Hallo,

also ich hätte den 2005er trotz der 140 TKM genommen, wenn er in älteren Händen war.

Warum?

1. Ältere Fahrer(innen) verheizen ihre Autos nicht.

2. Der ist viel Langstrecke gefahren und das ist insgesamt besser für das Fahrzeug.

3. Durch das LPG spart man ca. 40 bis 45 % an Spritkosten und inzwischen gibt es auch ein ordentliches Netz an Tankstellen mit LPG.

4. Würde ein nachträglicher Einbau einer LPG-Anlage ca. 1500 bis 2000 Euro kosten, und das Geld muss man nicht mehr investieren um 3. zu erreichen.

5. Ich habe bereits in den 80igern (damals wohnte ich im Grenzgebiet zur NL) sehr gute Erfahrungen mit LPG gemacht. Ich hatte u. a. einen 76er BMW 518 der bereits 1978 mit LPG ausgerüstet wurde und dessen erster Motor 258 TKM gehalten hat. Der Grund für den Motorschaden war übrigens nicht das LPG sondern ein defekter Steuerkettenspanner.

Gruß

Hans