Bremsscheiben bemalen????? Wie soll das denn gehen? Oder hab ich da was verpasst?
Und Sticker für die Bremsen halte ich auch für fragwürdig, da Bremszangen heiß werden, wa wird nix haften auf dauer.

Zitat

Original von J-2 Coupe
Bremsscheiben bemalen????? Wie soll das denn gehen? Oder hab ich da was verpasst?

Wer hat's erfunden?

ich meine, Bemalen kann man Bremscheiben schon, nur Bremsen sollte man dann nicht mehr, außer man will gleich wieder neu bemalen! Was für eine Idee!

er hat sich mitsicherheit nur in der formulierung vertan... seid doch nicht so gemein

Zitat

Original von Hellaflush
Sind die orgi.bremssatelln von genesis von brembo ??

Nein!

Nur die Amerikanischen haben Brembo verbaut...

ist aber glaub ich kein gewaltiger unterschied von den brembos zu denen von hyundai. glaube die brembos haben höheren verschleiss, bremsen aber gleichzeitig etwas besser. finde die, die wir verbaut haben ganz nett. hatte vorher in meinem gti ne porsche anlage ausm 993 drin... die ging auch gut

Bremsleistung kann ich nicht sagen, aber die in EU verbaute ist größer als die Brembo.

Bitte lackieren lassen und auf keinem Fall Foliatec nehmen! Foliatec ist gut, aber nicht für so große Bremsen gemacht. 3x nachlackieren lassen und jetzt lasse ich es beim lackierer machen, die Kohle hätte ich mir sparen können.

Grüße

Was passiert bzw ist mit dem FoliaTec-Lack?

ich habe meine mit FoliaTec lackiert (siehe Fotos), kann bis jetzt nichts negtives sagen..... aber selbst einfaches Hammerit soll sogar funktionieren, ob ich das jedoch empfehlen würde

Die Sättel vom GK sind ja auch winzig im Vergleich

Also der Bremssattel vom Genesis ist zu groß und wird zu heiß. Es bilden sich bereits nach dem ersten Winter Risse und durch die großen ebene Fläche wird es auch nicht richtig glatt, sondern leicht wellig.

Grüße

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Original von soulfly
... aber selbst einfaches Hammerit soll sogar funktionieren, ob ich das jedoch empfehlen würde

Das funktioniert bestens. Super Deckkraft, leichte Verarbeitung, toller Glanz, nahezu unbegrenzte Lebensdauer, SEHR PREISWERT.

Hatte bisher bei allen meinen Fahrzeugen die Bremssättel mit Hammerite lackiert.
2 Fahrzeuge wurden auf der Nordschleife an die Leistungsgrenze der Bremsen gebracht. Das Hammerite "kochte" auf den Sätteln, legt sich dann aber wieder wie frisch lackiert an und hielt mindestens bis zum Verkauf der Fahrzeuge.

Doch bitte nicht Hammerit, Neuwagen kaufen und dann an so wichtigen sparen

Das sieht jeder auf einen Meter das dies nicht richtig lackiert ist und das Autoleben hält es auch nicht, sollte es aber. Erspart Euch die peinlichen Fragen oder Kommentare von 18 Jährigen in ihrem 91er 3er BMW "alter hab auch hammerit genommen, geiles zeug, jetzt sieht der aus wie Deiner"

Grüße

Hammerit finde ich auch viel zu schäbig, um die Bremssättel zu "Lackieren". Da kann ich die Bremssättel ja gleich von meinem kleinen Sohn mit Wachsmalkreide beschmieren lassen!

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Original von skyx3
Das sieht jeder auf einen Meter das dies nicht richtig lackiert ist und das Autoleben hält es auch nicht, sollte es aber.

Und das erkennt "jeder" woran?
Durch meine durchweg positiven Erfahrungen (auch über Jahre und bei starker Beanspruchung) werde ich es immer wieder verwenden.

Also das mit dem Hammerit zum Bremssattellackieren geht mir jetzt nicht mehr aus dem Kopf. Und je länger ich drüber nachdenke, um so plausibler erscheint mir der vorschlag! Ich glaube, das probier ich am Montag mal an einem Altauto aus!

handymax
Ich sag nur ATU Tuning.