Genau, da musst du mit professionellerem Equipment ran. 8)

Dann mal Petri heil!

Stand die Kiste jetzt zwei Wochen rum oder bist du trotzdem gefahren?

Hallo Joe

Also wenn der Peilstab bei den zwei Nieten abgebrochen ist,
dann wird dieses lange Stück nicht ganz,in die Ölwanne,durchrutschen.

Wenn Du das Reststück nicht mit einer langen Pinzette packen kannst,
gibt es noch eine Möglichkeit.

Ladeluftkühler abnehmen,die Befestigungslasche des Peilstabrohres abschrauben
und Selbiges aus dem Motorblock rausfrickeln.
Da sollte man das Reststück zu fassen bekommen.
Die Stelle,wo das Peilstabrohr in den Motorblock geht,liegt
aber ungünstig zwischen Anlasser und Block.

Gruß Bernd

Du könntest es auch noch mit einem Steinfangkörbchen probieren

http://www.coloplast.de/produk…nolsteinfangk%C3%B6rbchen

na sag ich doch es funktionier
und es freut mich für dich
ebenso danke für die rückmeldung
Gruß Jürgen