Motortuning

    Hallo alle zusammen wollt fragen ob der motor vom elantra mit 90Ps gleich ist wie der mit 107Ps wenn ja kann man da was machen das ich mit den 90Psigen auf 107 komme.


    Und weiß vielleicht jemand von wo ich einen Sporauspuff bekomme.


    Danke im vorhinein


    Mfg

    welches BJ?

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

    Bin erst morgen wieder in der Arbeit, da seh ich mal nach.


    kannst du mir noch deine Typschlüsselnummer durchgeben?

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

    Hallo


    Motortype: G4ED-L
    Typ Variante und Version: Elantra Sedan XD/AS/H
    Handelsname Hyundai Elantra Sedan 1,6
    Fahrzeug- Identifizierungsnummer: KMHDM41BP1U065087



    Mehr hab ich leider nicht und mehr weiß ich nicht wo noch was stehn könnte.


    Danke im vorhinein



    Mfg stefan

    schau mal ob bei deiner ansaugbrücke direkt vor der Drosselklappe so ne ca. 1cm starke platte zwischen ist

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

    Hallo


    Ja ist eine vorhanden und vor der Platte ist ein fetter stift quer durch.


    Also soll ich wahrscheinlich die Platte entfernen oder.


    Ist das eigendlich dann fürn Motor schlecht wenn die weg ist und wie ist das dann mitn steuergerät macht das dem steuergerät eh nix.



    Mfg serious

    dem motor macht es nix, und das steuergerät erkennt das dein motor mehr luft bekommt und kann mehr einspritzmeng geben.


    müssten 4 schrauben sein.

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

    und was bringt mir das, wenn ich die platte raus nehm?


    bzw um welche platte geht es da? ich seh da bei meinem motor keine platte die ich raus nehmen könnte. kannste da mal nen bild posten?

    Einmal editiert, zuletzt von Elantra ()

    Und wieviel Ps bringt das ca mehr war das eh das richtige wo ich geh schaut habe.


    Ich hab den Plastik schlauch runter genohmen und dort reingeschaut in das Silberne Rohr und dort war ein Stift quer und gleich dahinter eine Platte ist das die Platte was ich raus nehmen soll.



    Mfg Serious

    ich hab den elantran nicht bei uns stehen, ich weiß nur das beim vorgänger (90 PS)zwischen flansch vom ansaugrohr und drosselklappe eine drosselscheibe (ca. 1cm dick) eingebaut war, welche lediglich die ansaugbare Luft drosselte und somit zur minderleistung führte.
    drum habe ich gefragt ob der die platte hat.
    um genaueres sagen zu können muß ich das auto da haben bzw. die zeit haben werkstatthandbücher zu wälzen (im mom. eher schlecht)

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

    Hi,
    habe damals das stück Alu rausgenommen und habe auch mehr Leistung gehabt, sprich 114 PS ! Das heist, ich hatte einen 90 PS in 114 PS verwandelt ! Laut meinen damaligen Werkstattmeister muste dazu auch nix neu eingestellt werden, was auch bei einen Lantra nicht geht. Hat dazu auch nicht mehr Verbraucht, im gegenteil...
    Wie gesagt, ich spreche hier von meinen Lantra!! :D :flöt:

    Zitat

    Original von TeufelNo1
    :todlach:
    Das nenne ich mal billige leistungsreduzierrung. :D


    Ist nicht nur bei dem Hyundai so ... beim Honda gibts ebenso nen Modell mit 75Ps (Modell fällt mir grad nicht ein) wenn man da die Platte gegen eine mit nem grösseren Loch austauscht haste 90 Ps :bang:


    Grüße RiceClubber

    geil beim elantra gibs das auch?


    ich kenn das bisher nur von "uns", Honda, da haben sie die 1,4l motoren von 1996 bis 2001 mal mit 75 und mal mit 90 ps ausgeliefert
    unterschied= dichtung zwischen drosselklappenteil und ansaugbrücke
    kleiner und großer querschnit


    aber halt gut geld mit gemacht die händler
    15PS mehr
    500DM Tuningkit.


    is klar ^^

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