Hyundai? Ja oder Nein

  • Zitat

    Original von Sitmojo
    Mensch Junge, geh weinen... Was bepisst du dich eigentlich so?



    ... aus was für ein Milieu kommst Du denn .... :auweia: :auweia:


    ... bitte die Nettikette bewahren ... :teach:


    Grüße Sonata

  • ... Hi , jeder sollte sich eigentlich unter Kontrolle haben -- in Wort + Schrift -- ist mal eben so ... :] :]


    Grüße Sonata

  • Zitat

    Original von Sonata
    ... Hi , jeder sollte sich eigentlich unter Kontrolle haben -- in Wort + Schrift -- ist mal eben so ... :] :]


    Grüße Sonata


    Dito, nur weil manche sich etwas drüber aus lassen (was weiß ich warum). Muss Mann ja nicht mit einsteigen, oder versuchen Ihn noch umzustimmen. :mauer:


    Wer ne schlechte Erfahrung gemacht hat, kann diese ruhig bekannt machen. Könnte ja sein, dass jemand ähnliches passiert!! :teach:


    Aber für Grundsatzdiskussionen is diese Forum nicht geeignet also bitte beendet das etz!!!! :schläge:


    LG


    Chris


  • ja das habe ich mir auch gefragt, aber was soll man da schon sagen?!


    Es ist ja die Aufgabe von Eltern da was zu sagen :evil:


    Ich war aber wohl auch etwas provozierend.

  • Zitat

    Original von delavar
    Aber wenn einer hier glaubt der kann mit seinem Hyundai irgendwo Eindruck machen ist auf dem Holzweg.


    Ich glaube das mein Auto derzeitig schon nen Großen Eindruck macht. Alle Firmen bei denen ich bisher waren ahben sich darum gerissen, und auf der Straße kommt es auch gut an...

  • Zitat

    Original von Martin als Gast


    Ich glaube das mein Auto derzeitig schon nen Großen Eindruck macht. Alle Firmen bei denen ich bisher waren ahben sich darum gerissen, und auf der Straße kommt es auch gut an...


    Ich verstehe nicht genau was du meinst!


    Ich meine nur es gibt eine Menge Menschen die "Markenbewusst" sind.


    Der Typ Autofahrer, der absolut nichts von Autos versteht bzw. nichts verstehen will und mit dem Auto nur von A nach B kommen will, bevorzugt VW oder eben Skoda und Seat (weil er mal gehoert hat, dass da auch VW-technik dahintersteckt.) Er hat nur gehoert, dass VW zuverlaessig ist und selten kaputt geht und das reicht ihm auch. Er will sich so wenig wie moeglich mit seinem fahrbaren untersatz Beschäftigen.


    Die typischen Angeber, die oft auch nichts von Autos wissen und nichts falsch machen wollen bevorzugen Marken wie Mercedes, Audi und BMW.


    Dann gibt es wiederum Traditionalisten und Menschen die sich von der Masse abheben wollen. Die Kaufen sich Alfa, Jaguar, Saab usw. Wenn Sie besser betucht sind dann eben Maserati usw.


    Dann gibt es Typen die das Auto eines bestimmten Landes bevorzugen wie Italofreaks, Liebhaber von US-Cars oder Japaner-Liebhaber.


    Und es gibt Leute die absolut resistent gegen Marketing sind und es ihnen ziemlich egal ist was auf dem Emblem ihres Autos steht.
    Hauptsache der Wagen war billig.
    Dieser Typ fuhr in den 70er und 80er Japanische Autos, In den 90ern bis jetzt koreanische Autos usw... Einige Fahrer dieses Typs sind in den letzten 5 Jahren auf DACIA umgestiegen und dieser Typ wird ohne mit den Wimpern zu zucken in zukunft einen indischen TATA oder einen chinesischen Brilliance oder Geely kaufen und seinen Hyundai oder Kia links liegen lassen weill er eben wo anders ein Auto fuer 500 Euro billiger bekommt.


    Und deshalb war ich bisschen irritiert, dass hier einer gesagt hat er will mit Hyundai sich von der Masse absetzen.


    Ich denke mal es gibt auch Ausnahmen zu den oben erwaehnten Typen.
    Ausnahmen bestaetigen die Regel. :D

  • Auch ich brauchte ein "Winterauto", weil mein 16 Jahre altes Swift Cabrio nicht mehr ganz dicht ist und es sich verdient hat, bei Kaelte in der Garage zu stehen. Ich habe lange gesucht, weil mir diese hohen Kastenformen, wie sie die meisten Autos heute haben, einfach nicht gefallen. Das Auto sollte schon sportlich aussehen und zuverlaessig sein. Damit schied Alfa schon mal aus, nachdem ich die ADAC Pannenstatistik gelesen hatte und Testberichte anderer Zeitungen. Alfa Romeo hat die meisten Pannen ueberhaupt und scheint immer noch Probleme mit Rost zu haben. Von der Zuverlaessigkeit und Zufriedenheit dagegen ist Hyundai in allen Berichten immer ganz oben mit dabei. Andere Autos, die noch in Frage kamen (Eos CC, Focus CC) waren einfach zu teuer und fressen zu viel Benzin.
    Da ich kein schnelles Auto brauche und auch keine Lust auf Ampelrennen habe, bin ich nach Belgien gefahren und habe mir dort beim Haendler einen 1.6 l gekauft. Der frisst angeblich weniger und hat vor allem deutlich geringeren CO 2 Ausstoss. Ausserdem kostet er weniger Versicherung und Steuern. Und um in NRW Autobahn zu fahren, ist er schnell genug, ich bin ja schon froh, wenn ich ueberhaupt mal 130 fahren kann.
    Der Wagen war 1,5 Jahre alt und hat noch 12.500 Euro gekostet mit Garantie und allem Drum und Dran. Da kann man nicht meckern. Bisher bin ich zufrieden, habe ihn aber auch erst eine Woche.

