ich will mehr power

    halöchen alle zusammen


    ich häte gerne den 2,7l v6 vom Coupe weis jemant ob das überhabt past
    oder geht noch was anderes

    das passt, ist aber nen haufen arbeit. musst auch bremsen usw wechseln usw. billig ist sowas halt nicht.

    gibt ja schon einige die das gemacht haben. allerdings bisher nur in den usa und asien. hab leider im mom keine bilder usw davon. muss ich erstmal was raus suchen

    kann mir jemand sagen ob der 2.0L motor die gleichen masse und maße hat wie der 1.6L motor. und muss dan etwa auch alles wechselt werden.(bremsen, aufhängung, usw.)

    die bremsanlage ist die gleiche. getauscht werden muss aber dennoch sehr viel: motor, steuergerät, getriebe usw.


    wenn du den umbau machen willst und die passenden teile brauchst, geb bescheid. ich kenn einen, der verkauft alles was du brauchst.

    so, ich finde das passt auch ganz gut hierher
    geht ja auch um power im elantra


    weiß hier wer ob die generatoren im 2L benziner und/oder im diesel stärker sind als der im 1,6er?
    wenn ja passen die an den 1,6er?
    mein licht flackert nämlich wenn ich die musik zu laut mache
    trotz 20Ah mehr, größere batterie, und trotz zwei kondensatoren
    also bleibt nur die lichtmaschine


    weiß da überhaupt einer was die drei generatoren so an strom liefern?
    kann mein typenschild nich mehr lesen...



    btw:
    in den usa gibs für nen mx5 nen kompletten umbausatz für nen anderen motor:
    fahrwerk, bremsen, karosserieverstärkung, blaa
    -> cobra V8


    warum sollte mit nem elantra sowas nich auch möglich sein ^^

    Zitat

    Original von rohbie
    btw:
    in den usa gibs für nen mx5 nen kompletten umbausatz für nen anderen motor:
    fahrwerk, bremsen, karosserieverstärkung, blaa
    -> cobra V8


    warum sollte mit nem elantra sowas nich auch möglich sein ^^


    mehr wie der V6 vom Coupe passt beim Elantra leider nicht rein :)

    Zitat

    Original von Elantra


    mehr wie der V6 vom Coupe passt beim Elantra leider nicht rein :)


    da glaub ich nich dran ^^
    ich hab auch schon nen e36 mit v8 gesehn, bisl schief drinne, vorne höher als hinten, aber die haube ging zu
    gut war n show und driftcar xD

    so vielleicht ist es bald soweit der 2.0l motor soll kommen
    ich brauche nur eine aufzählung was ich alles wechseln muss
    freu mich auf mithilfe
    und noch was gib es für den elantra 01-03 auch einen schönen sportluftfilter (Pilz)

    mit TÜV papieren gibts keine offenen luftfilter.


    was brauchast beim motorwechsel..genau weiss ichs auch nicht. du brauchst jedenfalls: steuergerät, motor, getriebe...das ist mal so das wichtigste..

    ich denke mal auch neue federn und dämpfer
    aber ich hol mir dan erstmal nen gewindefahrwerk das sollte doch für den neuen motor reichen

    also ich würd mal sagen da brauchst du gar nicht soo viel ändern am ganzen auto beim umstieg von 1,6 auf 2,0
    motor mit eventuellen nebenagregaten( weiß ja nicht ob die vom 1,6er kompatibel sind und umgekehrt), getriebe, SG,..
    das müsste schon bald reichen
    kann mir nicht vorstellen dass du bremsen udn aufhängung ändern musst
    denn sparsam wie die koreaner sind werden die wohl alles so ausgelegt haben dass es schon passt gewichts- und leistungsmäßig, so dass wohl erstmal die produktionsschiene die gleiche ist und dann ein band nach links zum 1,6er und ein laufband nach rechts zum 2,0er geht


    aber ich will immernoch wissen ob die lichtmaschine vom 2,0er oder diesel mehr strom liefert als die vom 1,6er und ob die an den 1,6er ranpasst!!!!
    weiß denn hier sowas keiner???

    edit by Elantra: Habs weiter geleitet und deine eMail Addy hier gelöscht ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Elantra ()

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