Servopumpe bzw. Servoleitungen

  • Hallo zusammen,


    Ich habe ein Problem... Mein Coupe 2.7 V6 verliert Servöl.


    Ich musste jetzt die Servopumpe und die Servoleitung wechseln, weiß aber nicht, wo ich die Teile online billig bekomme :denk: ?


    Kennt ihr gute Seiten, wo das Preisleistungsverhältnis stimmt? Bedanke mich im Voraus für jeden Kommentar.


    gruß Toni

  • Auf kfz-teile24 oder Parts2go und AutoteileStoreCom gibt es meist günstige Ersatzteile....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo zusammen,
    ich habe das Problem wie manch anderer auch scohnmal im Internet hatte, dass bei kälteren Temperaturen <3°C anfangs beim lenken der Keilrippenriemen für die Servopumpe quitscht.
    Das is ja schonmal ziemlich nervig, hat sich jedoch immer nach ca 2-3 min fahren selbt erledigt, da wahrscheinlich das Öl einfach warm wurde.


    Das komische ist, dass bei Lenkeinschlag (ca ab 20%, also keinewswegs Volleinschlag) die Servopumpe komplett blockiert hat und der Riemen natürlich weiterläuft. Gibts da irgend einen Sicherheitsechanismus der bei zu hohem Druck die Pumpe blockieren lässt?


    Sollte es nicht irgendwie ein Überlaufventil oder ähnliches geben?


    Heute alleridng hatte sich die ganze Sache nochmal verschlimmert, nach 20 minütiger Heimfahrt, fing der Keilriemen durchgehen an zu quitschen
    und ich konnte nur noch sehr hackelig lenken, sprich Servopumpe ging, Servopumpe ging nicht, Servopumpe ging, Servopumpe ging nicht. Sprich jede Lenkung war ein zuckendes Erlebnis.


    Ich weiß nun nicht mehr weiter liegt es an der Pumpe selbst oder doch an der Servo, hab das Servoöl schon getauscht, das hatte damals 2 Tage Ruhe gegeben danach war das quitschen wieder da.


    Ich bin für jede Hilfe echt dankbar!

  • Hallo Matthias


    Man könnte die Pumpe zerlegen und nach defekten Teilen suchen,denn es gibt durchaus Einzelteile zu kaufen,z.B.Durchflussregelventil 30,- €.Abbildungsnr. 57133A
    http://epc.japancars.ru/hyunda…HxwYWdlNTA9PTU2NTcxMTI%3D
    Für schnelle Abhilfe einfach eine neue,alte Servopumpe im Netz suchen.Für 50,- € bis 80,- € ist man dabei,überholte kosten ca.140,- €.
    Ich würde den Motor nicht mehr laufen lassen.Wenn sich die Rollenzellenpumpe auflöst und Späne in Leitungen und Lenkgetriebe geraten,wird es noch teurer.


    Gruß Bernd

  • Alles klar Problem hat sich erledigt.


    Ist zwar bisschen peinlich, aber jeder macht mal Fehler :D


    Habe vor ca. 1 Woche den Keilrippenriemen für die Servo gewechselt, dazu musste ich den Keilrippenriemen der die Lichtmaschine antreibt ebenfalls runterholen. Beim Einbau hab ich wohl die Anspannschraube nicht fest genug zugezogen bzwq vergessen festzuziehen, sodass diese sich durch Erschütterungen irgendwann verabschiedet hat. Gesten neue Schraube rein, alles fest gezogen und gespannt, und sie da... kein quitschen mehr.


    Also für alle die ebenfals mit Quitschproblemen beim lenken zu kämpfen haben, nicht nur den Servopumpenkeilrippenriemen nachziehen sondern den für die Lima auch!!!

  • ich habe es leider erst zu spät gesehen, ich hätte dir damit dein kopfzerbrechen ersparen können.


    als ich meine zicke gekauft habe war der riemen der lima gerissen. als ersatz hatte ich leider erstmal nur einen 4pk890 der mit der letzten möglichen spannug die lima angetrieben hat. bei den morgendlichen kalten temperaturen hatte ich ebenfalls das problem welches mir aber bewusst gewesen ist. nachdem ich dann einen 4pk875 mit richtiger spannung drauf hatte war auch bei kaltem wetter die servo wieder anständig.


    also ich bestätige dir die lösung dieses problemes. servo läft nicht richtig wenn der riemen der lima nicht richtig gespannt ist.

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