Zitat

Original von Hecky
Huhu alle zusammen,

ich habe mal eine Frage auch wenn die vielleicht bissel Doof ist!?^^

Bin noch Fahranfänger und fahre ein Hyundai Coupe RD 1.6 von 2002, ich
habe ihn heute das erste Mal so richtig getreten und geschaut was er so
schafft. Also Berg ab und mit Rückenwind 215 Km/h bei 6000 Umdrehung.

Meine Frage, ist das eigentlich schädlich für den Motor wenn man den Motor
mal richtig tritt und Maximum fährt? Klar man verbraucht mehr Sprit aber
macht auch mal Spaß auf der Autobahn bei schönen Wetter schnell zu fahren.
Oder ist es wirklich besser lieber nicht so schnell zu fahren, mal abgesehen von
Fahranfänger und Sprit =D

Liebe Grüße aus Erfurt

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Was sollte daran deiner Meinung nach schädlich sein? Schädlich wird es erst, wenn du dem Material etwas zu mutest was es zwecks Alter nicht mehr leisten kann oder du deinen Wagen bis in die Tiefen des Drehzahlbegrenzers jagst. Ist dein Auto also immer Top gewartet und du fährst den Motor schön warm vor dem Topspeed und fährst ihn auch wieder kalt, dann ist es ab und an sicherlich NICHT schädlich. Dauerhaft solltest du es aber nicht tun. Du solltest aber gerade in an Betracht des Fahranfängers ruhig mit dem Gaspedal agieren.

Da hat er Recht!!! Am wichtigsten is es, den Motor schön auf Temperatur zu bringen und immer genug Öl im Motor. Aber den Motor schön langsam warm fahren. Also die ersten 10 km nicht unbedingt über 2.800 rpm bringen.
Wenn man viel Kurzstecke fährt, ist es sogar gut sein Auto ab und zu zu treten. Das Öl bleibt sonst kalt, es kann kein Wasser im Öl verdunsten und du hast net super Schlacke im Motor, die natürlich nicht mehr so gut schmiert(kaltes Öl schmiert natürlich auch schlechter als warmes). Auch rostet dir deine hintere Abgasanlage schneller runter, also ESD und VSD. Weil dort auch kein Wasser in der Auspuffanlage verdunsten kann.
Aber nicht übertreiben

Edit: bei den 1.6er Coupes konnt es öfter mal zu Motorschäden, weil die einfach zu viel getreten werden. (im vergleich zu den 2.0er)

Lg

Chris

ach halb so wild .. nur nich bergab jagen nur auf grader und bergrauf bergab synchronisiert der motor nicht sauber mit der zündung ..

btw ich war gestern auch etwas enttäuscht als ich zu 3. mit meinem qp "nur " 225 tacho gepackt habe auf der graden

Solange der Motor immer schön warm gefahren wird(Öl warm nicht nur Wasser warm) gibts keine Probleme. Überdrehen kannst ihn nicht und Langhuber ist er auch keiner(wobei die neueren auch standfester sind) also gibts keine Probleme.

Das mit der Zündung ist Käse. Wenn da was aussetzt liegts wohl an Problemen in der Zündanlage.

aber den 1.6er würd ich trotzdem net so arg treten.