Antenne

  • es gab auch mal adapter um die heckscheibenheizung als antenne zu nutzen allerdings kann man dann entweder heizen oder radio hören ich selber bin auch der mienung radio hört man nru selten aba verkehrfunk oder so braucht man leider auch ab und zu vorallem die blitzermeldungen in der umgebung ^^ das lob ich mir am j-2 RD coupé des hat standart eine elektrische antenne die von alleine ausfährt die stört so gut wie garnicht im normalen betrieb und viele radios kann man einstellen das diese nur ausfährt wenn man auch nur radio hört und nicht wenn man das radio anhat und cd hört ^^ aber zu deinem problem ist das gewinde größer oder kleiner als die in den universalantennen? weil wenn es größer ist dann einfach die andere antenne ein neues gewinde reinschneiden allerdings weiß ich jetzt nicht genau wo deine antenne sitzt aber es gibt doch im zubehör austauschantennen zu kaufen also die kompletten antennen mit antennenfuß und kabel kosten auch so um die 35 - 40 euro

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

  • Hallo. Habe mir vor Kurzem ein Coupe RD gekauft, bei dem leider die Antenne abgebrochen ist (Waschanlage).


    Kann ich das Teil noch irgendwo bekommen? Neu / Gebraucht?


    Der Motor funktioniert einwandfrei, also könnte man notfalls auch nur die Antenne tauschen.


    LG

  • Nur Antenne wüsst ich nicht.
    Normal brauchst du Motor incl. Antenne.
    Der unter Teil der Antenne ist bestimmt auch verbogen und fährt nicht mehr richtig ein.
    Ich würds komplett kaufen.


    Frag mal den Holger alis beta0610, der schlachtet Coupes und is bei jedem Tuningtreff dabei.
    Kann ich nur empfehlen.
    http://stores.ebay.de/beta0610…p4634.c0.m14.l1581&_pgn=2

  • Hm okay danke, werde ihn mal anschreiben, der hat aber zurzeit nur GK Teil online ;(


    Sind die Teile vielleicht irgendwie genormt, dass man die auch neu bekommt oder kann man sie über eine Werkstatt bestellen? Kenne mich leider mit Autoersatzteilbesorgung gar nicht aus, bei meinem Moped war das immer etwas anders, da gab es nen Onlineshop, der alle Teile neu verkauft hat...


    LG

  • Wie Chris richtig empfiehlt: Kauf die Antenne komplett (Stab und Motor) denn wenn die in der Waschanlage gekillt wurde, bekommst du den Stab nicht mehr in die Hülse vom Motor. Habe ich 2008 auch erlebt, einen halben Tag gebastelt - nix wars. Dann zu Hyundai, die haben auch noch mit allen Tricks über eine Stunde probiert - auch nix! Fazit: Komplett neues Teil gekauft, mit Einbau 200€. (160€ Teile+40€ Einbau)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hui 200 € sind ne Ansage für ne Antenne 8o


    Ich werde mal weiter in eBay suchen, vielleicht hab ich ja DEN Glücksgriff, ich denke mal dass der Einbau kein Hexenwerk sein sollte...


    Danke für eure Hilfe, ich meld mich wenns Neuigkeiten gibt :winke:

  • Zitat

    Original von domey
    Hm okay danke, werde ihn mal anschreiben, der hat aber zurzeit nur GK Teil online ;(


    Sind die Teile vielleicht irgendwie genormt, dass man die auch neu bekommt oder kann man sie über eine Werkstatt bestellen? Kenne mich leider mit Autoersatzteilbesorgung gar nicht aus, bei meinem Moped war das immer etwas anders, da gab es nen Onlineshop, der alle Teile neu verkauft hat...


    LG


    GKs sind halt aktueller und so viel rd's bzw. j2's fahren nimmer rum.
    Brauchst aber die von j2 oder rd.
    Eibau kannst du selber machen.
    Wenns so weit ist, kann ichs dir erklären ;)

  • Hallo Leute,


    ich würde gerne bei meinem Hyundai Coupé Baujahr 2007 die serienmäßige Antenne durch eine sagen wir mal etwas schickere und kürzere austauschen. Könnte Ihr mir da vielleicht welche empfehlen? Alles bisherigen hatten ein zu kleines Gewinde und konnte dementsprechend nicht reingedreht werden.


    Wäre für ein paar Tipps echt dankbar! :)


    VG
    Marcel

  • hallo zusammen


    wollte mal fragen ob jemand weiss wo ich im internet eine gebrauchte antenne für das coupefinde


    gemeint ist das bauteil im kotflügel ist mechanisch muss es neu haben da mein jetziges m7 gewinde total hinüber ist was darauf festzustecken scheint


    hoffe ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen habe momentan isolierband auf den stummerl geklebt :cheesy:


    vielen dank gruss

  • Hallo ;)


    Mein '03er Coupe GK hat aktuell eine elektrische Antenne, die optisch natürlich ein Totalausfall ist.


