Hallo Leute,

nachdem mein ursprüngliches Problem mit der Kupplung (Getriebe Kupplungs(hydraulik)problem) sich leider nicht erledigt hat, bin ich jetzt bereit, das Getriebe runter und die Kupplung auseinander zu nehmen.

Zum Wechseln der Kupplung hab ich mir bereits das "Standard 3-Teile-Set" geholt, sprich Druckplatte für Kupplung, Scheibe und Ausrücklager, Kostenpunkt von Valeo ca. 100 Euro. Dazu noch Standard-Material, d.h. Schmierfett, Getriebe- und Bremsflüssigkeit.

Nun die Frage:
In einem anderen Thread hier habe ich gelesen, dass unbedingt Simmerringe und Kupplungsgabel mit ausgetauscht werden sollen.
Soll ich die Dinger gleich mit bestellen, oder doch lieber erst auseinander bauen und nachschauen? Ich denke, eine "ausgelutschte" Kupplungsgabel ist wohl äußerlich erkennbar und Simmerringe sind doch erst "kaputt", wenn diese undicht sind.

Wäre schön, wenn mich jemand kurz aufklären könnte.

Freundliche Grüße!

Bernd, wie immer, top Antwort. Danke dir.

Habe hier (Allgemein Kupplung hinüber?) bei #5 gelesen, dass die Gabel "unbedingt" mit neu muss. Wo anders hab ich das noch nicht gelesen.
Mit den Simmerringen muss ich mal schauen, ob ich nicht einfach die 10 Euro mehr investiere und mit wechsel. Nicht, dass ich jetzt die Kupplung wechsel und in 3000 km müssen Simmerringe neu.. Ob das wahrscheinlich ist, wenn die "Ringe" noch i.O. sind, weiß ich jedoch nicht.

Deine Antwort beruhigt ungemein. Wenn die Gabel ohnehin nicht mehr als 20 Euro kostet, mach ich die mit neu. Wenn se mehr kostet, dann schaue ich sie mir vorher an und entscheide dann.

Und Danke für den Tipp. Schönen Abend wünsche ich dir.