Extremes Elektrik Problem

    nabend zusammen undzwar


    mein vater fährt ein GK Coupe V6 BJ.2003 oder 2004 bin nicht sicher und seit


    einiger zeit leuchten einige leuchten wie abs und noch mehr mein vater war


    heute in einer werkstatt zum prüfen was schon 25€ gekostet hat und die


    meinten wohl das entweder ein prob am kabelbaum oder der ze sein kann


    und es ein schade von 100 bis 3000 € sein kann wenn man das in der


    werkstatt machen lässt ist es ein grosser aufwand wenn man den kabelbaum


    oder die zentralelektronik selber wechselt ? kabelbaum wechsel ist bestimmt


    nicht so einfach oder ??


    MFG Sven

    Einen Kabelbaum in den heutigen Fahrzeugen selbst wechseln ist wahrscheinlich nehezu unmöglich. Zu vielfältig ist die Elektronik. Ein Kabel falsch angeschlossen und der Fehlerwurm ist drin.


    Ebenso ist der Defekt eines kompletten Kabelbaums auszuschliesen, wenn vorher alles ging (außer bei Brand- oder Schmorschaden).


    Das Problem ist wohl eher, den Fehler zu finden. Manche Werkstätten machen es sich in solchen Fällen zu einfach oder sie schrecken den Kunden durch übertriebene Reparaturpreise ab, um ihre Unfähigkeit damit zu verschleiern.


    Ich würde mich in deinem Fall an eine qualifizierte Wekstatt wenden und mir eine zweite Meinung einholen.

    Manchmal reicht es auch, nur den Fehlerspeicher zu löschen (ca. 20,00 €)
    Kann nämlich sein, dass er Fehler beim anlassen entstanden ist und nicht so viel kaputt ist, wie eigentlich angezeigt wird.


    Ansonsten einfach auslesen lassen, kann man im selben Zug machen, wie auch die Löschung.


    LG


    Chris

    Zitat

    Original von Coupe_Chris


    Ansonsten einfach auslesen lassen, kann man im selben Zug machen, wie auch die Löschung.


    Das sollte jede "qualifizierte" Werkstatt doch als erstes machen. :denk:


    Das Fahrzeug war doch schon zur Prüfung in der Werkstatt. Was wurde denn da genau gemacht? Wie kam es zur Diagnose Kabelbaum oder ZE? :flöt:


    Gruß Hacky :winke:

    also Kabelbaum würde ich auch ausschließen da ich selber KFZ-Elektriker bin und sowas ganz selten vorkommt. Wie die anderen schon gesagt haben Fehlerspeicher auslesen und damit kann man schon einiges anfangen da weiß man wenigstens wo man anfangen soll =)

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