    Nun würde ich gerne eine Kurzstabantenne installieren.
    Bei eBay fand ich diese hier: http://www.ebay.de/itm/221224551207


    Da ich nur selten Radio höre, sollte die langen.


    Ich gehe aber nicht davon aus, dass ich diese einfach einschauben kann, korrekt?
    Also benötige ich einen Antennenfuß.
    Hat jemand, der eine Kurzstabantenne hat, einen Rat, welchen ich brauche?
    Eventuell mit Link?


    PS: Alternative Überlegung war, dass ich einen Schalter unter der Handbremse in der Mittelkonsole anbringe, der den Strom für die elektrische Antenne aus- und anschaltet, wenn ich mal Radio hören will. Da ich aber keine Ahnung habe, welches Kabel vom Radio nach hinten der Antenne das Signal zum ausfahren gibt, habe ich den Plan aufgegeben. Und immer anhalten und den Strom hinten wieder anschließen ist keine wirkliche Alternative.
    Leider erkennt mein Radio nicht, wann ich Radio hören will und wann nicht, um die Antenne nur in diesem Fall ausfahren zu lassen.


    Für Eure Ideen, Links, Hilfe wäre ich echt dankbar ;)
    Joerg

    Fuel your fantasy

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  • So, um meine Frage mal selbst zu lösen:
    Nachdem die Verkleidung ab war (ein paar Schrauben, keine große Sache), war die Lösung recht simpel:
    Man bestelle bei Hyundai die manuelle Antenne (ohne Antennenstab!) für das Coupe. Teuer? Ja. Passt es aber zu 100%? Oh ja.


    1. Außen bei der Antenne den silbernen "Verschluss" über der Dummidichtung abschrauben.
    1b. Wenn möglich, schließt die Batterie ab. Ich habe es nicht gemacht und 2x die 10A Transportsicherung rausgehauen.
    2. Innen die Verkleidung auf der linken Seite abschrauben (tut es, es macht vieles einfacher). Fangt mit dem Plastik oben links an, wo Ihr sonst die Hutablage einclipst!
    3. Den Motor der elektr. Antenne vom Strom trennen (Stecker rausziehen), Antennenstecker abziehen und die Schraube lösen, die den Antennenaufbau an Ort und Stelle hält
    4. Nun kann man die Antenne langsam runterziehen, die schwarze Gummidichtung außen fällt dann auch ab (oder man nimmt sie direkt nach Schritt 1 runter und reinigt den Lack darunter mal ^^). Unten am Motor ist noch ein Gummischlauch (führt das Wasser ab, das an der Antenne früher hätte runterlaufen und in den Innenraum hätte reinkommen können), einfach leicht ziehen, dann ist der auch raus.
    5. Die manuelle Antenne hat am oberen Ende eine Auflagefläche, gebogen und schräg, das passt nur in eine Richtung. Kinderspiel also. Ihr setzt die Antenne so, dass Sie korrekt passt und schraubt die Schraube, die alles an Ort und Stelle hält, ein. Da es ein Originalteil ist, passt alles zu 100%. Antennenstecker dran, hier seid Ihr dann erstmal fertig.
    6. Außen: Gummidichtung drauf, silbernen Verschluss festziehen (das kann einige Umdrehungen dauern, zieht es fest, dann ist es dicht!).
    7. Innen: Das Stromkabel, das die elektrische Antenne mit Strom versorgt hatte, schön aufwickeln. Kabelbinder dran, irgendwohin, wo es nicht stört und nicht klappert.
    8. Verkleidung wieder dranbauen und festschrauben.


    So, was fehlt noch?
    1. Wenn Ihr so "geschickt" seid wie ich, klemmt die Batterie ab
    2. Wenn nicht und Ihr fabriziert einen Kurzschluss, weil ein Stromkabel die Karosserie berührt: Habt Minisicherungen mit 10 Ampere bereitliegen.
    Der Wagen würde zwar noch anspringen und fahren, aber Ihr habt keine Innenraumbeleuchtung, kein Radio etc. mehr.
    Wo ist diese "Transportsicherung"? Innenraum, Sicherungskasten. Da ist unten links ein langes gelbes Teil. Zieht das raus, öffnet oben den Clip und da ist ne rote 10A Sicherung drin. Die wechseln.
    3. Das Gewinde der Antenne ist M7. Ja, Kurzstabantennen haben Adapter dafür, aber die sind sehr sehr kurz. Im Grunde bekommt Ihr damit 1-2 Umdrehungen hin. Wem das nicht sicher genug ist: Fahrt zu einem Schlosser Eures Vertrauens (oder lernt dann erst einen kennen), der dreht Euch (vielleicht sogar aus Messing) einen Adapter M6 auf M7 ;)

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