Erstmal hallo zusammen,
super Seite , sehr informativ !
So nun zu meinem Problem:
Mein Automatikgetriebe macht PROBLEME, die wie folgt aussehen.
Wenn ich losfahre ist alees wie es sein soll, nach ein Paat Km schaltet das Getriebe nicht mehr. Das heist ich fahre dann immer im höchsten Gang an. Kurze Zeit später geht dann die Motor Kontrollampe an.
Also rechts ran fahren und Motor aus und wieder an machen, dann kann es weiter gehen ! 
Per Hand lassen sich alle Gänge durch schallten !
Nach ein Paar Km geht das Spiel von vorne los.
Habe den Fehlerspeicher mal auslesen lassen, Ergebniss:
Leerlaufregler Turbine defekt oder Kontaktproblem !
Die Werkstatt sagt, der Elantra habe Zwei Regler, die man tauschen müsste. Kosten ca. 500 Euronen !!! 
Stimmt das mit den Zwei Reglern und passt der Preis ?
Für eure Mühe, besten Dank im vorraus. Dirk
Das wäre was für Racer! Automatiköl schon mal gewechselt? Was für ne Turbine? Iss genug Öl drin? Geh doch mal von dem geringerem Übel nähmlich dem Kontaktproblem aus! 500 Euro kann ich mir bei HY schon vorstellen, die Ersatzteile sind halt im Gegensatz zu den Autos ,nicht grad ein Schnäppchen! 
