• Zitat

    Original von Mäs
    Preis wäre ja 1950 Fr. ca., ich habe MSD und ESD für 1460 Fr. bekommen!!! :super:


    WAS?


    das finde ich sehr teuer :(
    Wo haste die bestellt?

  • Ja ist so, ziemlich teuer! Aber eben etwas musste her also gabs die Bastuck.


    Jetzt warte ich nur noch auf gescheite Sport Kat`s :flöt:


    Und diese Woche werden noch alle Plastik Teile in der Front in Wagenfarbe lakiert, sollte die Frontpartie etwas aufwerten(meine Meinung)!


    Gruss Mäs

  • Das war eher darauf bezogen das du viel zu viel bezahlt hast =/


    Sportkats bringen dir nix. Ausser du tauscht auch die Krümmer aus. Aber selbst das hält sich in Grenzen da sie (die OWM) schon recht gut proportioniert sind...

  • Naja nehme schwer an in Deutschland ist die Anlage viel billiger, aber mit CH Gutachten kostet sie eben über 1900.- Fr.


    Habe ja zum Glück etwas weniger beszahlt :rolleyes:


    Kommt von irgend einem anderen Hersteller noch was in nächster zeit?


    Gruss

  • Ich komme aus der nähe Hannover / Bielefeld


    Genesis habe ich seit 2009 :D


    Bastuck (Prototyp)
    KW Variante 3 (Prototyp)
    Asa AR 1 19"
    TWM Performance Schaltung


    und dann noch nen bissel kleinkram (Echt-Carbon Foglightcover etc.)

  • Sehr schön deine Mods!!


    Bin auch gerade mal wieder am verbauen div. Teile :D


    Von mir aus hat der Genesis echt Potential, nur etwas zu träge im gegensatz zu meinen Vorgängern. Aber Preis Leistung stimmt absolut.


    Schade nur gibts keine Treffen in der nähe, ist ein echter Exot :denk:


    Gruss

  • Hmm steht alles im Newbie Theard :D


    Wechsle ziemlich häufig die Wagen sei gesagt :watt:, und alle wurden (überarbeitet) :flöt: für Strecke usw. ausser Focus ST


    Ford Focus RS
    Mitsu Evolution 6
    Mitsu Evolution 9
    Ford Focus ST
    Ford Focus RS
    Genesis 3.8

  • Keiner war stock, ausser der Focus ST :flöt:


    Der gröbste war der Evo IX mit 420 PS 540 NM, bei dem habe Ich um die 20000Fr. investiert(das waren noch Zeiten) die anderen waren doch etwas dezenter :D


    Wie gesagt ist mein Hobby, allerdings wirds bein Genesis nur bei den Details bleiben und es werden keine gröberen Umbauten stattfinden.

  • Habe als 2.Wagen noch ein Audi A5 Cabrio und hab dort im März eine Gruppe N (70mm) Duplexanlage von der Fa. Friedrich verbauen lassen:


    Passgenauigkeit: absolut bescheiden!!! Die Werkstatt hat die Anlage 3h nachbearbeiten müssen, bis das Teil einigermaßen gepasst hat! ?(
    Verarbeitung: heftige Schweißnähte rundum - sieht aus, wie wenn ein Azubi das Ding zusammen geschweiß hätte... :nenee:
    Hoffe mal, daß das Ding nach dem Winter nicht wegrostet. ;(


    Zudem hatten die mir erst auch noch ein falsches Verbindungsstück zugesandt, so daß ich 2 Werkstatttermine benötigte - mal abgesehen davon, daß eine Auspuffschelle zu wenig dabei war und ich die im Zubehör nachkaufen musste...


    Würde ehrlicherweise nie wieder eine Anlage von Friedrich kaufen - aber vielleicht hast Du ja mehr Glück, wie ich... :flöt:

  • Brauche Dringend Entscheidungshilfen!


    Empfehlt Ihr mir eine Bastuck Komplettanlage für das Genesis 3.8lV6???
    Ist der Sound so viel besser? Möchte sonst auf die Injen abwarten.


    Danke für die Tipps!

  • Für die ,die sich nicht Entscheiden können, wir fertigen gerade eine Abgasanlage für den Genesis.
    die Anlage wird eine 70mm Rohrführung haben 4x90mm Endrohre und eine elektrische Klappensteuerung die vom Innenraum betetigt wird um von Serien Lautstärke zu sportlich kernig zu wechseln.

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