tach leute, hab mal ne echt tolle gaga-frage meinerseits für einen getz 1.1 ltr. benziner ,schaltwagen

es gibt einen keilriemen ( das gute stück wird über die schraube der lichtmaschine sozusagen gespannt ). wechseln wahrscheinlich wie es jeder will, wenn er mal eben 10 euro frei hat

es gibt einen klimakompressorriemen ( das gute stück liegt ebenso wie der keilriemen außerhalb ) . wann/wie/wird/muss der gewechselt werden ?

dann haben wir den zahnriemen, der ist sicherlich ein bisserl wichtiger.

ich find im betriebsbuch ein bisserl seltsames.

unter 5.3 gibt es den antriebsriemen ( wasserpumpe , generator , klimaanlage ). alle 30tkm prüfen usw.

den steuerriemen, nach 60tkm prüfen , nach 90tkm tauschen

unter 5.4 gibt es den zahnriemen , nach 120tkm tauschen

kann mir mal nun wer verraten wer nun eigentlich wer ist und wann da nun gewechselt werden muss/soll ?

das muss bezieht sich im grunde auf dem wichtigsten , den zahnriemen . den keilriemen und den anderen , für klima , kann man sicherlich ggf. selber tauschen da ja von außen zugänglich . beim zahnriemen lass ich eh fachleute ran. wenn da was verrutscht gibt es "ventilsalat" )

würd mich mal über fachkundiges freuen