Motorschaden

  • Grüße.


    Mir ist gestern etwas ganz mieses passiert. Ich fahr chillig auf der Autobahn mit Tempomat, ohne viel Gas.


    Plötzlich iwann fängt mein Hyundai Coupe an zu ruckeln... wird langsamer, trotz Gas geben 0 Beschleunigung. Alle Warnsymbole auf dem Tacho leuchten auf. Ich seh dass die Temperaturanzeige plötzlich durch anschlägt (oder schon war). Angehalten, Motorhaube geöffnet: Die ganze Kühlflüssigkeit ist raus (auf dem Motor und am dampfen), der Deckel des Kühlers locker. Motor startet nicht! Nur Puste.


    Was ist passiert? Ich habs nicht so mitbekommen, weil ich im Cruiser-Modus war und es ne lange Strecke war.


    Die ersten 200km liefen ganz geschmeidig. Dann sowas? Echt geschockt, ist mein Lieblingsauto geworden, voll traurig. :unentschlossen:

  • Motor zu heiß - Wasser kocht - Druckdeckel geht auf! Was man da noch machen kann, weiß man erst wenn der Motor offen ist - die ZKD ist auf jeden Fall durch, wahrscheinlich auch die Wapu und das Thermostat. Wenn ein oder mehrere Kolben fest sind/waren lohnt sich das ganze nicht mehr, da ist ein kompletter ATM billiger!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ich frag mich wieso der Motor so heiß werden konnte... versteh es nicht, hätte ich darauf geachtet hätte ich ihn ja noch schnell saven können.... :mauer:

  • Vielleicht ein Leck im Kühler, ein poröser Schlauch, ein Marderbesuch, eine kaputte Wasserpumpe, zu niedriger Kühlwasserstand - alles mögliche Gründe für eine Motorüberhitzung!

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  • Hab grad iwo was von nem Blowby-effect gelesen... vielleicht auch. Wenn ja dann wird's mit nem ATM auch schwer... dafak :cursing:
    Aber wie kann das einfach mal so während ner Autobahnfahrt passieren????

  • Das passiert eben, genauso wie du einen Platten fährst, oder dir die Kette vom Fahrrad abspringt, oder man beim Spazierengehen ausrutscht.
    Blowby hast du wohl nicht gehabt denke ich, da knallt der Motor, und nicht das Kühlsystem.....

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