cold air intake

  • Zitat

    Original von s-lab


    Und sie sagte, dass die Eintragungen von den Tuning-Firmen quasi "wertlos" sind.. kA was ich davon halten soll!


    warum soll so ne eintragung wertlos sein? ist ein ganz normaler tüv prüfer. meine eintragungen wurden alle bei ner richtigen tüv prüfstelle gemacht, nicht in so ner hinterhof firma...die prüfer müssen ja alle mit ihrer nummer "unterschreiben"

  • Jaja, die netten Leute vom TÜV :freu:


    Ich erinnere mich noch dran, als ich wegen einer Eintragung eines Turboumbaus dort angerufen habe:
    "Also erstmal, die greifen dabei in das Herzstück Ihres Fahrzeugs ein. Die Umbaumaßnahmen sind kaum zu überblicken (...)" :teach:

  • hey leute,
    habe vor den luftfilter zu tauschen...
    bin jetzt allerdings hin und her gerissen ob ein cold air intake oder ein normales air intake einbauen soll...
    hat jemand ne ahnung wo man so etwas gut her bekommt, ob gutachten exestieren und wie der preisliche unterscheid zwischen den beiden ist.


    gruß raynay

  • CAI sind grundsätzlich illegal und nicht Eintragungsfähig! Wer was anderes erzählt hat entweder Kontakte oder keine Ahnung. Bedeutet alle 2 Jahre muss das CAI wieder raus und die Serie rein! Injen ist z. B ein sehr guter CAI Hersteller aber mit knappen 300 Flocken auch nicht gerade günstig. Günstiger wäre da ein K&N Kit das ist aber Short-Ram und kein CAI mit etwas Geschick und einigen Zusätzen kann man es aber auf ein CAI umbauen. Preis für das K&N Kit liegt wohl irgendwo bei 120 Euro mit den anderen Zusätzen kannst du 160-180 Euro rechnen. Einen "sportlichen" Tauschfilter zu nehmen ist totaler Blödsinn und Geldverschwendung.


    Worum geht es dir denn? Welchen Zweck möchtest du denn damit bezwecken? Wenn es dir nur um etwas mehr Sound geht, dann schaue mal im DIY Unterforum da habe ich einen Beitrag zur Resonanzbox verfasst.


    mfg

  • în erster linie geht es mir um den sound. nen kumpel von mir hatte sich bei maxxpower so nen air intake system einbauen lassen und vom sound find ich das schon ziemlich geil. schöner wäre natürlich ein richtiges CAI aber 300 € sind schon happig

  • Kostengünstig wirst du eh kaum dein QP verändern können. Stell dich schon mal auf die Preiskategorie ein ;) Was spricht gegen den Umbau des Short-Rams von K&N? Sicherlich gibt es noch andere Hersteller aber das sind so mit die geläufigsten und dort weiß ich auch 100% das die für Hyundai produzieren. Du könntest natürlich dir auch ein komplett selber bauen.


    mfg

  • also ich selbst hatte in meinem V6 einen AI von K&N verbaut. Bin damit zum Tüv Gefahren und die sagten mir dann das eine Eintragung nicht möglich währe. bin dann einigezeit damit Rumgefahren und hab mir dann einen CAI Von BOMZ Racing geholt. Vom klang her liegen Welten dazwischen und illegal sind beide^^ Einbau dauert ca 1std. und Ausbau für TÜV ca. 30min ^^


    Leider habe ich den Fehler gemacht das ich den Filter vor dem Einbau nicht imprägniert habe dadurch hat er Rost angesetzt. Habe ihn nun durch einen NoName Filter ersetzt. Muss sagen kein unterschied ^^.


    Also ich würde dir den CAI empfehlen.


    Bei ebay steht einer drinne.

  • hab jetzt fürs erste mal den tip von sitmo ausprobiert, ;) der in den DIY steht mit der resonanzbox... minimale veänderungen sind zwar zu spüren aber auf dauer ist das echt nichts. werd wohl doch eher zum CAI tendieren.... hat jemand schon mal erfahrungen mit der firma MAXPOWER in Marl gemacht? hab mir sagen lassen das die das vertreiben und auch montieren.

  • Welchen Motor fährst du? Ich merk schon ne deutlich spürbare Veränderung im oberen Drehzahlbereich. Wirkt wesentlich brummiger. Also auf der Page habe die schon mal keine CAI im Programm. Lediglich polierte Alurohe für Intakes, ich gehe aber mal davon aus das die so was nicht einbauen werden. Außerdem könntest du dann auch einen Injen kaufen und ihn selber einbauen, ich glaube das würde für dich noch billiger sein.

