ABS Pumpe läuft dauerhaft

    Hallo ihr lieben,


    ich habe ein Problem mit meiner ABS pumpe an meinem Getz, sie läuft dauerhaft bis die Batterie leer ist. Wir haben erstmal den Stecker der ABS pumpe abgenommen das ich erstmal fahren kann.
    Beim späteren Auslesen konnte das Steuergerät der ABS pumpe nicht gefunden werden (Stecker wurde dafür wieder angeschlossen sie lief dann auch dauerhaft)


    Nun kostet der neue komplette block ca. 1000€ plus Einbau (wollte mir die Werkstatt gleich verkaufen) :schläge: , das ist das Auto aber nicht mehr wert so viel rein zu stecken bzw. zu investieren. Nun habe ich aber gelesen das es auch an einem Bremsschalter oder so liegen kann.



    Es begann alles damit das die bremsleuchte gelegentlich aufblinkte dieses war aber nur kurzzeitig beim bremsen danach war alles wieder normal.
    Als ich aber vor kurzem nach einer Nachtschicht zum Auto kam war die Batterie leer, als wir Überbrückt haben lief das ABS dauerhaft.


    Fahre übrigens einen Hyundai Getz 1.6 mit 106 PS



    Was ist eure Meinung hatte zufällig jemand das selbe Problem? Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte. :flüster:

    Hallo zusammen


    Es gibt im Netz gebrauchte oder überholte ABS Geräte zwischen 60,- € und 250,- €.
    Bremslichtschalter kann man ja mal untersuchen.
    Wenn man die Sicherung "ABS_2" im Motorraum Sicherungskasten zieht,sollte der Pumpenmotor nicht mehr laufen,aber das ABS Steuergerät sollte vom Diagnosegerät erkannt werden.
    Wenn nicht, sieht der Kabelbaum am ABS Modul vielleicht auch aus wie der auf dem Foto.
    Stammt aus einem 2003er Getz der auch Ärger mit über Nacht geleerter Batterie und Kontrolleuchten Geisterbahn hat.
    Die Litzen sind bei scharfem Angucken zu Staub zerbröselt.


    Gruß Bernd

    Bremslichtschalter am Pedal überprüfen, abziehen und reinigen hilft da oft - und ebenso der ABS-Sensor am linken Vorderrad, der verschmutz gerne und setzt dann Fehler bzw Fehlmeldungen. Auch ein ABS-Ring kann gebrochen sein, wenn aber nicht am Fahrwerk/Reifen in letzer Zeit gebastelt wurde, dann passiert das mit dem ABS-Ring selten!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Neko
    Nein mein Stecker sieht glücklicherweise nicht so aus.


    Nach gebrauchten halte ich schon Ausschau, da habe ich nur das Problem, dass die Ersatzteilenummer auf der noch eingebauten Pumpe steht und ich an diese nicht ran komme. Bei Nachfrage bei einem Hyundai Händler mit Werkstatt wurde mir gesagt, dass die diese Nummern nicht raus geben dürfen.


    J-2 Coupe
    Den Schalter habe ich abgezogen, die Pumpe lief trotzdem weiter. Eigentlich wurde da nix gemacht, war gerade lediglich beim TÜV, den ich ohne Probleme bestanden habe.

    Hi.
    Um das richtige ABS Modul zu finden braucht es noch mehr Informationen.
    Baujahr(nicht Erstzulassung),ESP ja/nein,14" oder 15" Räder,Sevolenkung Hydraulisch oder Elektrisch (MDPS),Getriebe MT/AT.
    Damit sollte ich die richtige Teilenummer finden können.


    Gruß Bernd

    FIN = Fahrgestellnummer (im Fzg-Schein unter "E"), dann die HSN = Herstellerschlüsselnummer ( Fzg-Schein unter 2.1) und die TSN = Typschlüsselnummer (Fzg-Schein unter 2.2).
    Damit kann man schon viel Anfangen.


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Hallo
    Ich weiss nur: Getz,1.6er ,106 PS, also Facelift,nach 2005.
    Wenn neben der Hadbremse ein "ESP" Schalter zu finden ist,wird ein "ESP" an Bord sein.
    Wenn im Motorraum,links,ein Behälter mit Schraubdeckel für das Servoöl ist,wird es eine hydraulische Servolenkung sein und keine elektrische
    Ob da ein Schalt oder Automatigetriebe ist solltest Du wohl wissen.
    Das sollte schon reichen.


    Baujahr findest Du wenn mit Hilfe der Fahrzeugidentifizierungsnummer (FIN oder VIN) aus den Fahrzeugpapieren.
    Die zehnte Stelle,ab 2001 eine Zahl,gibt das Baujahr halbwegs genau an.
    Für ein exaktes Baudatum gibt man die VIN auf der Webseite http://www.vindecoderz.com/EN/Hyundai ein.Dort erfährt man noch weiter Ausstattungsdetails.


    Gruß Bernd

    Hallo Bernd,


    ESP Schalter ist nicht vorhanden, Servo ist dann hydraulisch, Schaltgetriebe ist es definitiv.


    FIN: KMHBU51BP3UO45879
    Herstellersch.: 8252
    Typsch.:4500037


    Fehlt euch noch was?
    Vielen danke im Voraus...


    Gruß Kai

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