Du hast von Anfang an den Fehler gemacht alles zusammenzukaufen ohne wirklich drauf zu achten das die Teile auch aufeinander abgestimmt sind. Eigentlich ein typischer Fehler. Man darf nicht denken das man die angebenen Leistungssteigerungen mal eben addieren kann... Kann sogar sein das sich die Teile gegenseitig Leistung nehmen...

Ist halt alles ein Lernprozess Mein Sohn musste auch erst tausende Verschleudern bevor er kapiert hat das es vielleicht billiger ist was gutes und evtl. schon fertiges zu kaufen.

Ich hab jetzt nicht so den Plan von Hyundai aber es wird nicht anders sein als bei Opel auch...
Am günstigsten isses nen fertig getunten zu kaufen. Schon ganz und gar bei Motortuning, denn das geht im gegensatz zu Plastik richtig ins Geld..

Will sagen, wenn du nicht bereit bist einige Tausend Euro in den Motor zu investieren wirst du auch nie mehr als vielleicht 20-25% an Mehrleistung rausholen und das ist eigentlich den Aufwand nicht wert...

Mal angenommen ich begegne dir nächstes Jahr mal mit dem neuen Spielzeug meines Nachwuchses und versäg dich dermassen das dir die Augen tränen. Wie sch... findest du das dann? Erstrecht wenn du erst an die Tausend Euros in Nockenwellen und son Chipkram gesteckt hast. Das Spielzeug ist dann auchnoch ein Vectra A also eine "Opakutsche"

Nockenwellen + Fächerkrümmer + Catback Exhaust + CatDE Pipe + kältere Zündkerzen + Cai + Anpassungen der ECU

Laut Prüfstand steigerung um 56 pferdchen

so ist es bei meinem FX Coupe beim GK wird es ähnlich sein
allerdings bedenkt auch das der V6 Ohnehin etwas träger ausm popo kommt

achso zum thema nockenwellen bei Hyundai gibt es serwohl hersteller wie Apexi oder HKS diese fertigen nur auf Anfrage Nocken an und kosten dann zwischen 1400 - 1600 Dollar

Gibt auch Nockenwellen die Bezahlbar und Qualitativ vernünftig sind

Zitat

Original von maY
Nockenwellen + Fächerkrümmer + Catback Exhaust + CatDE Pipe + kältere Zündkerzen + Cai + Anpassungen der ECU

Laut Prüfstand steigerung um 56 pferdchen

Wat hatten Dir der Spaß gekostet?

Ich denke der Preis rechtfertigt 56 Pferdchen nicht, ich bin mir fast sicher für das Geld was Du da ausgegeben hast währen so um die 100 Pferdchen mehr drin gewesen. Wenn ich nicht völlig daneben liege!

Ausgegeben habe ich wirklich nicht mehr wie 1000€
ihr solltet halt auch mal auf die ganzen reimport und auslandsseiten gehen wo der tiburon herkommt

Und 56 Pferdchen ist schon verdammt gut, dafür das er durch die gemappte ECU nun richtig gut läuft und auch keine probleme auftauchen. Wie ich nicht erwähnt habe , habe ich natürlich auch noch andere specs drin. Aber nunja 2.0L 16V auf knapp 200PS Radleistung ist schon ordentlich meines erachtens

Hier die nocken meines vertrauens

-> http://kfxperformance.com/ixxocart/catalog/Engine-256-1.html

Die ECU die dort auch angeboten wird ist von der Grundmap nicht schlecht aber ein erneute modi während eines dyno runs ist empfehlenswert

-> http://www.fasthyundai.com/shop/cat.php?c=86

So bitteschön
Ich hoffe es geht auch um den 2.0 16v
falls es um den 2.7 v6 geht gibts auch viele teile

weitere links auf anfrage

PS ->
Das hier fast vergessen

http://www.kspec.com/main.php?ac_id=76&s=&pg=1

danke für die Links!

maY

mal ne frage, hab da gerade was bestellt für meinen Donnerquack, wie lange issen da so die Lieferzeit? Die schreiben was von 3 bis 4 wochen kommt da so hin, hast Du die gleichen erfahrungen mit dennen gemacht?

Grüße
Darkwing

bei welcher seite hast du bestellt?
in der regel kommen die lieferzeiten recht gut hin

bedenke aber auch das manche teile von denen auch direkt aus korea kommen. für meinen zb hab ich öl und benzin hochdruckpumpe aus dem KDM rennsport und da war die lieferzeit mal locker 2 monate

aber ansonsten nen guten monat kannst dich drauf einstellen

ich kann euch auch mal meine kompletten links zum thema tuning von hyundai modellen online stellen, nur hab ich dann die bitte das diese links hier bei uns im board bleiben...

für manche seiten hab ich ewigkeiten gesucht

zu den nockenwellen ->
bin ich soweit zufrieden, allerdings musst du bedenken, das nocken alleine zwar leistung bringen aber auf dauer deinen motor in der haltbarkeit schädigen

sinnvoll ist es zb noch hydros, federn und co mit zu wechseln
bei dem 2.0l motor ist es komischer weise besser mit der 1.8l nocke zu fahren

mein spec sieht so zumindest aus
1.8 einlassnocke + nocke von apexi
nockenwellen räder von obx (billig und halten, aber beim einstellen schwierig)
verbesserte ventile
kältere zündkerzen
distanzdichtung für den kopf um eine andere verdichtung zu erzielen

+++++ das wichtigste -> Steuerteil (ECU) ohne dem kannst garnichts gescheites einstellen und der karren läuft wie n stück Sch****

wenn ich ein mod vergessen habe nicht steinigen, komm grad von arbeit

wenn fragen sind steh ich gerne bereit
in diesem winter nehm ich meinen nochmal komplett auseinander und werd weiter bauen

Hallo!

danke für die schnelle Antwort, habe das hier bestellt, ich denke das passt ganz gut unter die Motorhaube die wir gerade bauen!

Grüße
Darkwing

also ducky
dein kit wird denke ich mal mehr wie 3 wochen brauchen

du kannst auch dort mit denen sprechen
dort wo du bestellt hast kann es u.a. zu kleineren problemen kommen da diese dort meines wissen keine direkte lieferung nach deutschland machen

ich mach es so, das ich die adresse von einem freund in den usa angebe
diese dorthin geschickt wird und er mir meine bestellten sachen zukommen lässt.

aber du wirst noch eine mail von denen bekommen obs klappt