Tagfahrlicht / DRL / Dauerlicht deaktivieren?

  • Hallo ins Forum!


    Hab schon einmal ein bissel geschaut, ob ich etwas Genaueres zum Thema finde... irgendwie nicht oder ich bin blind... :)


    Ich habe ja einen Elantra XD (Stufenheck) aus 02/2003, 1.6er Benziner mit 107 PS als DK-Reimport. Der Gute hat dieses permanente Dauerlicht der Abblendleuchten und Rückleuchten. Das stört mich und ich möchte es deaktiviert haben. Nur wie???


    Im Sicherungskasten findet sich keine Sicherung mit "DRL", siehe Foto im Anhang. Also muss es ja irgendwo / irgendwie programmiert sein. Hat jemand von euch Ahnung, wie ich das Dauerlicht deaktiviert bekomme? Sicherung ziehen geht / reicht wohl nicht!?


    Wenn ich zum Freundlichen fahre, was könnte mich an Kosten erwarten???


    Mir reicht es vollkommen, wenn ich das Licht per Lenkstockschalter selbst anschalten kann... Danke für eure Hilfe im Voraus...


    Viele Grüße,
    Andreas


    P.S. Könnte mir bitte jemand von euch die Bedeutung der einzelnen Sicherungen übersetzen? Ich blicke das irgendwie nicht wirklich alles... ;( 8|

  • Ob das der Händler deaktiviert, ist fragwürdig! Wenn ein TFL ab Werk verbaut ist, darf es laut SVZO nicht einfach stillgelegt werden.


    Sche*ß Gesetz - ist aber leider so. (Bin auch kein TFL-Fan)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Na das finde ich ja dämlich. Aber kann man das nicht durch den TÜV in den Fahrzeugpapieren ändern lassen? Also kann das Deaktivieren nur ein Händler vornehmen? Was kostet sowas?


    Was für ein doofes Gesetz. Somit hab ich ja einen Mehrverbrauch an Sprit und schädige ungewollt auch die Umwelt. Echt blöd.

  • TFL ist genauso Pflicht, wie Sicherheitsgurte - niemand ändert dir das, der TÜV am allerwenigsten! :(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Stehe ich gerade woanders? Also in DE ist TFL doch keine Pflicht, oder????


    Hmm, echt dämliche Gesetze. Okay, besteht dann wenigstens die Möglichkeit, dass beim Motorstart zu den Frontscheinwerfern und den Rückleuchten auch die Tachobeleuchtung mit angeschaltet wird?

  • In D gilt nur die Empfehlung mit TFL zu fahren. ABER: Wenn es schon drin ist, darf es m.E. nicht verändert werden. Hatte den Fall aber noch nicht - nur umgekehrt....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hmm... Bei meinem ex Peugeut 308 konnte der Händler das per Diagnosegerät einstellen. Bei meinem (deutschen) Modell war nämlich das TFL obwohl vorhanden ab Werk deaktiviert. Auf meine Bitte es einzuschalten, codierte er zunächst versehentlich die skandinavische Variante (also auch Heckleuchten dauerhaft an). Beim zweiten Versuch klappte es dann mit der richtigen Einstellung und ich hatte TFL nur vorne.


    Ich würde an deiner Stelle einfach mal beim freundlichen Hyundai-Händler nachfragen, ob er daran was andern kann. Mehr als "Nein" sagen kann er ja nicht.


    Übrigens ist unser ix20 auch ein DK-Import und hat das TFL so wie es sein soll, also nur vorne.

  • Gute Idee - und gib bitte bescheid was der Händler so denkt - vor allem über die Gesetzeslage. :denk: Die Rückleuchten dürften eigentlich schon deaktiviert werden......

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Danke euch erst einmal. Ich denke auch, dass mir der Gang zum Freundlichen (wieder mal ) nicht erspart bleibt... Bin gerade dabei, mir die Sicherungsbelegung selbst zu übersetzen... Warum einfach, wenn's schwer geht... *LACH* :thumbsup:

  • TFL ist Pflicht für Fahrzeuge, die nach dem 01.01.2011 typgeprüft neu auf den Markt kamen - der genannte Elantra fällt somit nicht unter diese Pflicht, das Dauerleuchten kann somit rein rechtlich abgestellt werden.

  • Ob das der Händler deaktiviert, ist fragwürdig! Wenn ein TFL ab Werk verbaut ist, darf es laut SVZO nicht einfach stillgelegt werden.


    Gilt das auch für Nebelscheinwerfer??? Wenn die Müll sind - ausbauen/überkleben erlaubt?

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Laut Vorschrift darf die Beleuchtung am Fahrzeug nicht verändert werden, bzw ist das TÜV-Pflichtig.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Also wie schon geschrieben werden normalerweise im Steuergerät die Ländercodes einprogrammiert und entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen in diesem Land leuchten dann die Lichter oder eben nicht.


    In welchem Land ist TFL vorne und Rücklicht immer an? Gerade auf der Autobahn halte ich das für sehr sinnvoll.

  • Hallo zurück... mit News... :)


    Also... zuerst einmal habe ich die Daytime Running Light Sicherung doch gefunden. Tadaaa. Sie befindet sich im Sicherungskasten im Motorraum. Wenn ich sie ziehe, klappt es fast alles. Das DRL ist deaktiviert und ich kann endlich Abblendlicht (und den Rest) so einschalten, wie ich es möchte. Allerdings gibt es einen Wermutstropfen: die Tachobeleuchtung bleibt komplett aus / dunkel... Mist.


    Hier im Forum steht ja zum gleichen Thema für andere Hyundai's schon ein bissel. Aber leider ohne wirkliche Ergebnisse.


    Deswegen bin ich hier in MD zu zwei Hyundai-Vertragswerkstätten / -händlern gefahren. "Problem" geschildert, 2 unterschiedliche Ergebnisse.


    1. Der erste Freundliche wollte, dass ich meinen Elantra "...ein paar Stunden..." dort in der Werkstatt lasse, denn "...einfach wird das nicht... und ist mit Sicherung ziehen nicht getan...". Okay. Werkstattstundenlohn x 3? Auweia.


    2. Der zweite Freundliche hörte sich mein Anliegen an. Er sagte dann, dass "...man wohl einen neuen Kabelbaum ziehen müsste..." und "er hätte das noch nie gemacht, DOCH... vor ein paar Jahren bei einem Lantra...". Er könne sich aber nicht mehr erinnern, was damals gemacht wurde. Und einfach umprogrammieren / umkodieren? Hat er gar nicht zugehört. "Vielleicht muss man ja auch noch ein Steuerteil wechseln..." ... TOP!


    Ergebnis: Eine sagenhafte Kompetenz der beiden Freundlichen hier. Klasse. SO und NICHT ANDERS habe ich mir das vorgestellt. Ob ATU mir kompetenter helfen kann? (Ironie) :dudu:


    Hat jemand von euch schon einmal gehört oder weiß ganz genau, wie man bei gezogener DRL-Sicherung die Beleuchtung des Tachos aktivieren kann? Bin für jeden Tipp dankbar.


    Viele Grüße,
    Andreas

  • Hast du schon bei ATU nachgefragt? Die machen doch alles, und finden jeden Fehler! :anbet: Ab + zu jedenfalls :todlach:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!