Probleme und Fragen

  • Hallo alle,


    ich habe mich hier im Board angemeldet, da ich sehr heftige Probleme mit meiner Getzi habe :mauer:


    Zum Problem:
    Vor ca. 1 Monat hat mein Wagen angefangen zu stottern und die Gasannahme war sporadisch weg. Vorallem im Bereich des 3. und 4. Ganges.
    Alles was unter 1000 U/min ist führt zum stottern und Geschwindigkeitsabfall. Ich habe sofort den Fehler auslesen lassen und laut Aussage Werkstatt wurden die Zündkerzen, Zündkabeln und die Zündspulen wurden fachmännisch gewechselt.
    Nach ca. 20 km fing das ganze Spiel erneut an mit dem Unterschied, dass die Motorkontrollleuchte anging und es auch blieb.


    Nachdem ich erneut in der Werkstatt war, wurde mir mitgeteilt das Fahrzeug dort zu lassen (ca.3 Tage) damit er alles auseinander nimmt und mir wurde ein Kostenvoranschlag von 1800€ gemacht?!? :/


    Nun bin ich bereits über 400 € los geworden und meine MKL leuchtet durchgehend und blinkt sporadisch.
    Zwischenzeitlich hört man nach dem Ruckeln ein heftiges Klong/Dong, wie wenn 2 metallische Gegenstände aufeinander klappen.


    Ich bin in der Ausbildung und kann mir keine 1800€ leisten, deshalb bitte ich euch um Unterstützung oder Ratschläge welhe Bauteile ich noch unter die Lupe nehmen und gegenbenenfalls austauschen soll.


    Folgendes habe ich bereits erfolglos versucht:
    - Zündkabel, Zündkerzen und Zündspulen austauschen lassen
    - Ölwechsel inkl. Ölfilter
    - Drosselklappe reinigen lassen


    Darüber hinaus würde ich gerne wissen, wo bei meinem Motor der Luftmengenmesser liegt. Mir wurde mitgeteilt, dass man diesen evtl. renigen sollte. Nur finde ich ihn nicht.
    Und seit einer Woche hat der Wagen auch noch angefangen zu quietschen. Sofern ich das Lenkrad nach links drehe queitscht es. Ich habe mir Keilriemen und Zahnriemen gekauft, allerdings finde ich keine Anleitung wie ich diese wechseln kann. 8o


    Zum Fahrzeug:
    Getz 1.1 Benziner
    8252 / ABX
    Baujahr 2007 - 67PS


    Ich bedanke mich im Voraus für eure Unterstützung :anbet:


    Kristina

  • Hallo Kristina


    Wenn die Motorkontrolleuchte leuchtet,gibt es auch Fehlercodes zum auslesen.
    Wie lauten diese?
    Wenn ein Kostenvoranschlag von 1800,- € vorliegt,warum erfahren wir hier nichts über die vorgeschlagenen Arbeiten und zu wechselnde Teile?
    Wie soll man da helfen?


    Luftmassenmesser hat der GETZ nicht,hier wird über MAP Sensor,also Saugrohrabsolutdruck auf die Luftmenge geschlossen.
    Wirft kein gutes Licht auf die Werkstatt,wenn das nicht erkannt wurde.


    Ist das quitschende Geräusch schon im Stand bei laufendem Motor da oder erst beim Fahren?
    Geräusche vom Servoriemen nur bei einer Lenkrichtung sind auch nicht der Normalfall,hier könnte noch was anderes im Argen liegen.
    Spannvorrichtung an Lichtmaschine,Riemen abnehmen, dann Schrauben an der Servopumpe lösen um den Riemen zu entspannen.
    Jetzt beide Riemen wieder auflegen und spannen.
    Wenn man von oben nicht alles erreicht, kann man zum Keilriemenwechsel das Rad auf Beifahrerseite abmontieren,Abdeckung zum Motor und eventuell Radkastenverkleidung abschrauben, um an die unteren Riemenscheiben zukommen.


    Gruss Bernd

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