Schöne Fotos

  • :super: :super: Ansonsten könnte ich mich nur wiederholen aber das hast du bestimmt schon gelesen. :super: :super:


    sharks-udo

  • du hast am auto ein feature dass dein kennzeichen unscharf macht? geil, das könnt ich auch für die ganzen blitzer brauchen. schick mal link dann bestell ich das auch! :D

  • Da muss ich dir Recht geben. Sautief, superschöne Farbe und gute Felgen (für meinen Geschmack). Das musste der Genni von deinem oben geposteten Beitrag mit der "Nightshift"-Reklame sein. :super:


    sharks-udo

    Life is to short to drive boring cars

    Einmal editiert, zuletzt von sharks-udo ()

  • muss auch sagen... die farbe ist genial... die felgen gefallen mir persönlich nicht so gut aber passen toll zu dem rest... das einzige das mir nicht gefällt ist der für meinen geschmack viel zu hohe sturz... aber das bringt eben diese tiefe mitsich :)

  • Zitat

    Original von solu
    ... das einzige das mir nicht gefällt ist der für meinen geschmack viel zu hohe sturz... aber das bringt eben diese tiefe mitsich :)


    Ich glaube, dass das eine echte "Modeerscheinung" ist, die mittlerweile aus dem asiatischen Raum auch in die USA hinübergegangen ist.
    Und der Sturz wird, wie du geschrieben hast, in erster Linie durch die enormeTiefe der Fahrzeuge erforderlich sein.



    sharks-udo

  • It's all about Stance!


    Hab ja jetzt auch -2.08° hinten :D Zum Hyundaitreffen werde ich vll auch mal ein bisl übertreiben und mein Ziel unterbieten ;-)
    Fährt sich nämlich im Moment sehr gut, schließlich ändert sich ja auch nur die Höhe bei mir, nicht wie bei KW etc, mit dem Tieferlegen auch die Federspannung. Das sehe ich jetzt als echten Vorteil! Kann schön über die Dämpfer steuern wie stark er bei Schlägen einfedern soll. :-)


    Durch die 2° gehen die Felgen hinten jetzt knapp am Kotflügel vorbei wenn ich ihn noch nen cm tiefer mache :-)


    PS: Stance ist ne sucht verdammt :schläge: :super:

    Magnaflow Catback - WeaponR SRI - Vossen CV3 20" (9" 245/30 - 10.5" 275/30) - BC-Racing BR Type Gewindefahrwerk

  • Ich wollte das mit deinem Genni erst posten, :unentschlossen: war mir aber nicht mehr ganz so sicher, obwohl ich deine Experimente mit dem Sturz und der Tieferlegung irgendwo gelesen hatte. :evil:
    Bei mir ist es bei weitem nicht so extrem wie bei dir aber meine Rad-/Reifen-Kombi passt oben an den Radkästen sehr gut rein (hätte bestimmt noch 2 cm Platz - zu große ET bei den Felgen) und im unteren Bereich stehen sie minimal über. Ist halt noch die Serienbereifung und so ist das mit der Sturzeinstellung bei meinem Genni kaum sichtbar.


    Nicht dass dein Genni beim Treffen so daherkommt:

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    Hier sind viele ein "wenig negativ"! Der Typ mit seinem weißen (Toyota?) ab 1:20 Min. ist interessant und einige andere auch.


    http://www.youtube.com/watch?f…screen&NR=1&v=ija7oDgCNLI


    Mein Geschmack ist es übrigens nicht unbedingt.


    sharks-udo

    Life is to short to drive boring cars

    Einmal editiert, zuletzt von sharks-udo ()

  • Ja mehr als -2 kommen mir auch nicht wirklich ins (rad)Haus. Das ist schon zu extrem, aber es war nötig damit ich noch tiefer kann ;)

    Magnaflow Catback - WeaponR SRI - Vossen CV3 20" (9" 245/30 - 10.5" 275/30) - BC-Racing BR Type Gewindefahrwerk

  • Der Titel >schöne Fotos< ist sehr passend! Denn von einem schönen Auto kann man ja unmöglich häßliche Fotos machen, oder? :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ja natürlich.. ich meinte damit auch eher, das der genny auf fotos seine schokoladenseiten hat. aber im vergleich zu anderen perspektiven, gewisste stellen schon wieder unschöner wirken

  • das ist richtig! Aber beim Genny ist aus JEDER perspektive erkennbar, das es sich um ein wunderschönes Auto handelt!! :super:

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