  • ich habe den 2.0l motor drin.....
    das problem, was ich festgestellt habe,ist das der zwar schon nen bisschen mehr dröhnt bei etwa 2000 U/min allerdings im höheren bereich von der drehzahl übertönt wird.
    ich schau mal wegen dem CAI...vielleicht erwisch ich ja mal was bei ebay oder so oder auch neu kaufen...ich werd sehen

  • Ok, da gebe ich dir Recht. Also ich werde mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit diesen Monat oder nächsten noch mal ein DIY verfassen über den Einbau eines K&N Short-Ram und dabei natürlich auch gleich den Umbau auf CAI mit erläutern. Der Injen ist mir momentan auch noch zu teuer, also wenn du noch warten willst hast du eine Anleitung ;)


    mfg

  • ich muss jetzt sowieso erstmal diesen monat zum tüv und danach werd ich mir mal sowas besorgen. muss ja nicht direkt eingetragen werden
    :mad:
    bei short rams ist doch das problem, das die manchmal zu viel warme luft ansaugen oder? verlängern des rohres wäre ja sowieso von vorteil...

  • Die Frage wäre einfach was du dir von einem Offenen Luftfilter versprichst?


    Mehr Leistung oder nur Sound?


    Investier lieber in ne Auspuffanlage. Das hat dann sogar Tüv/ABE (Bastuck z.b.)

  • So, des habt ihr etz davon. Ich meld mich etz auch mal zu Wort. :D Nachdem ich zwei Tage net im Forum war. :D


    Des obige Short Ram kannst dir kaufen, is ja eh illegal!!! Und kannst des schnell wieder ausbauen!!! Klar is des billig, is ja nur en Rohr, en Filter, ein paar Hosenrohre und ein paar Schellen. Mehr is es wirklich net!
    Also warte lieber auf die Anleitung vom Sitmojo.
    Bin von seinen Anleitungen und Umbauten sehr angetan :anbet:
    Großes Lob!!!!


    Wenn de ne Auspuffanlage willst, schreib mir ne PN.!


    LG


    Chris

  • Zitat

    Original von Raynay
    bei short rams ist doch das problem, das die manchmal zu viel warme luft ansaugen oder? verlängern des rohres wäre ja sowieso von vorteil...


    Nicht manchmal sonder generell. Da die Luft in der Nähe des Motorblocks angesaugt wird und somit die Abwärme des Motors. Warme Luft hat eine geringere Dichte, deshalb führt es zum Leistungsverlust.


    Zu deinem Link von Ebay. Genau das Teil ist ein Short-Ram. Hätte der Anbieter da nun explizit CIA geschrieben, dann hätte er keine Ahnung gehabt. Scheint mir aber billiges Zeug zu sein und ein K&N kostet gerade mal 20 Euro mehr im Schnitt. Besuch mal Green Filter. Da hast ein Haufen Auswahl und kannst dir deinen eigenen selber bauen. Natürlich muss man sich dazu mit dem Thema beschäftigen.


    @ Chris: Danke, dass hört man gern. Ich werde mir auch weiterhin Mühe geben und ein paar DIY schreiben.

  • das System bei ebay ist nicht für deinen GK sondern für das Vormodell.


    ein CAI System ist halt wirklich nur eine "Ansammlung an Rohren, Muffen, Schellen und einen offenen Filter" und illegal ist das teil sowieso^^ somit würde ich persönlich niemals 300€ für ein Injen System zahlen wen ich es wo anders, nur weil da kein Name drauf steht, für 100-150€ bekomme. ^^

  • Halilo ich bin der Matze ;)


    Ich fahre einen Coupé V6.


    Der is mir leider ein wenig zu leise. Daher habe ich beschlossen einCAI einzubauen!


    Zu da Marke Ringenbau wollte ich mal nachfragen auf was da zu achten ist?


    Ich wollte das ganze Richtung radkasten verlegen!


    Hat schon jemand erfahrung damit?


    Sry wegen dem Text aber ich tippe alles über mein Eierphon! ;)

  • Mach die Resobox auf und leg en Rohr durch, an dem du den Sportluftfilter fest machst. Dann den Serienfilter aus dem Luftfilterkasten nehmen und fertig.
    Zum TÜV natürlich wieder den Serienfilter rein.
    Die Resobox so verändern, dass der Tüvler von nten nix sieht.


    Ausbauanleitung hab ich die angehängt.


    DIY: Ausbauen des Resonanzbox

  • Hallo Hyundai Menschies :)


    ich bin der Lukas und komme aus dem schönen BaWü.


    Habe erst einen Hyundai i10 gefahren und bin nun stolzer Besitzer eines Coupe 2.0 GLS in Silber :)


    Nun will ich direkt einiges anstellen mit dem Auto, Hifi Ausbau wird gemacht, bis 2017 dürfte es auch auf die Wettbewerbe reichen.



    Fahrwerk wurde verbaut.


    Nun zur Luft....


    Hat denn irgendjemand mit der Standart Auspuffanlage nen CAI installiert im 2.0 Liter mit Abnahme??


    Dann könnte ich ja ggf den selben CAI kaufen und mir die Eintragung kopieren um es bei mir einzutragen :)


    Oder lieg ich da jetzt komplett falsch?


    Hilfeeee :)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!