elantra 2.0 crdi bissel schwach untenrum

  • Hey, besitze einen elantra 2.0 crdi und habe so das gefühl das er ziemlich schwach ist für seine 114 ps vorallem wenn er kalt ist... irgendwie dann auch kein wunder wenn man um die 7,5 liter baucht... vielleicht kann mir jemand helfen ob das evt normal ist oder nicht... die in der werkstatt finden nix die sagen das es vom bild her ok ist... doch irgendwie habe ich ja in dem moment kein vergleich ob ein baugleicher genauso wenig zieht oder besser zieht... hatte vor dem einen 1.6 golf mit 95 ps da ging der sogar besser... hoffe echt ihr könnt mir helfen... danke im vorraus schonmal...

  • Du musst bedenken das der Golf schon was "sportlicher" ist als der Elantra!
    Der ist ruhiger, größer und wohl auch schwerer. Kommt auf den Golf an den du da hattest.
    Aber das das im verhältnis was anderes ist kenn ich.
    Hatte vorher auch zwei sportlichere Japaner und jetzt den Elantra aber als Benziner. Finde das er für die Form nicht schlecht geht.

  • Hi,


    was für ein Golf war das ? Benziner ? Dann kannst du nicht vergleichen. Ausserdem , bei niedriegen Temperaturen wird CRDI langsam warm . Auch wichtig ist, as für ein Öl dein CRDI hat


    ich fahre momentan Elantra 1,6 Benzin/Gas und 2,0 CRDI . Die beiden kann man nicht vergleichen.

  • Ok danke erstmal... hatte 1.6 golf benziner... is hlt bissel unvorstellbar bei dem hubraum... aber ok wenn er warm ist geht er ja soweit ganz gut... aber mal ne andere frage was bringt mir evt noch ein chip?! merkt mans bzw habt ihr erfahrung damit?

  • so ich glaube ich schliesse mich das bohm mal an


    zum teil zumindest.


    ich nehme an du meinst vom anzug her isser bissel schwach. bei mir macht sich das vorallem bemerkbar beim gangwechsel vom 1. in den 2. da hat er oft son schlupfloch.
    hab gestern ne küche geholt mit anhänger. bei der leerfahrt hat man den luftwieder stand gut gespürt vom anhänger (plane und spriegel) steigungen auf der auto bahn (A2 portawestfalica bis dortmund) musste ich oft nen gang zurückschalten damit er nicht abranzt.


    allerdings hatte ich das gleiche verhalten als es nach hause ging.
    kraft hat der motor.ohne zweifel. und mit drehzahl (hatte ich bei meinem accent x3 auch) gibt es für ich nix zu meckern.


    es ist nunmal nen diesel und da denke ich ist der auf kraft (Nm) ausgelegt und nicht auf durchzug.


    zum verbrauch kann ich jetzt nix sagen der BC hat immer so 7,5 und 8,3 L/100 angezeigt. wobei ich da bald glaube das dingen funzt nicht ganz so wie es soll.


    einzigsten nutzen den ich davon habe ist der psychologische man versucht krampfhaft den wert zu senken und fährt dem entsprechend sinnig.


    habe für den trip ca.550km nen halben tank gebraucht, denke das ist ok.


    hab mir den crdi ja geholt um langstrecke( öfter mal nach berlin) relativ günstig zu fahren . mein mondeo hatte im vergleich 15-20 liter gebruacht auf 1oo und das mit dem guten super.


    ausserdem brauch nen zugstarkes auto wegen holz holen zum heizen.


    das erfüllt der elantra 2.0 crdi auf alle fälle.


    zum spass haben werde ich zum teilchen beschleuniger mit mamas Atos


    :P :bang: :bang: :bang:

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