Wagen und Lenkrad fangen an zu vibrieren zwischen 100-120 km/h

    hallo


    habe folgendes problem von 100 bis 120 fängt mein ganzes coupe und auch das lenkgrad an zu vibrieren und das nicht gerade wenig, wenn ich vom gas gehe ist es wieder normal wenn ich bremse auch
    es tritt nur auf wenn ich von 100kmh auf 120kmh beschleunige also auf dem gas stehe alles was nach 120 kmh ist ist ohne vibration und alles vor 100kmh auch...


    - ich habe schon reifen wuchten lassen
    - spur eingestellt
    - bremsen komplett getauscht überall
    - reifen neu komplett


    sind alufelgen drauf allerdings nur 15 zoll könnten was älter sein


    hat jemand eine idee was das sein könnte

    Ist es in jedem Gang bei dieser Geschwindigkeit so, also Drehzahlunabhängig, oder nur in einem bestimmten Drehzahlbereich in einer Gangstufe?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    soweit ich weiss wurden diese noch nicht kontrolliert was ich aber auch merke ist das das fahrzeug immer noch einen leichten rechts tick hat


    kann es auch die antriebswelle sein?

    waren bei dir ab einer gewissen geschwindigkeit auch die vibration auf einmal verschwunden?



    wenn es die antriebswellen sind wie aufwendig und teuer ist sowas ca.?

    Ja bei einer gewissen geschwindigkeit merkt man das nicht mehr, bzw. die Schwingungen heben sich auf.
    Antriebswelle ist nen heikles Thema. Mein Mechaniker hat es nie richtig in den Griff bekommen.
    Gibt viele Ursachen dort.
    Äußeres Antriebswellengelenk (L+R)
    Inneres Antriebswellengelenk (L+R)
    Antriebswelle Links
    Antriebswelle Rechts
    .....hab bestimmt noch was vergessen, bin kein Mechaniker.

    Der-Kieler
    Ich hab ein ähnliches Problem, allerdings ist es bei mir drehzahlabhängig. Mein V6 fängt meist so zwischen 3000-3500 Umdrehungen beim Beschleunigen an komplett zu vibrieren. Kommt das auch von den Antriebswellengelenken oder ist das eher Kupplungstechnisch? ?(

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