Moin Moin,

ich möchte mich gerne im Sommer mit einer Überarbeitung meines Cockpits befassen in Hinsicht auf eine anstehende Vollfolierung. Momentan hält sich mein Cockpit in schwarz mit beigen Leder, was irgendwie in Zukunft zu einer schwarz matten Außenhülle nicht so passt. Über den Farbton bin ich mir noch nicht so sicher. Ich tendiere zwischen weiß/ rot oder irgendwas mit einem giftigen grün. Natürlich soll alles dezent bleiben und ich will keine fahrende Disko kreieren. Die Frage stellt sich, ob ich nun die Teile lackiere oder ob ich sie mit einer Folie überziehe. Das lackieren würde sicherlich schneller von der Hand gehen aber eben auch für immer sein. Bei der Folie hat man natürlich den Vorteil das man auch andere Effekte mit einbeziehen kann, dank Transferdruck etc. Hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit Folie im Innenraum? Wie sieht es mit dem Beifahrerairbag aus? Kann ich problemlos das Cockpit demontieren oder muss man dort irgendwas beachten?

Hat jemand noch Anregung oder Ideen? Natürlich werde ich auch eine Anleitung dazu schreiben und auch Fotos vom Ergebnis posten. Ich warte nur auf besseres und wärmeres Wetter.

mfg

Hey Eddi,

daran habe ich auch schon gedacht, ich sehe nur das Problem bei den extremen Rundungen gerade im Cockpit. Z. b. die Lüfter oder bei den Doorboards die Seitenablagen. Man könnte zwar dünnes Leder nehmen und dies mittesl Heißluftföhn halbwegs formbar machen. Ich glaube aber kaum, dass es ein Kleber gibt der auch unter Sonneneinstrahlung hält auf Dauer.

Leder nähen kann ich nicht und wäre mir auch zu aufwendig. Hab bei D&W dieses Kunstlederfarbspray gefunden, werde das mal testen. Wenn nicht wäre ich über Tipps zur Lederverarbeitung dankbar. Edler würde es sicherlich aussehen.

Natürlich gibt es Leute die das können und meine Sitze werden sicherlich den Weg zum Sattler finden. Doch mein komplettes Interieur wäre mir doch zu kostspielig und ehrlich gesagt wäre mein Auto nicht mein Hobby wenn ich alles machen lassen würde. Ich bin da sehr eigen was das angeht. Die Vollfolierung werde ich höchstwahrscheinlich auch selber machen, nur eben in einer Fachfirma, der mir dann bei Fragen zu Rate stehen kann. Außerdem wäre meine Handwerkerehre ein wenig gekränkt, wenn ich zu allem zu unfähig wäre

Momentan steckt mein Auto so oder so in der Planungsphase und ich erstelle mir erstmal einen Plan über alle Veränderungen. Die Temperaturen lassen momentan nur Wartungsarbeiten zu.