Servoöl läuft hinterm Motor aus

    Guten Morgen allerseits,


    darf ich mich vorstellen, heisse Nick und komme aus Freiburg im Breisgau und habe mir einen schicken Hyundai Coupe 2.7 GK zugelegt.


    Bei meinem läuft 4 Wochen nach dem Kauf Servoöl hinter dem Motor aus. Ich komme kaum dran, sobald ich Servoöl nachfülle und das Auto starte läuft es wie geschossen raus.


    Meine Frage: gab es in letzter Zeit ähnliche Fälle wenn ja war es nur der Schlauch der undicht ist oder das Lenkgetriebe?


    Vielen Dank und hoffe auf weitere schöne Tage hier im Forum


    Gruss Nick

    Ohne Sichtprüfung kann ich nur die Kristallkugel befragen - und die sagt: Meistens (aber nicht immer) ist ein Schlauch undicht.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Privat oder vom Händler gekauft?
    Wenn vom Händler, ab damit auf seinen Hof, Hast 1 Jahr Gewährleistung, d.h., dass im 1. halben Jahr davon ausgegangen wird, dass der Fehler schon bei Übergabe bestand. Außer, der gewerbliche Verkäufer könnte dies widerlegen, was sehr schwierig sein wird.

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

    J-2 Coupe
    Danke für die zügige Antwort :thumbsup:


    Ich kann es leider nicht genau erkennen wo, hab keine Hebebühne und das Auto ist noch dazu ziemlich tiefgelegt. Wenn ich von oben schaue seh einen Schlauch der Quer hinterm Motor verläuft und dort ist eine undichte Stelle. Da ist ja kaum Platz selbst wenn man nur den Schlauch wechseln will, ich seh nur das es hinterm Motor mittig irgendwo was raus läuft. Das Lenkrad ist ziemlich schwergängig und zur nächsten Werkstatt sind es 20KM.


    Ich geh später mal zur ner Mietwerkstatt und schau mir das von unten an.


    Mfg

    Also, nicht vom Händler gekauft?

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

    Hi Nein hab das Auto von Privat gekauft. Wie gesagt hab das Auto schon 4 Wochen lief echt alles super bis jetzt keine Probleme gehabt.

    Moin Nick.
    Vielleicht hat sich ja an dem Schlauch ein Marder ausgetobt, das hatte ich vor ein paar Jahren mal mit den Zündkabeln..... :rolleyes:


    Gruß Andy

    Alles ist möglich. Meistens ist eine Schlauchschelle locker, oder der Schlauch selber porös. Beim Alter eines 2,7er Coupes nicht ungewöhnlich.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Danke Leute,


    ihr seid ziemlich schnell. Ich konnte von oben nichts erkennen, man sieht über dem Krümmer die Servoölflecken.


    Ich habe mal den einen Schlauch fotografiert, aus dieser Höhe läuft das Öl raus. Ich fahr später mal auf die Grube, vielleicht kommt man von unten besser ran.

    Ich hab es geschafft Leute :freu:


    Musste das Hosenrohr am Auspuff abmontieren um dran zu kommen.
    Hab ca 2cm den Schlauch genützt und wieder befestigt. Es ist wieder alles dicht und ich hab wieder Freude am fahren.


    Schönes Wochenende :super:

    Moin Nick. Glückwunsch, es ist immer schön wenn man Probleme selbst beheben kann ohne in eine Werkstatt zu müssen, das spart oftmals sehr viel Geld und auch Zeit. :bang:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden