Die meisten kennen mich und meine Tussi ja schon aber ich denk, nach über einem Jahr ist es mal Zeit auch mein Coupè Vorzustellen!

Hab es mir letztes Jahr am 23.04. beim Händler geholt und gleich mal neue Felgen verpasst.

Kurz darauf ist auch das CAI von Injen gefolgt

Da etz aber nur Sound ausem Motor gekommen ist musste natürlich noch ne Komplettanlage von FOX drunter!!!

Vor kurzem sind auch endlich meine AngleEyes angekommen(danke Andy) und wurden sofort verbaut.

Ab das war noch nicht alles!!!

Interieur:

Blaue LEDs für die Deckenbeleuchtung.
Tuscani-Einstigsleisten
Tuscani-Lenkrademblem
Alu-Optik Türinnengriffe, Türinnenöffner, Fensterheber, Lüftungsringe und Pedalset.
Tuscani Aufkleber für die roten Türlichter

Exterieur:

Gecleant
Tuscani-Embleme für die Motorhaube und den Kofferraum
Chromkiemen mit LED-Blinkern
AngleEyes Scheinwerfer
Knight Rider Lauflicht
Scheibentönung

HiFi:

Phonocar Endstufe
Phonocar Bassbox
Phonocar Fronsystem
Phonocar Rear System
Hochtöner von Eton (die von Hitech haben net reingepasst)
Kenwood KDC6047U

Motor und sonstiges:

CAI von Injen
FOX Komplettanlage
30 mm Federn von Eibach
18 Zoll Rial Nogaro Black mit Dunlop Maxx Sport SP 225er.
ShortShifter

Ich denke des wars, falls ich was vergessen habe wirds noch nachgereicht!!

jetzt noch ein paar Bilder,

Zitat

Original von .OxyGen
hast du die angeleyes so eingetragen bekommen?

Nö, des sin Original-Scheinwerfer mir AngelEyes, haben also ne E-Nummer!!!

Gruß
Chris

Zitat

Original von MrHood
so frontale Fotos sind meist nicht so der renner
LG chris

Is Geschmackssache, ich finde das 3. Bild z.b. total schön, hab ich ja auch selber gemacht!!!

Gruß

Chris

Video is schon fertig, muss mich nur noch bein MyVideo oder so ner Seite anmelden!!!

Mal wieder ein Update:

Motorhaube hab ich ja schon länger umgebaut, etz is endlich die Umsetzung des Fächerkrümmers und des 200 Zeller dran.

ShortShifter is auch drin und eine DIY hab ich auch gemacht.
Zum Shifter is auch ein neuer Razo GT Schaltknauf gekommen.
330 Gramm und super in der Hand und beim schalten.

Teile sind schon da und müssen nur noch verbaut und eingetragen werden.

Dann hab ich endlich meine komplette 2,5 Zoll-Anlage.
Vorn bis hinten.

LG

Chris

Fächerkrümmer ist seit heute drin
4,5 Std. Arbeit. (Alleine)
Sound is total super!!!!!!
Is ja ab Krümmer 2,5 Zoll (63,5mm) und en 200 Zeller Rennkat

Den Abgaskrümmer musste ich leicht abschleifen, da er nicht gerade war.
Die Lambdasondenkabel musste ich alle verlängern.
Sind jeweils 4 Edelstahlkabel pro Lambda.

Leider is nach ca. 10 min warm laufen und der darauf folgenden Fahrt nach 2 km die Motorkontrollleuchte angegangen.

Werd wohl mal bei meinem freundlichen vorbeifahren und ne Diagnose machen lassen.
Ich denke aber, dass es entweder die erste Lambda oder der Abgasrückstand ist.

LG

Chris

Hat sch etz auch geklärt! Nachdem ich alles nochmal ausgebaut und gemessen hab war klar, dass die zwote Lambda defekt ist.
Ich hab dann einfach ne neue für ca. 80,00 € gekauft und das Kabel verlängert.
Jetzt funzt alles und ich kämpf noch min TÜV damit ich alles eingetragen bekomme.

LG

Hier mal ein paar Bilder

Fächerkrümmer von Maintec

Versetzter 200 Zeller Edelstahl KAT von HJS. Sitzt nach dem Flnasch von Vorderrohr mit Flexstück.
Also am vorderen Ende vom VSD mit Verbindungsrohr.

Hab jetz also nen Fächerkrümmer mit 200 Zeller und ne komplette Sportauspuffanlage 2,5 Zoll also 63,5mm

LG

Chris

Sound is gigantisch!
Leider schalte ich jetzt später, um den Sound zu genießen und verbrauche deswegen mehr. Aber das isses mir wert! Ich fahr ja nur ca. 8.000 km im Jahr. Is noch nicht eingetragen, bin noch dabei

Ach ja, und hier meine umgebaute Motorhaube, fürn Sommer

LG
Chris