  • Zitat

    Original von delavar
    Und es gibt Leute die absolut resistent gegen Marketing sind und es ihnen ziemlich egal ist was auf dem Emblem ihres Autos steht.
    Hauptsache der Wagen war billig.
    Dieser Typ fuhr in den 70er und 80er Japanische Autos, In den 90ern bis jetzt koreanische Autos usw... Einige Fahrer dieses Typs sind in den letzten 5 Jahren auf DACIA umgestiegen und dieser Typ wird ohne mit den Wimpern zu zucken in zukunft einen indischen TATA oder einen chinesischen Brilliance oder Geely kaufen und seinen Hyundai oder Kia links liegen lassen weill er eben wo anders ein Auto fuer 500 Euro billiger bekommt.


    Hi delavar :)


    Du hast die Marken-Freaks soweit ganz gut zusammen gefasst aber... :P


    Gerade die Koreanischen Marken (Kia und Hyundai) sind derzeitig im umschwung. Natürlich wird ein Großteil immernoch als günstiger Zweitwagen benutzt (siehe i10 und i20) aber bei Kia war das Billig-Image weg nachdem man den Ceed/Pro-Ceed auf den Markt brachte. Mit dem Soul und dem neuen Sportage ist man auf nem anderen weg, mehr richtung "Life-style" Karren :)


    Das gleiche geht bei Hyundai jetzt seit dem i30 los. Design das anspricht (vom ehemaligen BMW Designer) und große zuverlässigkeit. Die Coupes ab GK wurden niemals als "Billig Autos" behandelt. Sogar in der Auto-Bild gab es mla nen bericht darüber. Es ging um die besten Coupes für nen guten Auftritt, dort wurde das Coupe damals als Geheimtipp gehandelt. Da es sich so gut wie jeder leisten konnte :)


    Wenn man sich jetzt noch die bald erscheinenden Modelle anguckt merkt man daqs das definitiv keine Billig-Marke mehr ist. In Amerika sind sie derzeitig kurz vorm Premium Status und haben Nissan etc. überholt :)


    Siehe mein Coupe :flöt:
    Es ist defeinitiv kein billig Auto mehr.
    Deswegen ja auch der Link zu den anderen Modellen :)

  • Zitat

    Original von Sitmojo
    Ja ist ja ok, ich hab mich ziemlich im Ton vergriffen. Ich werde Besserung geloben :D



    Danke, denn so muss man nicht schreiben!

  • Zitat

    Original von YvonneB
    Das Auto sollte schon sportlich aussehen und zuverlaessig sein. Damit schied Alfa schon mal aus, nachdem ich die ADAC Pannenstatistik gelesen hatte und Testberichte anderer Zeitungen. Alfa Romeo hat die meisten Pannen ueberhaupt und scheint immer noch Probleme mit Rost zu haben. Von der Zuverlaessigkeit und Zufriedenheit dagegen ist Hyundai in allen Berichten immer ganz oben mit dabei.


    Wer glaubt, dass sich ein europäischer Autohersteller im Jahr 2010 Qualitaetsmaengel erlauben kann, macht sich einfach nur laecherlich und hat von der Autoindustrie keine Ahnung.


    Dass Alfa in der Pannenstatistik ganz unten ist, ist auch einfach nur unwahr und stammt vermutlich eher vom Horen-Sagen als eigene Recherchen.


    Die Autohersteller verwenden sowieso meist Teile von gleichen Zulieferern.


    Lager kommen z.B. vom deutschen SKF, Elektronik von BOSCH, Zahnriemen von Conti usw...


    Ich habe gestern einen neuen Hyundai i20 zur Verfügung gestellt bekommen. Das Auto ist ja nicht schlecht für den Preis.
    Aber wenn ich den 2010er Hyundai mit meinem alterschwachen 1999er Alfa vergleiche, ist fuer mich der Vergleich der beiden Marken endgueltig entschieden.


    Jetzt weiß ich auch warum ein Kompaktwagen von Hyundai einen Grundpreis von 15.000 Euro hat und der Alfa 20.000 Euro kostet.

  • Hab mit Alfa nix am Hut, warum auch? ;)


    wollte nur kurz nen Zwischenstand geben, habe mein Coupe getz 14 Tage, und bin sowas von zufrieden.. ;-) Einfach ein geiles Teil.. :-))


    schöne grüße ausm Pott..


    Arne

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