Kupplung wechseln

  • Hallo Gallopergemeinde,


    ich habe den Galloper: JK-TD1 / Bj. 1998 / 73 KW und mittlerweile eine rutschende Kupplung, welche erneuert
    werden muß.
    Ist es zum Kupplungswechsel ratsamer, den Motor auszubauen (Klimaanlage), oder die Getriebe auszubauen evtl. nur
    nach hinten zu verschieben?
    Bin für jeden Tipp und Info dankbar!


    Grüsse trebla

  • Hallo trebla


    Erst vom Innenraum den Deckel mit den Schalthebeln abbauen.Wer sich das sparen will bekommt Probleme.
    Getriebetraverse abbauen, Kardanwellen und Anlasser demontieren,dann mit drei Verlängerungen für die Ratsche/Schlagschrauber die Verschraubungen an der Kupplungsglocke lösen (Fummelei).
    Man kann das Getriebe mit zwei Spanngurten an den Drehstäben aufhängen,wenn man keinen Getriebeheber hat.
    Getriebe mit Verteilergtriebe wiegt 86 kg.
    Jetzt das Getriebe nach hinten schieben oder nach unten herausnehmen.
    Man sollte auch das Pilotlager in der Kurbelwelle wechseln,Ausrücklager ebenfalls.Radialdichtring der Kurbelwelle kann man bei Bedarf auch gleich wechseln.
    Kupplungsdorn ist hilfreich.
    Hab das schon zweimal in Garage,auf Böcken,im Alleingang gemacht.


    Andere heben die Motor/Getriebeeinheit mit dem Werkstattkran nach vorne, um leichter an die Verschraubungen zu kommen


    Gruß Bernd

  • Hallo Bernd,


    viele Dank für Deine schnelle Antwort und den hilfreichen Tipps!
    Ich hatte mir das schon mal auf einer Hebebühne von unten angesehen und mir so meine
    Gedanken gemacht.
    Beim Ausbau der Kardanwellen tritt an der Getriebeseite wahrscheinlich das Oel aus, nehme ich an.
    Müßte ich sicher vorher ablassen?


    Gruß trebla

  • Hallo trebla


    Richtig beobachtet, das Öl aus dem Verteilergetriebe sollte man natürlich ablassen. Gleich 2,2l GL4 SAE 75W/85W Getriebeöl bereithalten.


    Gruß Bernd

  • Schon mal vielen Dank, Bernd!


    Werde mich wahrscheinlich in der nächsten Woche drann machen, oder die "Schrauberlust" müßte mich vorher überfallen.
    Es kommen bestimmt während des Schraubens noch Fragen auf.
    Ich werde mich dann melden bzw. "Zwischenbericht" geben.


    Gruß trebla

  • Hallo,


    bin gerade dabei, die Kupplung zu wechseln. Klappt alles soweit gut.
    Habe jetzt gesehen, warum mein Schaltknüppel immer so ein großes Spiel hat.
    Die Kunststofflagerbuche am unterem Ende (im Getriebe unter dem Deckel) ist verschlissen und gebrochen.
    Möchte dieses im Zuge mit reparieren, da es sowieso auseinander gebaut ist.


    Wer weiß, wo ich so was bekomme, wahrscheinlich Pfennigsartikel?


    Grüße trebla

  • Hallo Bernd,


    habe die Kupplungsreparatur fertig. Hat alles, auch dank Deiner Tipps, prima geklappt. Die Schaltung ist auch wieder spielfrei, wie neu.
    Danke schon mal!
    Aber es bahnt sich schon was Neues an. Werde dazu einen neuen Beitrag aufmachen.


    Gruß Trebla

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