liegt es an der Kupplung?

  • Hallo, bin neu hier und hab das Forum bereits mehrmals durchsucht, aber mein Problem kann ich hier nicht finden.
    Ich habe seit 2 Wochen einen Getz, wenn ich ihn starte was wirklich kein Problem ist lässt sich der Gang schwer bis überhaupt nicht einlegen. Beim Rückwärtsgang ist es schlimmer als in den 1. Gang.
    Ich gestehe, mein kleiner alter Nissan Micra hatte fast 200000 km auf der Uhr und es ist erst mal eine riesen Umstellung.
    Liegt es daran das die Technik für mich erst mal Gewöhnungsbedürftig ist oder ist da eventuell was im argen?
    Würde mich sehr freuen wenn ich was erfahren würde von euch.
    Bisher habe ich es nicht bereut den Getz gekauft zu haben.

  • Welches Baujahr und wieviele Km hat denn dein Getz? Möglicherweise liegt es an den Synchronringen, denn wenn die Kupplung verschlissen wäre würden alle Gänge schwer einlegbar sein.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Er hat Erstzulassung 2008 und 47.800 km auf den Achsen.
    Ist der 1.1 Team 08.
    Reicht das als info?
    Ach ja, noch was, ist nur wenn der Motor zum ersten mal angelassen wird wenn er länger stand.
    Nach getaner Arbeit zum nach Hause fahren aber nicht wenn ich mal etwas einkaufen war

  • Bei dem KM-Stand ist normalerweise noch nichts. Probier doch mal vor dem Einlegen des 1. Ganges oder des Rückwärtsganges die Kupplung 2x zu treten, das bringt nach langer Standzeit oft Abhilfe bei mürrischen Gangschaltungen.
    Die Getriebe der Hyundais sind im Vergleich zu den Japanern etwas "knochiger", aber da gewöhnt man sich drann....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Danke erst mal, werde es versuchen.
    und
    ich weiß ja auch nach nem Nissan ohne jeglichen Extras wie z. B. Servolenkung und kleinen Rädern ..... ist die Umstellung erst mal krass.
    Man denkt immer wenn was komisch oder ungewohnt ist grade in der ersten Zeit der Händler hat einen beschummelt.
    Muß erst mal vertrauen aufbauen, der Rest kommt von allein.

  • Bei angelassenem Motor 2-3x die Kupplung treten, danach dürftr genug Druck auf der Kupplung sein um nicht mehr Geräusche zu machen. Es ist nur der Hydraulikdruck der noch nicht hoch genug ist. Darum nur nach längerer (Nacht) Standzeit, nicht nach einem Einkauf.

  • mal den Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer überprüfen,dort dürfte der Druckverlust liegen.
    LG Heinzi

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