Abblendlicht funktioniert nicht

  • Hallo,
    bei meinem Getz 1.1 (BJ 2004) funktioniert das Abblendlicht nicht. Wenn ich mein Auto anlasse und das Licht anstelle geht auf beiden Stufen nur das Standlicht und kein Abblendlicht.
    Woran kann das liegen? Auf den ersten Blick sind die Sicherungen okay, aber so gut kenne ich mich da nicht aus.
    Kann mir jemand helfen?

  • Hm, ich finde es so unwahrscheinlich, dass gleich beide Lampen nicht gehen. Wäre doch ein Zufall, wenn diese gleichzeitig durchbrennen oder?


    Aber ich werde nachher mal schauen, ob ich irgendwie an die Birnen rankommen.

  • Zitat

    Original von Tussi13
    Hm, ich finde es so unwahrscheinlich, dass gleich beide Lampen nicht gehen. Wäre doch ein Zufall, wenn diese gleichzeitig durchbrennen oder?


    Mir sind an unserm alten Golf mal gleichzeitig 3 Leuchtmittel kaputt gegangen - 2x Standlicht vorn und 1x Abblendlicht Fahrerseite
    Wird wohl eine Spannungsspitze sein und ist davor und danach nie wieder aufgetreten!


    Aber wenn man effektiv Fehler finden will, dann sollte man immer bedenken, dass schlichtweg nichts unmöglich ist ;)


    Kannst ja mal Fernlicht probieren, geht das denn?

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

  • Also das Fernlicht funktionierte bei beiden Seiten. Ich war heute aber unterwegs und hab 2 neue Birnen gekauft, da die eine definitiv kaputt war und die andere auch komisch aussieht. Die werden morgen eingebaut, ich werde berichten...


    Zuerst dachte ich, dass es sich vielleicht um ne Sicherung oder so handelt, die defekt ist, daher meine Frage hier im Forum. Fand das schon merkwürdig mit beiden Seiten, aber dem funktionierenden Fernlicht.
    Wenn es so einfach ist mit neuen Birnen, dann freue ich mich natürlich.


    Danke für eure Tipps!

  • Fernlicht intakt muss ja nix heißen... Zum einen können ja 2 getrennte Leuchtmittel für Abblend- und Fernlicht verwendet sein, zum anderen haben H4 Leuchtmittel nunmal 2 verschiedene Glühwendel. Und im Falle einer Spannungsspitze gehen für gewöhnlich auch nur die kaputt, die gerade "unter Strom stehen" (im Leben einer H4 Birne leuchten die Fernlichter vielleicht max 10%, das Abblendlicht fällt somit entsprechend früher aus)!

  • Also, nach Austausch beider Birnen geht das Licht wieder. Es sind H4 Birnen mit einem Extra-Draht für das Fernlicht. Es sind dann tatsächlich beide gleichzeitig durch gewesen.
    Dafür brannte gestern plötzlich mein Hinterlicht, obwohl das Auto aus war (Licht hab ich immer angeschaltet, geht ja auch aus, wenn man den Zündschlüssel zieht). Das hatte ich noch nie. Vielleicht hat irgendwas doch einen Hau. Jetzt ist das Licht aus und es ist nicht wieder angegangen, wäre ja auch ein Ding.
    Natürlich ist es bei dem kalten Wetter nicht so dolle, wenn das Licht plötzlich von alleine hinten angeht und brennt, obwohl ich das Auto seit Tagen nicht bewegt habe.

  • Ich ahb einen Hyundai Atos und hatte das selbe Problem. Nach tauschen der Birnen war wieder alles ok. Nun meinte mein Cousin dass bei Spannungsspitzen eher andere Teile in Mitleidenschaft gezogen würden. Und dass man dann eventuell ein Teil in der Elektronik austauschen müsste.
    Kann mir da vielleicht jemand weiter helfen? Gibts noch ne andere mögliche Ursache für das Problem?


    Gruß pr3d470r

  • Zitat

    Original von pr3d470r
    Ich ahb einen Hyundai Atos und hatte das selbe Problem. Nach tauschen der Birnen war wieder alles ok. Nun meinte mein Cousin dass bei Spannungsspitzen eher andere Teile in Mitleidenschaft gezogen würden. Und dass man dann eventuell ein Teil in der Elektronik austauschen müsste.
    Kann mir da vielleicht jemand weiter helfen? Gibts noch ne andere mögliche Ursache für das Problem?


    Weiterfahren und beobachten!
    Wenns mehrfach vorkommt, dann kann man sich mal auf die Suche machen aber so würd ich da jetzt nichts weiter dran machen!


    Andere Teile werden nicht in Mitleidenschaft gezogen - normalerweise ist alles an einem Auto passend auf solche Spannungsspitzen ausgelegt ;)


    Nur die Abblendlicht-Leuchtmittel sind eben sehr empfindlich...

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

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