Gutachten Frage?

  • Abend ich blick leider nicht so durch bei den ganzen gutachten abkürzungen
    deswegen meine frage, muss ich laut gutachten mein hyundai Bördeln lassen?


    Hyundai Coupe K1a K41 K42 T85
    GK
    e11*98/14*0186*..


    77-123


    225/35R19 K1c K2b K41 K42 T84 T88


    A01 A02 A04
    A05 A08 A09
    A12 A18 A99

  • hinten im Anhang des Gutachtens steht die Aufschlüsselung der ganzen Abkürzungen.


    Letzendlich wirds meist heißen "auf Freigängigkeit achten". Also musst du eben schauen ob es irgendwo streift und wenn ja entsprechend nachbessern. Pauschal kann man sowas nie sagen. aber bei 19er mit mit 225er Raifen würde ich damit rechnen dass du was machen musst, hängt aber natürlich von vielen Faktoren ab.

  • ne tiefer ist mein coupe nicht alles ori
    ich will 225 35 19 druf machen auf 8,5X19 zoll 35 ET
    meine frage ist ob ich vorne bördeln muss

  • Vorne wirds passen, hinten wirds meistens knapp.
    Einfach mal welche montieren und ausprobieren!!!
    Bei machen Autos is des Serienfahrwerk ein bisschen tiefer, weil es sich schon gesetzt hat. deswegen einfach mal zum Reifenhändler und felgen mit den Abmessungen montieren.
    Es langt meistens auch nur die Kanten um zulegen und nicht zu bördeln.


    Lg


    Chris

  • Ich hab mir nun am Wochenende mal neue Felgen bestellt. Es sind die gleichen wie "RedLady" sie fährt, allerdings als 18Zöller.


    Im Gutachten steht nun bei meiner gewünschten Reifengröße:
    - Anlegen der Radhausausschnittkanten & Kunststoffinnenkotflügel


    Nun hab ich aber gehört, dass die Angaben in den Gutachten nicht immer nötig sind, und teilweise übertrieben. An meinem Coupe ist optisch schon sehr viel Luft in den Radkästen bei alter Bereifung.


    Serienkombi: 7.0 x 17" ET46 215/45 R17
    Neue Kombi: 8.0 x 18" ET40 225/40 R18


    Achja, ich hab noch nen Serienfahrwerk verbaut


    Laut Einpresstiefenrechner steht die Felge 18,7mm weiter außen und 6,7mm weiter innen. Spur verbreitert sich um 12mm.


    Tips oder Erfahrungen bzgl. dieser Werte? Oder muss ich einfach montieren und gucken was mein Mechaniker bzw. der Tüv sagt?


    hier nochmal die neuen Felgen:

  • Also ich hab 8.0 x 18" ET40 225/40 R18 und es musste hinten gebördelt werden, bei 19" erst recht!


    Hast Du die Felgen mal Probemontiert, 19" sehen auf Coupe aus wie Kutschenräder! Aber ist immer eine frage des geschmacks, ich finde 19" sehen albern aus, auf den kleinem Auto!

  • Hey, 18er bördeln? ohne spurverbreiterung kann ich mir das nicht vorstellen :)


    ich fahre 19 Zöller et 35 plus 35/35 tieferlegung und musste gar nichts machen alles einwandfrei werd erst bördeln wenn dann die spur breiter gemacht wird dann wirds nötig

  • So ein Blödsinn! :dudu:


    Mein Coupe war heute zur Inspektion und mein Mechaniker hat die Felgen problemlos eintragen lassen. *ohne Bördeln - obwohls im Gutachten als Auflage aufgeführt ist* :freu:


    Dort steht nämlich meist im Kleingedruckten, dass durch das Anlegen der Kanten ausreichend Freiraum herzustellen ist. So oder Ähnlich wird das meist abgedruckt.
    Allerdings wird der Prüfer auch ohne Bördeln prüfen ob dieser Freiraum vorhanden ist. Und wenns genügt, besteht keine Pflicht zum Bördeln.


