Kupplung oder doch nur Hydraulikflüssigkeit

    Hallo,


    ich bin momentan etwas verunsichert.


    Ich fahre einen 2006 Coupe 2.0. Seit einiger Zeit Rutscht meine Kupplung beim Kick-Down total durch. Allerdings erst ab den höheren Gängen 3-5. Im zweiten etwas oder kaum wahrnehmbar, im ersten gar nicht. Beim Anfahren habe ich überhaupt keine Probleme. Auch geht er beim "kupplungs-test" aus wie gewünscht.


    Der Gute hat mittlerweile aber auch schon ca 185.000 km auf der Uhr. Dennoch würde ich gern mal eure Meinungen dazu hören bevor ich mich von einem Gauner zu einem teuren wechsel überreden lassen.


    Das verhalten ist in etwa wie in diesem Video:

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    Allerdings ist es nicht meiner ^^


    Ich wollte ihn mindestens noch bis 220 tkm fahren. Denn bis auf einige Verschleißteile macht mir das Auto auch keine Probleme.


    Bei meinen Google-Suchen habe ich folgendes Thema gefunden: Klick!


    Nun wurden vor ca. einem Jahr auch meine Bremsen gemacht. Seit dem tritt das Problem immer deutlicher auf! Zuvor habe ich nichts bemerkt. Kann es möglich sein das es wirklich nur die [/size]Hydraulikflüssigkeit ist? Ist Sie im selben Kreislauf? (sorry für die Fragen, aber ich bin ein totaler nichtswisser was das angeht). Kann es also damit zusammenhängen?


    Ich wäre froh, wenn mir jemand beratend beiseite stehen könnte!


    Vielen Dank schonmal :)

    das habe ich gerade hinter mir. eine kupplung wird verschlissen sein.


    anfahren im ersten kein thema, der zweite gang macht auch noch recht gut mit aber ab den dritten gang rutscht sie dann bis zum 5 gang durch.
    bei 185 tsd km ist wohl auch mal ende mit der kupplung wenn mann doch etwas zügiger unterwegs ist.


    das hydraulik system läuft aber nicht über das gleiche wie die bremse. du hast zwei behälter. einer für die bremsen (etwas größer) und einen für die kupplung (der kleinere). beide systeme werden mit bremsflüssigkeit (dot4) befüllt.

    Hab es schon erwartet. Aber ein Nachfragen war es Wert. Vielen Dank für deine Meinung =)


    Dann wirds wohl noch ne neue werden :thumbup:


    Edit:Darf ich fragen was es gekostet hat? :unsicher:

    Neue Kupplung? Rechne mit etwa 750 Euro incl. Einbau (ich meine, es sind bei Hyundai 5,5 Stunden dafür veranschlagt). Hatte ich Ende 2012 auch anstehen.

    ich habe 190€ für den kupplungssatz bezahlt von sachs (teilenummer 3000954066) durchmesser 215mm für meinen 2,0 mit 105kw 5 gang.


    einbau habe ich selbst gemacht da ich diesen mist mal gelernt habe :D .


    wenn man sich ran hält ist das ganze in 3-4 stunden gemacht.


    wenn du solch eine (wie ich sie schon liebevoll nenne) zicke hast wie ich, bist du nur etwas mit extrem festen schrauben am kämpfen X(

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