Verriss in aktueller Autobild

  • Hallo,


    habe mit Entsetzen den Verriss in der aktuellen Autobild gelesen. Ich hatte ihn mal probegefahren als 3,8 V6 mit AT-Getriebe. Stimmt es, dass dieses Auto als 2,0 mit Schaltung derart unterirdisch ist, wie in der Autobild dargestellt? Ich mag es kaum glauben...

  • Zitat

    Original von ardeche
    Hallo,


    habe mit Entsetzen den Verriss in der aktuellen Autobild gelesen. Ich hatte ihn mal probegefahren als 3,8 V6 mit AT-Getriebe. Stimmt es, dass dieses Auto als 2,0 mit Schaltung derart unterirdisch ist, wie in der Autobild dargestellt? Ich mag es kaum glauben...


    Brauchste ja auch nicht.
    Ich hoffe du hälst nicht zu viel auf Autobild...

  • Zitat

    Original von Martin Coupe


    Brauchste ja auch nicht.
    Ich hoffe du hälst nicht zu viel auf Autobild...


    Nicht wirklich, keine Angst. Habe Sie nur wegen dieses Vergleichstests gekauft. Hätte ich mal besser gelassen...


    :schläge: :schläge: :schläge:

  • Also alle "Zeitungen" wo Bild drauf steht, kannst du knicken. Einzig im Urlaub kann man sich das Blatt kaufen, denn da zählt oft nur das was Deutsches drinne steht, oder besser, was man versteht. Und die gibt es wirklich überall.


    Aber ansonsten kannst du Autoblöd, Computerblöd, Blöd und was noch zu dem Verlag gehört in die Tonne treten.

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

  • Zitat

    Original von Gockel
    Aber ansonsten kannst du Autoblöd, Computerblöd, Blöd und was noch zu dem Verlag gehört in die Tonne treten.


    Zum Axel Springer Verlag gehört noch weit mehr. Sogar manch eine "seriöse" Zeitung (bzw. eine die den Eindruck erweckt) Die Welt, Hörzu etc...


    Deswegen gilt umso mehr. Selber eine Meinung machen :)

  • Komisch nur, als der i10 den Vergleichstest in AUTO-BILD gewonnen hat, hat keiner die Zeitschrift mies gemacht. Vielleicht steckt in dem Test auch etwas Wahrheit. Das sollte man dann auch akzeptieren. Im übrigen hat mir das alte Coupe besser gefallen, es war kompakter und handlicher. Aber das ist alles meine persönliche Meinung.
    Gruß Hacky

  • Zitat

    Original von Hacky
    Komisch nur, als der i10 den Vergleichstest in AUTO-BILD gewonnen hat, hat keiner die Zeitschrift mies gemacht.


    Gegen wen ist der i10 denn angetreten? Bestimmt nicht gegen Polo oder A1...

  • Ich lese diese Blätter alle nicht. Hörzu? Nu hör aber mal zu: NÖ! :todlach:


    Im Ernst. Da trau ich doch lieber Wikileaks :denk: ... naja *Ironie off*

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  • Schon mal jemand in die aktuelle AutoBild SportCarts geschaut???


    Dort wurde ein gelber 3.8 Genesis mit Schaltgetriebe getestet und überwiegend positiv bewertet!!! :D


    "Fazit: konkurenzfähige Fahrleistungen, belastbare Bremsen, die gut funktionierende Hinterachssperreund sein günstiger Preis sprechen für den Hyundai. Der ungehobelte Antrieb trübt das Erlebnis jedoch."


    Richtig interessant fand ich die getesteten Fahrleistungen:


    0-100 in 5,9sek
    0-200 in 22sek.
    60-100 im 4. Gang: 5,3sek
    Bremsweg aus 100km/h: 35,9 / 36,9m (kalt/warm)
    Testverbrauch: 12 Liter
    Leergewicht: 1568 (???)


    Und das sind die Werte für den sonst so gescholtenen Schalter... ;)

  • In der Zeitschrift "SportAuto" wurde der Genesis 3.8 im Vergleich zum Audi TTS und dem BMW Z4 35i ziemlich positiv gewertet. Punktegleichstand mit BMW, beide kurz hinter Audi. Fahrspaß höher bewertet als beim Z4. Im Testen waren alles Automatik, Audi & BMW mit Doppelkupplung - Hyundai ohne. Also dafür ist es echt eine Leistung von Hyundai!


    Bei der Preis/Leistung ist der Genesis sowieso klar Sieger - 10.000-20.000 Euro günstiger als die Konkurrenz!


    SportAuto ist noch eine der wenigen relativ seriösen Auto-Zeitschriften, wie ich finde. Sind halt nur die großen Karren drinne.. ;)

    Mein Hyundai Coupe GK '06
    H&R Sportfedern 30 mm Tuscani Embleme & Einstiegsleiste Tagfahrtlicht LED-Stripes Ambiente rot Car Hifi

  • Zitat

    Original von unbeliveable89
    Bei der Preis/Leistung ist der Genesis sowieso klar Sieger - 10.000-20.000 Euro günstiger als die Konkurrenz!


    20,000 - 30,000 meinst du :)
    Nicht die Standard Preise sondern die Testfahrzeug Preise sind wichtig :)

  • Offenbar ist nicht alles an Kritik aus der Luft gegriffen, zumindest ändert Hyundai was:


    "Hyundai will das Fahrwerk und die ESP-Abstimmung des Genesis ändern. Grund ist unsere Kritik im Doppeltest des Coupé gegen den Audi A5. Bemängelt wurde die zu harte Abstimmung der Federung, die zum Stuckern neigt. Zum anderen regelte das ESP zu rigide. Hyundai will auch alle bereits ausgelieferten Kundenfahrzeuge kostenlos umrüsten. "

  • Zitat

    Original von Cyber1
    Mich würde eher mal interessieren, WANN diese Umrüstung stattfinden soll, bzw. ob die bereits georderten Fahrzeuge bereits umgerüstet geliefert werden...


    Fals du das Gefühl hast das dein ESP zu schnell eingreift kannste in der Werkstatt nen Update aufspielen lassen... Ist auch Umsonst :P


    lg

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