Fehlercode Steuergerät C1245

    Also nachdem mein GETZ TB auch wegen dem ABS gebrannt hat und Hyundai von der Reparatur nichts übernommen hat, hab ich ganz nett alt ausgesehen :-(
    Nun haben wir eine gerbrauchte ABS Hydraulikeinheit eingebaut, da neu im Vergleich zum Zeitwert des Autos nicht zur Diskusson stand und sonst nur der Schrottplatz rief.
    Die ersten beiden Tage lief alles perfekt, doch seit einigen Tagen leuchten jetzt immer die ABS und die Handbremsenleuchte sporadisch auf. Manchmal leuchten sie, manchmal nicht -> Schema ist da keines zu erkennen. War heute den Fehlerspeicher auslesen und da kam folgende Meldung:


    C1245 -> Zahnkranz falsche Zähnezahl


    Was kann das jetzt bedeuten? Eine weitere Reparatur die eine Menge Geld kostet ist keine Option.
    Wenigstens würde Hyundai jetzt die vorsorgliche Abdeckung der Hydraulikeinheit gegen neuerlichen ABS Brand montieren, aber solange meine Warnlampen leuchten kann ich da nicht hin fahren sonst muß ich einen Kredit aufnehmen :-(


    Ich hoffe mal, dass ein Hyundaimechaniker unter euch ist der mir weitere Tips geben kann.


    Lg aus Tirol
    Ramona

    Auf einer englischen Seite, der den ABS-Sensor näher beschreibt, steht bei dem Fehlercode folgendes:


    Wheel speed sensor frequency error C1245


    Woher hast du die Info mit dem Zahnkranz?
    Ich bin kein Mechaniker, kann dir also keine wirkliche Antwort zur Fehlerbehebung geben! :winke:


    Falls du hier keine oder unzureichende Antworten bekommst, probbiere es mal bei hyundaiforum.de! Dort sind 1-2 Kenner dabei, die dir wahrscheinlich helfen können!

    War beim Arbö den Fehlerspeicher auslesen und wir haben den Typ vom Auto ganz genau angegeben und da kommt dann bei der Beschreibung von C1245 eben der Text dazu. Die englische Seite hab ich auch durchstöbert und bin eben auf diese Ungereimtheit gestoßen.


    Auf jeden Fall -> langsam mag i nimma mit meinem Getz :-(

    Hallo Ramona,


    ich bin zwar kein Mechatroniker und kein Hyundai-Spezialist, aber da ich ähnliche Probleme vom R19 kenne hier mal ein paar mögliche Ursachen:


    - verdreckter ABS-Sensor
    - beschädigtes Kabel
    - Feuchtigkeit in einem der Stecker
    - falscher Abstand zwischen ABS-Sensor und Zahnkranz


    Da Du ja etwas von Brand geschrieben hast würde ich am ehesten auf ein beschädigtes Kabel tippen.


    Gruß


    Hans

    Die Webseite OBD-2.net gibt folgende Fehlerbeschreibung aus:


    ABS Ausgangsventil Spule links hinten Schaltkreis Kurzschluß zu Masse


    Vielleicht hilft das weiter, passt jedenfalls zum Arbeitsumfeld.
    Schätze, die bisherigen infos stammen nicht aus hyundai-spezifischer Quelle bzw. sind sehr allgemein.


    Gruß Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

    Einmal editiert, zuletzt von Jostor ()

    wurde das komibinstrument schon überpfürft ?


    Alle kabel geprüft auf korrosion, beschädigungen?


    Alle Sensoren ok ?


    Alle zahnräder noch da keiner verrostet eventuell gebrochen ?

    Hast du 100%ig ein identisches ABS steuergerät eingebaut?
    Denke es gibt da auch welche mit ESP oder zB ein anderer Hersteller.
    Normalerweise lassen sich Steuergeräte auch von der Software updaten.
    Leider hab ich kein Ersatzteilkatalog um sowas nachzuschlagen.


    Da kein Raddrehzahlsensor ausgeworfen wird gehe ich von obengenannten Problemen aus.


    Ist die Teilenummer des Steuergerätes identisch würde ich Händler anfragen wegen des Softwareupdates, dazu mehrere Händlermeinungen einholen.
    Wie versiert / intressiert der Händler an einer solchen einfachen Fehlerlösung ist
    weiß man halt nie.


    MFG und viel Glück


    Markus

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