Wo kommt dieses Kabel rein? / Auto springt nicht an

  • Hallo liebe Leute,


    mein Getz 1.1 BJ 2006 springt nicht an. Habe die Batterie sowie Zündkabel+Zündkerze ausgetauscht - vergeblich. Mir ist aufgefallen, dass im Motorraum ein Kabel lose liegt. Weiß jemand, wo es reingesteckt werden muss? Ich habe Überbrücken lassen, passiert nichts. Meint ihr, es gibt einen Zusammenhang mit dem Kabel?


    Siehe Bilder & Videos:


    Das Kabel:


    https://streamable.com/egk3s


    Wie sich das Auto beim starten anhört:
    Video1: https://streamable.com/9p8h8
    Video2: https://streamable.com/qfybp


    Ich danke vielmals!!

  • Gibt es denn zu der Situation jetzt auch ne Vorgeschichte? Was ist die letzten km so passiert?


    Das Kabel scheint relativ mittig zu sein? Könnte Außentemperatursensor sein?! Hat aber nichts mit dem Motorstart zu tun.

  • Das Auto hatte vorher immer Startprobleme, ich musste es überbrücken lassen, um fahren zu können. Bin eine Weile so damit gefahren. Die Batterie war auch sofort wieder leer, selbst wenn ich lange Strecken gefahren bin. Irgendwann ist das Auto auch mit Überbrückung nicht angegangen. Danach stand es mehrere Monate auf dem Parkplatz. Dann habe ich die Batterie ausgetauscht, hat aber nichts gebracht. Dann Zündkabel gewechselt, nichts gebracht. Zum Schluss die Zündkerzen getauscht, auch nichts gebracht.


    Weißt du zufällig die Anordnung der Zündkabel? Ich habe recherchiert und kam auf 2 verschiedene Reihenfolgen.


    Gruß

  • Hallo zusammen


    Beim ersten Video hört es sich nach zu schwacher Batterie an. Beim Zweiten rattert nur der Magnetschalter am Anlasser, ohne den Motor zu drehen. Hier ist das Anlasserkabel nicht oder schlecht angeschlossen oder die Litze vom Magnetschalter zur Feldwickelung des Anlassermotors korrodiert/durchgebrannt. Auch verbrannte Kontakte im Magnetschalter, durch zu lange, vergebliche Anlassversuche, möglich. Allgemein schlechte Masseverbindung Batterie/Motor trägt auch dazu bei.


    Vorgeschichte ist immer interessant.


    Gruss Bernd

  • Ich danke für deine Nachricht. Das Auto klingt aktuell wie in Video 2. Video 1 war beim Überbrücken. Ich war eben nochmal am Auto dran und hab etwas auf den Anlasser versucht draufzuhauen, aber hat nichts gebracht. Ich habe meine Vorgeschichte ergänzt in Post #3.
    Kennst du zufällig die Reihenfolge der Zündkabel beim Getz 1.1 BJ 2006 ? Nicht dass die falsch sind und es daran liegt.

  • Aber sicher doch.


    Wenn man vor dem Auto steht ist die Reihenfolge, erste Zünspule die Kabel für Zylinder 2,3 und bei der zweiten 4,1.


    Wenn beim Überbrücken der Motor nicht schneller dreht, stimmt was nicht.
    Dann zieht die alte Batterie den Strom oder die Verkablung hat Probleme, (schlechte Masse)


    Gruss Bernd

  • Perfekt ich danke! Gucke sofort mal nach. Sprich von oben nach unten auf die Zündspule geguckt: 2 (zweite Zündkerze von links) ganz oben und 1 (erste Zündkerze ganz links) ganz unten auf der Zündspule?


    EDIT: Ah du meintest Zündspule von unten nach oben und Zündkerzensteckplatz rechts nach links.


    Die waren in Ordnung. Hmmm muss irgendwie einen KFZ Mechaniker herrufen. Hoffe ist nicht all zu teuer.

  • Mein Nachbar kam zufällig vorbei und er meint, es liegt an dem losen Kabel. Dadurch verliert meine Batterie sofort Strom. Bringe es morgen in die Werkstatt. Ich hab echt keinen Platz gefunden, wo das Kabel reinkommen könnte. Ich werde berichten.

  • Neko
    Ernsthaft? Bei mir ist es Zündspule unten nach oben und Zündkerze rechts nach links wie du sagtest 2-3-4-1. Aber du sagst jetzt Zündkerze links nach rechts. Muss das morgen mal nochmal überprüfen. Ich danke dir!

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