springt nicht mehr an

  • Der Lantra meiner Frau will nicht mehr anspringen. Zündung ein, Kupplung treten und starten... bis gestern ging alles noch problemlos.


    Heute nun nicht mehr. Er dreht zwar durch, aber springt nicht an???


    Hat jemand ne Ahnung....

  • Marderverbiss an den Zündkabeln, Tank leer, Benzinpumpe defekt, Zündspule defekt, Kondensator der Zündspule defekt, Zündkerzen feucht, Zündkerzen verschlissen, Benzinfilter verstopft, Luftfilter verdreckt, Feuchtigkeit in den Kerzensteckern, Zahnriemen oder Steuerkette gerissen, Loch im Kolbenboden, Zündzeitpunkt verstellt, Nockenwelle eingelaufen...........
    Willste noch mehr Gründe hören, warum ein Anlasser dreht, aber der Motor nicht anspringt?
    Wenn du dich da nicht auskennst, ruf den ADAC oder deine Werkstatt an, die sollen das mal checken.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Es ist halt leider immer sehr schwer übers Internet festzustellen, warum ein Motor nicht anspringen will. Ich hoffe, daß dir der ADAC weiterhelfen kann! :super:

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  • Ja, ist schwer, aber hätte ja sein können, dass es eine bekannte Macke ist. Als es das letzte Mal so warm war, sprang er auch schlecht an. Naja, alle Hoffnung liegen beim ADAC morgen.

  • Um bekannte Macken einzugrenzen, wäre es halt immer sehr hilfreich, wenn der Fragesteller etwas mehr über sein Auto posten würde. Vor allem Angaben wie: Erstzulassung, Kilometerstand, Motorisierung, wann war letzter Service, eventuelle Vorschäden oder Reparaturen usw....

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  • wie gesagt, gestern stand er in der sonne und es war ziemlich heiss.
    heute morgen nur 20 grad................und was soll ich euch sagen...................ich war mit ihm beim bäcker.
    er sprang beim ersten versuch tadellos an.


    so, jetzt bin ich mal auf hilfe gespannt,ob jemand weiss was das sein könnte.
    glaube, da könnte auch kein adac helfen


    achso, ne 1,6-er maschine, bj.9/96 und 160tkm


    hab den wagen seid 6 monaten.laut vorbesitzer bei 150tkm zahnriemen gewechselt,zündkabel und kerzen neu

  • tippe auch auf Wegfahrsperre.


    Anlasser dreht dann aber nix passiert.


    Kann evtl auch nur ein Softwarefehler sein, der plötzlich auftritt. Hatte ich bei meinem Elantra auch mal. Ging mal an...mal nicht...Ergebnis: Softwarefehler in der Wegfahrsperre


    Da hilft nur Werkstatt fahren udn Fehlercode auslesen lassen

  • so,war heute beim freundlichen.............
    er geht auch in richtung wegfahrsperre,allerdings mehr in richtung schlüssel,da unserer schon sehr starke abnutzungserscheinungen hat.
    oft sind es die transponder im schlüssel, die dann versagen, wenn der schlüssel zwar funktioniert,aber nicht 100% kontakt bringt.
    da wir sowieso nur noch einen haben, also erstmal nicht verkehrt die investition.


    dieser ist in ca.einer woche da und wir angelernt.alles zusammen für 80 euronen.


    ich halte euch auf dem laufenden.

  • Na da hast du ja Glück gehabt das unser Profi hier im Forum mit seinen Tipps


    Zitat:
    Marderverbiss an den Zündkabeln, Tank leer, Benzinpumpe defekt, Zündspule defekt, Kondensator der Zündspule defekt, Zündkerzen feucht, Zündkerzen verschlissen, Benzinfilter verstopft, Luftfilter verdreckt, Feuchtigkeit in den Kerzensteckern, Zahnriemen oder Steuerkette gerissen, Loch im Kolbenboden, Zündzeitpunkt verstellt, Nockenwelle eingelaufen...........
    Willste noch mehr Gründe hören, warum ein Anlasser dreht, aber der Motor nicht anspringt?


    knapp daneben lag !


    Gruß Peter

  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    Willste noch mehr Gründe hören, warum ein Anlasser dreht, aber der Motor nicht anspringt?
    Wenn du dich da nicht auskennst, ruf den ADAC oder deine Werkstatt an, die sollen das mal checken.


    Die Werkstatt hat dann ja auch den Fehler lokalisiert. Wenn ein Auto nicht anspringt, kann das eben viele Gründe haben. Ferndiagnosen übers I-Net sind schwierig, das ist klar.
    Ich sehe den Sinn dieses Forums darin, zu versuchen anderen zu helfen, und auch darin, von anderen zu lernen!
    Beides ist mit bisher schon öfter wiederfahren. :]

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  • J-2 Coupe



    Zitat 1:


    Willste noch mehr Gründe hören, warum ein Anlasser dreht, aber der Motor nicht anspringt?


    Man da spricht ein Profi ( Willste ..) !!!


    und dann das:


    Zitat 2:


    Wenn es die Wegfahrsperre wäre, würde dann der Anlasser durchziehen?


    Da sprach der wirkliche Profi :todlach:

  • Es gibt tatsächlich Fahrzeuge bei denen nichts mehr geht, auch kein Anlasser, wenn die Wegfahrsperre defekt ist.
    Die Frage, ob denn der Anlasser durchziehen würde wenn die Wegfahrsperre defekt ist, habe ich an dich gestellt. Du hast sie aber nicht Beantwortet. Schade, hätte ich doch gerne etwas von dir gelernt. Leider bin ich kein gelernter KFZ-Mechaniker, sondern Kaufmann. Ich kaufe und verkaufe Gebrauchtwagen, reparieren tun sie andere, die ich dafür bezahle.
    Trotzdem habe ich ein gewisses maß an technischem verständnis, welches ich - im Rahmen meiner bescheidenen möglichkeiten - gerne hier einbringe, um zu versuchen, anderen Usern damit kostenlos zu helfen.
    Soviel ich weiß, ist das in Deutschland nicht strafbar.

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  • :mauer: :sauf: :sauf: :sauf:


    he leute......nunmal friedlich hier.es geht nur um mein auto, welches manchmal nicht anspringt.
    und ja, jeder von euch leistet seinen beitrag zur hilfe.ich weiss selber, das es viele gründe geben kann.aber manchmal gibt es ja auch diese typischen herstellermacken.hätte ja auch diesmal sein können,dass viele mit dem problem zu tun hatten.


    nun haben wa uns wieder alle lieb und warten ab, was mit dem neuen schlüssel dann so passiert........................ :sauf: :sauf: :sauf: :sauf: :sauf:

  • Wenn dein Schlüssel stark abgenutzt ist, und er deswegen nicht mehr richtigen Kontakt haben, hat das aber nichts mit der Wegfahrsperre zu tun. Es handelt sich dabei lediglich um ein Kontaktproblem im Zündschloß.

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    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • der meinte ja auch, dass wenn der schlüssel so abgenutzt in die jahre gekommen ist, man oft ein transponder hat, der auch rumspinnt.
    werd ja sehen, ob es dann weg ist.wenn nicht hab ich aber schonmal einjen neuen zweitschlüssel.ist ja auch wichtig.also keine falsche ausgabe

  • moin
    hatte ich auch beim lantra
    -war der ot-geber abgebaut saubergemacht kontakte gereinigt -war dann wie neu.


    hab nicht alles durchgelesen nur die überschrift.vieleicht hatte ja schon jemand diesen tip.....
    ansonnsten 99,9% der fehler!!!


    matze

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