Neuwagen oder Jahreswagen?

    Hallo,


    ich muss mich gerade entscheiden, ob ich einen Neuwagen oder einen Jahreswagen mit ca. 14.000 km kaufen soll. Der Unterschied ist bei ca. 1000,- Euro.


    Was für Kosten kommen denn im 1. Jahr auf mich zu? Ich denke, nach 1000km ist ein Ölwechsel fällig, oder? Gibt es sonst noch was zu beachten?


    Es handelt sich übrigends um einen EU-Wagen. Das dürfte aber bei der Garantie keinen wesentlichen Unterschied machen, oder?


    Wie fährt man einen Neuwagen denn am besten ein?


    Grüße


    ria

    Hallo Ria!


    Zitat

    Was für Kosten kommen denn im 1. Jahr auf mich zu? Ich denke, nach 1000km ist ein Ölwechsel fällig, oder? Gibt es sonst noch was zu beachten?


    Zitat

    Wie fährt man einen Neuwagen denn am besten ein?


    Zum Einfahren und Ölwechsel lege ich dir diesen Thread ans Herz: http://www.hyundaiboard.de/t88…-fuer-neuen-1-6-getz.html


    Ich finde den Preisvorteil von 1000 Euro gegenüber einem Neuwagen recht mager. Da würde ich mich für den Neuwagen entscheiden.


    Gruß


    Axel


    PS: Werksgarantie hast du auch bei einem EU-Import.

    viele kosten kommen nicht auf dich zu. aber nur 1000€ weniger für nen jahreswagen mit 14000km ist viel zu wenig.


    um was für einen getz handelt es sich denn genau?

    Es handelt sich um den kleinsten Hyundai Getz 1.1 als EU-Fahrzeug mit Klima.


    Er würde neu 8760,- und gebraucht 7650,- kosten.


    Den Thread les ich mir gleich durch - danke. :)

    beides EU import? normaler getz 1.1 oder der mit klima? oder der team08?


    also meine freundin hat für ihren team08 mit 2000km 8600€ bezahlt und der war 2 oder 3 monate alt. neu kostet dr ja 9500€

    Es ist glaube ich der normale Getz. Ob es jetzt die GL-Version ist, kann ich nicht sagen. Er hat in jedem Fall keine Nebelscheinwerfer, was aber bei einem EU-Fahrzeug auch normal sein könnte?
    Innen ist er nicht farbig, kein Lederlenkrad - sieht zumindest auf den Fotos nicht so aus.
    Er hat Klima und ist ein 5-Türer. Es sind beides EU-Fahrzeuge.

    Also ich würde den Neuwagen kaufen, wenn du das mit den 1000 Euro verkraften kannst. Die differenz ist viel zu klein, ausserdem hast du nur noch 2 jahre Garantie im gegensatz zum Neuwagen. Du weisst nicht wer in vorher alles gefahren ist, ob schon mal lackiert wurde (Blechschaden), hat sicherlich auch schon Kratzer und wie mit dem Motor umgegangen wurde kannst du nur raten.


    Ich habe meinen i30 zwar auch als jahreswagen gekauft, war ein Demo-Wagen von Hyundai selbst für die Euro. 14000 Km, Style Variante und war etwa 4800 Euro biliger, war oder ist aber noch top in Schuss. Aber nur 1000 Euro differenz wäre mir zu wenig.


    So kannst du wenigstens noch deine eigene Farbe wählen :-)

    ich würd auch zum neuwagen greifen. der 1.1er Getz als edition plus kostet im moment knapp 12500€

    Also ich würde mich auch würd den Neuwagen entscheiden. Mein Getz kostet mich mit Klima und LPG Gas 12000€ aber da ich den Finanziere über 6 Jahre kostet er ca 14500€

    Hallo,
    ich hab für nen neuen (keine Reimport) Getz Team 1.1 mit den zweifarbigen Sitzen/Lenkrad inkl.
    Klimaanlage, Zulassung etc. 9900.- € bezahlt. Hab dann ein Sony Mp3 Radio ( mit USB) selbst angeliefert
    ( 99.- € bei Saturn ) und für den Einbau dann nochmal ca. 50 €.
    Denke der Preis geht voll in Ordnung, 1000 € Nachlass auf nen Gebrauchten sind völlig inakzeptabel da gerade der Getz in den ersten 2 Jahren mächtig an Wert verliert.
    Gegenüber der Edition-Ausgabe hab ich es vorgezogen eine Prins-Autogasanlage inkl. 3 Jahresgarantie auf denkompletten Antrieb installieren zu lassen, mit der ich sehr zufrieden bin ( Verbrauch im Schnitt ca. 7 - 7,5 Ltr. LPG ).


    Summa summarum für 12 500 also einen sehr sparsamen Kleinwagen erstanden, mit angemessener Verarbeitung, klassentypischem Platzangebot und konkurrenzlosen Verbrauchskosten von ca. 5 € pro 100 km.. ;)
    Gruß vom Lothar

    So ein Mist! Jetzt wusste ich schon fast, was ich will und dann erfahre ich, dass die Neuwägen schon alle verkauft sind.
    Außerdem habe ich durch Zufall herausgefunden, dass die EU-Wägen keine Seitenairbags haben und die hätte ich schon gerne. :unentschlossen:


    Nun gut - ich werde wohl doch mehr investieren und ein deutsches Auto mit Klima kaufen müssen. Das kostet dann wohl knapp unter 10.000 Euro.


    Weiß jemand von euch eigentlich, was es mit diesen Editions-Modellen auf sich hat? Bezieht sich das nur auf die 1.4er Version?

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