Zentralveriegelung

  • Hallo Gemeinde...




    erstmal möchte ich mich kurz vorstellen..



    ich bin der Heiko bin 28 und komme aus Krefeld, ich fahre schon seit 2002 Hyundai und zwar immer Lantra bw. heute Elantra und einen MAtrix hatte ich zwischendurch...



    nun zu meinem Elantra 2.0GLS mit LPG BJ 08.2001



    Seit einiger zeit macht meine zentralveriegelung problemchen... und zwar schließt sie nicht mehr nicht via fernbedienung und auch nicht manuell per schlussel oder knöpfchen... auf geht er immer komplett nur halt nicht mehr zu.. man hört beim druck auf die fernbedienung unterm handschuhfach ein geräusch bzw. ein leisen klacken aber es tut sich nichts.. wenn ich dann alles von hand zugemacht habe blinken auch die blinker... auf geht er immer manuell über schlüssel oder auch über die fernbedienung...


    jemand ne ahnung was es sein könnte?!ist das problem bekannt?!



    desweiteren ist von meiner heckscheiben bremmsleuchte nur noch ein LED/Birne intakt der rest ist defekt kann man sie einzeln austauschen oder muss man die blende komplett tauschen... ??



    eins noch... meine Airbag kontroll leucht geht ab und an mal an wenn man ganz nach links einschlägt?! teilweise bleibt sie dann tage an und teilweise geht sie beim nächsten start wieder aus?!




    Danke schonmal für eure antworten!!



    gruß Heiko

    Meine Frau denkt ich wäre Neugierig....
    zumindest steht es in Ihrem Tagebuch!!!

    Einmal editiert, zuletzt von 08/15 ()

  • bei der zv tipp ich mal auf stellmotor oder sowas in der fahrertür , würde ich einfach mal aufmachen und reinschauen was sich da tut


    mit der bremsleuchte glaube ich bekommt man nur komplett


    wegen abs , es gibt ein paar stellen wo es öfter vorkommt wos kontaktschwierigkeiten gibt ( lenkrad, unterm sitz der stecker oder hintermhandschuhfach) aber könnte auch was anderes sein, das sieht man halt nur am Tester , tippe zwar auf lenkrad das da evnt ne neue spule rein muss


    gruss Phil

  • wenn du sagst aufmachen geht ohne probleme dann würd ich sagen da is irgendwo der wurm in der signalleitung zu den motoren fürs zumachen, kann mir auch nicht vorstellen, dass alle stellmotoren defekt sein sollen.


    bremsleuchte weiß ich leider nicht


    airbag hatte ich auch, fehlercode war zu hoher widerstand seitenairbag, jeweils links und rechts. war auch nur sporadisch
    mal wochenlang nichts und mal tagelang an...
    da ich ihn bei uns inner firma gekauft hab hatte ich natürlich auch gebrauchtwagengarantie, und weil der meister zu doof war "durfte" ich das natürlich selber beheben....
    also alle geprüft unterm sitz an steckern, danach fehlercode auslesen gefahren und mir den tip geben lassen, die pins der stecker unter den sitzen doch mal ein klein wenig, halben mm oder so, zu verbiegen dass die mehr auf spannung sitzen im stecker und somit besseren kontakt haben
    haben die wohl schob öfter gehabt, seitdem nie wieder fehler gehabt.


    kleiner tip: wenn du mal ne motorwäsche machst, macht dem auto überhaupt nichts aus, meinem zumindest nicht, mit ausnahme des ersten zylinders. da is der kerzenschacht immer voll wasser, somit entstehen fehlzündungen und der ruckelt wie sau, also immer schön trocken machen das teil mit druckluft oder so
    und niemals deutsche zündkerzen benutzen, immer NGK


    hoffe ich konnte helfen

  • hi leute



    na damit ist mir ja schon geholfen...bzgl. der airbag leuchte.. werde ich am WE mal testen... was mich nur wundert er hing letzten monat bei meinem hyundai händler am gerät und die haben nichts gesagt... naja ...



    was mich viel mehr ärgert ist die sache mit der zentralveriegelung! :-( das nervt echt



    gruß

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  • gut gut
    auf jeden fall die batterie abklemmen und n paar minuten warten bevor du die steckverbindungen trennst vom airbagsystem!
    aber finden hätten die was müssen, wenn nicht als dauerhaften fehlercode dann als früheren, sporadischen code, das Steuergerät speichert da ja schließlich was alles mal war an fehlern


    aber bei der ZV würd ich echt mal prüfen, ob am stellmotor überhaupt strom ankommt am kabel was fürs schließen zuständig ist
    die türverkleidung ist ja schnell abgebaut
    und viele kabel dürften das auch nicht sein.
    aber du sagst du hörst ne reaktion wenn du schließen drückst im fußraum?
    dann is ja das SG scheinbar heile und das relais, und son stellmotor ist entweder ganz kaputt oder gar nicht, und schon gar nicht alle auf einmal!
    wenn du was rausgefunden hast sag uns bescheid falls wir mal vor dem gleichen problem stehen ;)

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