Hi zusammen, wir haben am Coupe GK (2.0 GLS) meiner Freundin den Benzinfilter im Tank getauscht. Seitdem springt der Wagen wenn überhaupt nur nach ewigem Orgeln an.

Die kleinen Dichtringe hab ich vom alten Filter übernommen.

Hat jemand noch nen Tipp? Kann / muss das System irgendwie entlüftet werden? Oder liegt es evtl. an diesem schwarzen Dreh-Deckel (nicht fest genug zugedreht)?

Zitat von J-2 Coupe

Entlüften brauchst du beim Benziner nicht, aber hast du schon geprüft ob vorne auch gleich Sprit ankommt, oder evtl was in der Leitung steckt? Auch könnte die Benzinpumpe durch den Filterwechsel einen kleinen Treffer abbekommen haben, denn Filter und Pumpe sind doch auch beim GK eine Einheit, oder?

Ich denke es kommt nicht genügend Sprit vorne an beim Starten. Während der Fahrt ist alles ok - wenn er denn mal anspringt.

Der große Filter sitzt zusammen mit der Pumpe in diesem Behältnis. Hab das vorsichtig ausgebaut und auch wieder zusammengebaut nachher. Während der Fahrt gibts ja wie gesagt auch keine Probleme ... kein Ruckeln, nichts.

Ich hab gelesen, dass die Pumpe beim Starten nicht genügend Druck aufbauen kann, wenn diese kleine Dichtungen z.B. fehlen. Die hab ich aber definitiv übernommen und die sahen auch noch gut aus .

Habe den Fehler gefunden .... wir hatten noch eine Dichtung übersehen und zwar unter dem großen Filter war noch ein kleiner schwarzer Dichtungsring, den man vom alten in den neuen Filter bauen muss .