Motordrehzahl im Leerlauf schwankt.

  • Hallo,
    ich habe wieder ein Problem mit dem Hyundai Coupe fx 2.0!


    Der Motordrehzahl schwankt im Leerlauf so zwischen 800 und 1300 km.
    Manchmal auch in einem groesseren Bereich. Manchmal geht der Motor dabei auch aus.


    Hat jemand eine Idee woran das liegen konnte?

  • Zylinderkopfdichtung. Überprüfe mal ob sich Kühlwasser mit ÖL vermischt. Wenn z. B. dein Öldeckel ziemlich verschmiert ist mit so einer beigen Suppe, dann könnte das darauf hinweisen. Gleiches gilt für schimmernde Schlieren im Kühlbehälter.

  • hmmm. das hoert sich fatal und teuer an.


    Ich dachte selbst eher an einen kaputten Luftmassenmesser. Hatte sowas bei meinem alten Ford Escort gehabt.


    Aber die beruehmte schleimige Masse auf dem Motor-Oel-Deckel habe ich auch.
    Komischerweise war der Schleim beim Autokauf nicht da gewesen. da habe ich extra aufgepasst.

  • Zitat

    Original von delavar
    hmmm. das hoert sich fatal und teuer an.


    Ich dachte selbst eher an einen kaputten Luftmassenmesser. Hatte sowas bei meinem alten Ford Escort gehabt.


    Aber das beruehmte schleimige Masse auf dem Motor-Oel-Deckel habe ich auch.
    Komischerweise war der schleim beim Autokauf nicht da gewesen. da habe ich extra aufgepasst.


    Etwas Schleim ist nicht weiter schlimm, dass tritt deshalb auf, wenn man z. B. viel Kurzstrecken fährt. Es kann auch die Lambdasonde sein oder die Einspritzdüse, ebenfalls der Luftmassenmesser. Die sind von der Kostenintensivität und den vermeidlichen Folgeschäden eher gering. Wenn die Kopfdichtung ihren Geist aufgibt, dann hast du mit ziemlicher Sicherheit ein wirtschaftlichen Totalschaden. Den Motor kannst du dann nämlich wegschmeißen. Hast du einen Coupe ab Bj. 2000? Da könnte man mit Hilfe von OBD II schon mal auf Spurensuche gehen. Evtl. hat dein Fehlerspeicher ja schon ne Fehlfunktion aufgelistet. Außerdem sind die Verkäufer ja findig, den Schleim lässt sich ja wegwischen ;) Hast einen Schrauber im Bekanntenkreis? Der soll sich die Dichtung mal ansehen, wenn nicht, dann würde ich Lambda überprüfen, danach Einspritzung und Luftmengenmesser.

  • so direkt kenne ich keinen Mechaniker. Zumindest niemandem der Zeit hat den Wagen kostenlos anzuschauen. Ich bringe ihn demnaechst in die Werkstatt. Mal schauen was die dazu sagen.
    Der Wagen ist Baujahr 97 und ich habe ihn nur als Winterauto gekauft um meinen Alfa zu schonen. Aber ich bin schon beeindruckt von Ihm vor Allem von seinem Automatikgetriebe.


    Der Hyundai ist in einem desolaten Zustand und wurde vom Vorbesitzer arg gebeutelt. Ich habe den Aussagen des Vorbesitzer leider vertraut und habe selbst auch keine Mängel feststellen koennen. Habe schon die Bremsen und den Kühler austauschen müssen.


    Es wäre schade wenn der Wagen nicht mehr zu retten wäre.

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