Elantra ZV defekt

  • Hallo,


    erst einmal bevor mir ein Admin in den Ar*** tritt, ich habe die Frage schon mal hier gestellt, da ich über google direkt da gelandet bin, und im Nachhinein erst festgestellt, das es das Getz-Forum ist. :rolleyes:


    Zum Thema


    Mein holländischer Elantra hatte nur eine ZV ohne Funkfernbedienung, diese hatte der holländische Händler nachträglich eingebaut. Leider funzt diese nicht mehr ich kann nur noch die Fahrertür damit öffnen und schließen, auch wenn ich mit Schlüssel auf- bzw. zusperre tut sich nix mehr. Mein Händler meinte die muss komplett getauscht werden, Kostenpunkt ca. 400€ :nenee:


    Ich habe heute mal die Seitenverkleidung der Fahrertür abgemacht um mir das ganze mal selber anzusehen, da ich den Einbau vielleicht selber wagen möchte: Der Stellmotor hat 2 Adern (blau und braun).
    Also habe ich mal die hintere Türverkleidung angesehen, ob da vielleicht ein Kabel locker ist, aber - da habe ich aber gar keinen Stellmotor entdeckt, irgendetwas muss ja aber dort sein, sonst hätte es ja nicht funktioniert.


    Als nächstes wollte ich mir die Verkabelung im Fußraum ansehen, da bin ich aber leider gescheitert - ich habe die Verkleidung nicht abbekommen. Links und rechts ist jeweils 1 Schraube, die habe ich gelöst, aber die Verkleidung wollte nicht ab und rohe Gewalt wollte ich dann doch nicht walten lassen.
    Frage: Wie geht die ab??


    An alle Elantrafahrer, hat jemand eine Übersicht (Schaltplan) über die Elektrik, damit ich weiß, wo ich was anklemmen muss. Ich möchte nicht das bei Drücken der Fernbedienung die Airbags auslösen :D


    Danke und Gruß


    Lingidius

  • moin
    sicher dass du vorne in der tür den stellmotor gefunden hast?
    von wann ist denn dein elantra?
    reden wir hier vom bj2000-...kp?
    also ich könnt mir jetzt gut vorstellen dass du lediglich den mikroschalter gefunden hast
    denn der motor selbst braucht ja mindestens drei kabel
    wobei ich mir das beim schalter selber auch nich ganz vorstellen kann dass da nur zwei kabel sein sollen
    also ich geh jedenfalls mal davon aus dass der motor mit am schloss sitzt, so ist es eigentlich üblich
    den schaltplan müsstest du bei jedem hyundai-händler einfach so bekommen wenn du mal nach fragst


    ja und die kleine verkleidung unten im fußraum...
    schraube raus, dann ist so ca 10cm unter der schraube noch ein klipp
    die türdichtung solltest du auch ein wenig abziehen das erleichtert das ganze ein wenig und du siehst den klipp vllt sogar


    hab das auch grade hinter mir als ich vorhin mein pluskabel für die endstufe verlegt hab


    hoffe ich konnte erstmal helfen

  • Also ein ähnliches Problem hab ich auch, wollte deshalb nicht extra n neues Thema aufmachen.


    Also. Ich hab nen Elantra Baujahr 2001. Auch hier spinnt die ZV. Wenn ich bei der Fahrertür abschließe bleiben alle andren Türen offen. Wenn ich allerdings im Innenraum alle Türen zu mache (mit dem Knopf in der Tür), sind natürlich alle zu. Wird dann allerdings die Fahrertür aufgeschlossen, gehen mit der ZV auch alle andren Türen auf. Schon etwas nervig immer alle einzeln zumachen zu müssen :S. Hat da jemand ne gute Idee wo man ansetzen könnte?

  • und was is auf der beifahrerseite?
    geht da alles wies soll?
    also ich weiß jetzt von meinem dass ich auf der seite auch alles auf und zumachen kann mitm schlüssel
    hab ich mal ausprobiert^^


    aber ansonsten klingt das ja halt als wenn er kein signal für zuamchen bekommt
    also mikroschalter am schloss defekt oder die signalleitung defekt würd ich mal auf die schnelle sagen

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