video auf die nummer 2. remove filter clicken


    http://www.carcarekiosk.com/vi…V6/air_filter_cabin/check

  • Danke cruiser 1986!
    Der Film ist prima. Ich hatte die Clips von innen auch schon ein Stück weit rausgehebelt, war mir dann aber doch nicht sicher, ob ich sie so raus bekomme. Habe es dann sein lassen, wollte nichts abbrechen. Aber im Film sieht man deutlich, dass sie nach innen raus gehen.
    Servus Emil.

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