Problem bei Bremsscheibenwechsel vorn

  • Hallo Leute,


    Ich bin gerade dabei, meine Bremsscheiben + -klötze vorn und hinten zu wechseln. Habe vorn angefangen und komme nicht weiter. Ich kriege die Scheibe nicht ab. Ich habe da schon mit nem Hammer versucht, die Scheibe abzubekommen, aber ohne Erfolg. Handelt sich um ein Coupe GK 2.0 Bj. 2002.


    Weiß einer von euch, wie ich die Scheiben abbekomme?


    Mit freundlichen Grüßen
    Patrick

  • Nein ist alles ab. Die beiden Schrauben die die Scheiben festhalten, sind auch ab. Es hält nur noch Rost

  • Ja der Rost.
    Da brauchst du viel und ich meine viel, Rostlöser. Das Zeug gut auf die Nabe und in die Löcher der Radbolzen geben und dann, warten. Geduld und Spucke.
    Das braucht wirklich viel Geduld. Immer wieder mit einem Gummihammer die Scheibe Stück für Stück lösen. Die Scheibe dabei drehen.
    Irgendwann wird sie dann runter gehen. Viel Spaß.
    Denk nur daran, die Nabe von Rost zu befreien und die Bremsanlage danach mit Bremseinreiniger zu reinigen. (wegen dem Rostlöser!)
    Ich habe hier noch zwei Beispiele. Sind zwar andere Fahrzeuge, aber egal.
    Hierund hier.


    Gruß vom Dirk

  • Hallo Patrick


    Ja,die Bremsscheiben können schon mal sehr fest sitzen.
    Um die Radlager und Aufhängung zu schonen, gilt es jetzt an der Nabe ein Gegenpart zu setzen,um dann mit einem ernsthaften Hammer die Bremsscheibe,mit herzhaften Schlägen,von der Nabe zu treiben.
    Ein dickes Stahlrohr was über die Nabenmutter geht oder ein Holzklotz, welcher die Radbozen abdeckt und ein 5 kg,oder mehr, Hammer als Widerpart,
    sollten ausreichen um die Bremsscheibe zu überreden ihren Platz zu verlassen.
    Wir lassen hier die Massenträgheit für uns arbeiten.
    Mit einem Gummihammer wird man keinen ausreichenden Impuls erzeugen können und die Bremsscheibe ist eh hinnich.


    Beim letzten Bremsscheibenwechsel beim Tucson,waren,zum Glück,die kompletten Radträger demontiert und so konnte ich die,mit den Radbolzen nach unten, auf die Werkbank legen und die Scheiben mit kräftigen Hammerschlägen herunter dängeln.
    Die waren auch erschreckend fest.


    Gruß Bernd

  • Hallo Bernd,


    ich habe deine Anleitung nicht verstanden. Ich kann mir das nicht Bildlich vorstellen, was Du mir versuchst zu erklären

  • Hallo Patrick!
    Bernd meint sicher, dass Du die Nabe gegenüber den Schlägen Mit einem geeigneten Rohr an der großen Mutter oder Klotz an den Radbolzen abstützen sollst. Wie das bei eingebauter Nabe klappen soll- da ist Erfindergeist gefragt, wie und wo man Klotz bzw. Rohr abstützt? Randstein, Rabatte, Mauer?


    Bei mir ist die Scheibe mit Erhitzen mittels Gasflasche und Brenner runtergegangen, Aber auf Bremsschläuche und Radsensoren aufpassen.
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

  • Es geht nicht. Nichts hilft. Ich habe Stunden an einer Scheibe gesessen und Sje hat sich keinen 000000,1 mm bewegt. Die Scheibe sitzt Bomben fest. Das mit dem Erhitzen habe ich auch versucht, nur leider wird die Scheibe nicht warm.

  • Hallo Patrick


    Es würde jetzt nicht Deinen Ruf als Selbermacher schädigen, wenn Du mit dem Bremsscheibenwechsel zur Werkstatt gehen würdest. Der Vorschlag, den Radträger abbauen und auf einer festen Unterlage die Bremsscheibe herunterschlagen, bringt neue Probleme, mit eventuell festsitzenden Nabenmuttern und Kugelgelenken. Obwohl, das Erhitzen der Bremsscheibe würde ich noch einmal versuchen, aber nicht mit dem Teelicht oder Muttis Gasbrenner für die Creme Brulee, sondern ein Gasbrenner wie der Installateur oder Klempner ihn braucht.


    Gruß Bernd

  • ich habe genau so ein Brenner für klepner benutzt, welcher so einen Gastank unten dran hat. Ich versu he das morgen mit meinem Vater nochmal und werde in ner Werkstatt nach einem Abzieher fragen, ob ich mir mal für paar kröten leihen kann. Mit so nem abzieher sollte es gehen oder?

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