Ölfleck am rechten Vorderrad?

  • Hallo,


    hab gestern bemerkt das etwa 20 bis 30 cm hinter dem rechten vorderen Rad des Autos ein leicht Öliger Fleck in der Garage ist.


    Hab dann mal etwas Papier über Nacht drunter gelegt...
    ist irgendwie kein richtig dickflüssiges Öl, irgendwie ehr dünnflüssig.


    Und da der Fleck soweit an der Seite ist kann es doch nicht vom Motor kommen oder?


    Was könnte das sein? Hab leider keine Ahnung von dem ganzen Zeug.


    Werde morgen nach Arbeit sofort in die Werkstatt fahren.


    Aber vielleicht hat hier schon jemand ne Idee was es sein könnte?
    Sollte ich vielleicht nicht mehr mit dem Auto fahren?


    Bin für jeden vorab Ratschlag dankbar


    Grüße


    Edit: Motorraum hab ich geschaut, sieht man nix feuchtes :(

  • Schaut auch nicht unbedingt nach Motoröl aus. Vor allem an der von dir beschriebenen Stelle kann auch keines austreten, außer es läuft an irgend einem Teil runter. Markier mal die Flüssigkeitsstände an den Behältern im Motorraum, vielleicht kannst du dann erkennen welche Flüssigkeit weniger wird.


    Gruß


    chris

  • Hallo,


    war vorhin als es aufgehört hat zu regnen nochmal am Auto und hab es aus der Garage gefahren und drunter geschaut.


    Bin dann leider doch ziemlich erschrocken weil da alles voller Öl war (siehe Bild, hoffe man kann es erkennen hatte nur das Handy zur Hand)


    Hab dann gleich mal Ölstand kontrolliert und ist jetzt genau auf minimum obwohl vor 4 Wochen Ölwechsel gemacht wurde.


    Jetzt bekommt das alles leider eine unangenehme Vorgeschichte, hab vorhin noch gehofft das es einfach was anderes ist, also nicht der Motor.....


    Aber ich hatte vor kurzen erst ne Reperatur am Zylinderkopf, leider aus eigen Verschulden sprich eigner Dummheit ( Marderbiss > Frau ist gefahren > nicht gemerkt das motor überhitzt wegen kühlmittelverlust > überhitzungsschaden :( )


    Zuerst wurde nur der zerbissene Schlauch getauscht und ich wurde entlassen mit den worten das wohl nichts weiter kaputt seie.


    Eine Woche später ist dann als Folgeschaden doch die Zylinderkopfdichtung noch gekommen + das angeblich 2 Ventile am Zylinderkopf nicht mehr dicht sind...


    Fand es zu dem Zeitpunkt schon sehr fragwürdig und bedenklich das ich erst aus der Werkstatt entlassen werde und dann so ein riesen Schaden folgt, hätte man ja unter Umständen geringer halten können wenn ich nicht die Woche noch gefahren wäre und die gleich ordentlich geschaut hätten
    ich weiß es nicht.....


    Hab das Auto erst am Donnerstag aus der Werkstatt bekommen und denke mal da wurde schlecht Repariert, um nicht zu sagen gepfuscht.


    Zylinderkopfdichtung wurde getauscht, Zylinderkopf neu plan geschliffen und zudem auch Ventile neu ausgeschliffen + Ventilschaftdichtungen ersetzt


    und jetzt fehlt mindestens en 3/4 liter öl :( bin auch nicht viel gefahren seitdem, ca. 200km maximal 300km


    Mein Vertrauen in meine Werkstatt schwindet grade schlagartig, war bis jetzt immer zufrieden aber die haben auch noch nie was gemacht außer die planmäßigen Wartungsarbeiten.


    Überleg grade ob ich morgen lieber erstmal ne 2te Meinung einhol oder gleich in meine Werkstatt fahre und Nachbesserung verlange.


    Aber da ich mich ja nicht gut mit dem ganzen Zeug auskenne kann der mir auch wieder sonstwas erzählen was da jetzt noch sein kann :(



    Aber denke mal auch das es irgendwo oben rauskommt, sich unten an den Teilen sammelt und dann abtropft so wie das aussieht


    Konnte aber oben im Motorraum nichts ausmachen wo soviel Öl herkommen könnte


    Werkstatt ist 15 km weit weg von mir, hinfahren oder ADAC?


    2te Meinung einholen oder gleich nach Nachbesserung fragen und einfach hoffen das die mich nicht irgendwie doch verarschen wollen?


    Oh man ist das alles Scheisse


    grüße

  • Rechts vorne sitzt serwohl etwas was öl verlieren kann =)
    Ölwanne/Ölfilter ???
    Wie siehts damit aus? Sind die trocken? Wurde alles richtig angezogen?
    Neue Gummidichtung drunter?
    Auslassschraube von der Ölwanne?


    Würde dort mal schauen ob dort Öllaufspuren sind

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