    Ich fahre nun 8.0x18" ET40 mit 225/40 R18
    Eintragung ohne Bördeln! Kosten: 44,00€


  • Ich habe ne Tieferlegung V:40mm H:35mm


    Felgen 8x18 mit 225 35 r und musst nicht BöRDELN ;)


    Nun nötig ist also nicht doch ob du sie ohne eingetragen bekommst ist eine andere frage :evil:


    Ich denk in der Schweiz ist das kein problem doch wie auch in Deutschland kommt es immer auf den prüfer drauf an :teach:


    Also nett und freundlich sein und nur noch :anbet:


    p.s ET 40


    Lg skiller

  • Hallo zusammen,


    ich brauche neue (gebrauchte) Felgen und habe ein paar Fragen, die ich so jetzt auch noch nicht im Forum beantwortet gesehen habe...


    1) Wo sehe ich, welche Felgen-Reifen-Kombi für mein Auto (Coupe 2005 2.0 GLS) zugelassen sind? In den Papieren stehen nur 3 Varianten (je eine für 15, 16, 17 Zoll).


    2) Gibt es Datenbanken von Felgen, die bereits für dieses Auto erfolgreich eingetragen wurden?


    3) Kann ich davon ausgehen, dass alle Markenfelgen der letzten 20 Jahre prinzipiell ABE in Deutschland haben und ich, sofern ich die richtige Größe kaufe (siehe Frage 1), eine Eintragung bekomme? Brauche ich überhaupt eine Eintragung, wenn die Größe wie in den Papieren verwendet wird?


    Viele Grüße

    benni

  • Moin moin,


    Zu 1. Das sind die Reifengrößen, welche der Hersteller freigibt. Natürlich gibt es auch andere Größen, welche zugelassen sind, diese stehen dann in der ABE der jeweiligen Felge. Z.B. bei 19zoll steht dann ein 215/35 r 19 drin.


    Zu 2.nein eine solche Datenbank gibt es nicht.


    Zu 3. Nein davon kannst du leider nicht ausgehen. Ich würde bei jeder Felge die in Frage kommt einmal mit der KBA Nummer und den Felgenmaßen in der dazugehörigen ABE nachschauen, ob dein Fahrzeug darin aufgeführt ist.

    Ob du die Felgen eintragen musst oder nicht hängt von den Papieren der Felge ab, dort steht wie deren Zulassung ist. Die meisten mit ABE sind eintragungsfrei.

  • danke dir...


    wie "sucht" man dann felgen, wenn im prinzip doch viel mehr möglich ist als in den ursprünglichen papieren steht? lese ich von jeder felge (die zumindest den passenden lochkreis hat), die ABE? das wäre ja eine riesige fülle, bei der nur ein bruchteil tatsächlich passt..

  • Man kann sich ja mal einen der vielen Felgenkonfiguratoren anschauen, Modell eingeben und Möglichkeiten anzeigen lassen. Oder direkt bei den Felgenherstellern umschauen... Auch bestehende Themen durchlesen kann weitere Möglichkeiten aufzeigen.

  • Danke für eure Hilfe.


    Neue Felgen kommen tatsächlich wegen des Preises nicht in Frage. Ich suche halt gebrauchte...


    Dann konkreter: ich habe Felgen im Blick, die eine ABE für mein Auto haben, unter der Bedingung: "An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen."


    Hat jemand Erfahrungen damit? Sichern die sich nur ab, indem sie das reinschreiben? Will der TÜV sehen, dass da was am Radhaus gemacht wurde?


    Laut reifenrechner.at würde diese Felgen-Rad-Kombi (7,5x17" ET35 mit 215/45 R17) gerade mal 1,7 cm weiter heraus stehen als die, die in den Papieren eingetragen sind (7x17" ET46 mit 215/45 R17)


    Im Internet gibts leider nirgendwo Berichte, dass diese Felge auf diesem Auto sitzt.

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