Startprobleme J1 1,8L

  • Seit Tagen verzweifle ich an dem Wagen, aber vielleicht hat hier ja einer einen Tipp.


    Fehlerbeschreibung:
    Neuteile siehe Liste unten.
    Einige Zeit sprang der Motor schlecht an, wenn er warm war.
    Musste dann warten, bis er sich etwas abgekühlt hatte.
    Neue Ersatzteile eingebaut.
    Zuletzt den Kurbel-Nockenwellensensor, aber daran lag es auch nicht.
    Jetzt einen neuen Kühlmittelsensor eingebaut.
    Ab da sprang der Wagen nicht mehr an, wenn der Motor kalt war.
    Mit Glück konnte ich ihn starten. Starterpilot half dabei etwas.
    Wenn der Motor lief, konnte ich aber kein Gas geben.
    Die Drehzahl sank unter 800 und er droht abzusterben.
    Musste ihn eine Zeit lang im Leerlauf laufen lassen und dann vorsichtig Gas
    geben.
    Die ersten 100 Meter nahm er auch nicht richtig Gas an und zog auch
    nicht. Als wenn der Motor sich dagegen wehren würde.
    Einmal warm, lief er ganz normal und sprang auch immer an.
    Zündfunke hat er und er bekommt auch Sprit.


    Kupplungsnehmerzylinder2017 Öldruckschalter 2018
    Ventildeckeldichtung 2017 Luftfilter 2018
    Zündkabel 2018 Zündspule 2018
    Zündkerzen 2017 Thermosensor Kühlflüssigkeit 2018
    Zahnriemensatz 2018 Lichtmaschine 2018
    Kraftstofffilter 2017 Kraftstoffpumpe ?(noch nicht) neue vorhanden
    Kurbel-Nockenwellensensor (gebraucht) 2018

  • Hallo,
    warum fährst du nicht in eine Werkstatt um den Fehler auslesen zu lassen? Vielleicht hast du durch deine Wechsellei es noch schlimmer gemacht.
    Auch ein gebrauchter Kurbel-Nockenwellensensor kann defekt sein.
    Gruß
    Willi i20

  • Richtig - zudem ist "auf Verdacht wechseln" schnell ebenso teuer wie nutzlos! Erst auslesen, dann schrauben. :flüster:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich weiß jetzt nicht, ob man bei einem Lantra J1 überhaupt etwas auslesen kann. Der ist von '94.
    Wüsste auch nicht, wo der Stecker sitzt.
    Aber Danke schon mal für die Tipps.

  • Hab jetzt noch mal einen neuen Kühlmittelsensor eingebaut und der Wagen spring auch an, wenn der Motor kalt ist.
    Probefahrt ergab, dass er im 1. und 2. Gang im unteren Bereich nicht richtig Gas annimmt. Ist der Motor warm, taucht dieses Problem nicht auf.


    Ich weiß, Fehler auslesen:
    Mein Wagen hat vielleicht noch einen Restwert von 100 Euro. Bringe ich den nach Hyundai, kostet mich das etliche Hunderte. Das will ich vermeiden. Der persönliche Wert liegt natürlich deutlich höher.

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