nach Zahnriemenwechsel stottert der Motor

  • hallo leut bin neu hier im forum


    ich habe letzte woche den zahnriemen,wasserpumpe mit meinen freund ausgwechselt. alle Steuerzeiten stimmen mehrmals kontrolliert. wieder alles ordnungsgemäß
    zusammengebaut.nur jetzt stottert der motor wie verrückt,und raucht wenn er heiss wird.
    GIbt es eine bestimmte stellung bei der Ausgleichszahnriemen? oder muss die einspritzpumpe nochmal eingestellt werden. wer hat das schon mal gemacht.
    Bin sehr verzweifelt weil Mitsubishi Werkstatt kann ich mir nicht leisten.
    Danke leut. lidec

  • Habt ihr Markierungen vor dem Entfernen des alten Riemens gemacht? Sind die Nockenwellenräder blockiert worden? Wenn sich da was verstellt hat - Gute Nacht Freunde :watt: :cheesy:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo lidec


    Wenn die Markierungen an Kurbelwellen-,Nockenwellen-und
    Einspritzpumpenzahnrad,zu den Markierungen am Gehäuse,
    übereinstimmen und die Einspritzpumpe nicht gelöst wurde,
    habt Ihr nix verkehrt gemacht.


    Die Ausgleichswellenräder haben auch Markierungen und
    entsprechende dreieckige, gegenüber auf dem Motor.
    Die sollten schon beachtet werden.


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    Wenn das nicht der Fall sein sollte,wird der Motor vibrieren
    oder rauher laufen,aber Rußen und Qualmen wird er deswegen nicht.


    Vielmehr denke ich mir,Ihr habt die Unterdruckschläuche,auf dem Ventildeckel
    und bei den Relais für die AGR ( Abgasrückfuhrung) vertauscht.
    Zum Test zieht einmal den Schlauch von der Memrane der AGR ab,
    ob das eine Veränderung ergibt,dann sehen wir weiter.


    Gruß Bernd

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