Habe vor kurzem den Zahnriemen wechseln lassen, Kostenpunkt um die 400€...hängt aber ganz extrem von der Werkstatt ab, das meiste sind Lohnkosten....
Hifi-technisch solltets du dich erstmal richtig informieren in einschlägigen Foren. Dann kannst du dir auch das geld für die Koaxe sparen

MfG Björn

Hallo Gerry,

ich hatte mich bezüglich Anlage bei einem Spezialisten, welcher sich auf Hifi-Einbauten spezialisiert hat, ausführlich informiert, die Teile dort gekauft und selbst verbaut. Preis für alles lag bei ungefähr 700 Euro. Ich bin sehr zufrieden mit der Anlage und stelle sie dir einfach mal vor, dann kannste dich ja entscheiden ob du mehr Infos möchtest. Ist halt doch die "einfach den Kasten rein" Lösung, aber letztendlich auch die effizienteste
Hoch-/Mitteltöner: Massive Audio VK-6 (die Balance wurde so eingestellt, dass die hinteren Boxen nur noch 25% bekommen, so stören diese die Klangquali nicht, aber es kommt von hinten noch etwas Sound [abgesehen vom Subwoofer )
Endstufe: Massive Audio - Nano-Block NX4
Subwoofer: Audi System R-Series R12
Gehäuse 48 Liter
Aussenblech-Dämmung: Variotex Evo Alubutyl 1.3 mm
Innenverkleidung-Dämmung: Alubutyl 1,8 mm
Hinzu kommt natürlich noch das Chinch-Kabel mit Remote und 10 mm² Leitungen für die Stromversorgung der Endstufe inklusive Sicherung, sowie die Lautsprecherkabel.
Als Radio habe ich ein Kenwood verbaut, gibt natürlich bessere, aber Preis-/Leistungstechnisch bin ich vollständig zufrieden, da ich Bluetoothverbindung, iPhone 5 kompatibel und Freisprecheinrichtung, sowie USB-Anschluss wollte.


Das einzige Problem ist eigentlich nur noch, dass ich jetzt Stück für Stück von MP3 auf unkomprimierte Musik umsteigen muss
Vor den Subwoofer passen noch 3 Kästen Wasser / Bier und ein 6er Wasserkasten rein und wenn ich mal mehr Platz brauch, ist die Box innerhalb ner Minute ausgebaut.

Hallo Gerry,
der Zahnriemen muss bei 90.000 km oder wenn er älter als 6 Jahre ist gewechselt werden.
Wenn der Zahnriemen also noch nie gewechslt wurde, würde ich das sofort machen lassen.

MfG

.....und kauf dir nicht den allerbilligsten Zahnriemensatz!

Und zu den Kosten für den Wechsel findet, man auch was. So man denn geneigt ist, die Suche zu bemühen.

Zitat von Gerry-kiel

Das was verbaut ist beindir klingt schon mal sehr gut... Und da ich gehört habe das die reserveradkiste ziemlich klein sein soll von daher werde ich wohl auch auf festen Kasten umsteigen... Hast du zufällig links zu den teilen? Und wie hast du die 25% Belastung ermöglicht? Am radio eingestellt oder wie?
Mfg

Kommt drauf an "wieviel" Anlage du haben willst, aber ich finde der ganze Aufwand für eine mikrige Reserverad-Kiste lohnt sich nicht und klangtechnisch ist da auch nicht viel drin. Wie man auf dem Bild erkennen kann, ist meine Endstufe im Reserveradfach gelandet + das Reserverad ist für Notfälle auch noch vorhanden Ich müsste jetzt selbst nach den Links zu den Teilen gucken, aber mit den Bezeichnungen sollte es kein Problem darstellen diese zu finden^^ Wenn du Links gefunden hast und fragen dazu haben solltest, oder bezüglich Kabellänge etc. kannste mir ja grad ne PM schreiben. Und bezüglich der "25%" Belastung (das hört sich so professionell an) habe ich wie du schon erahnt hast einfach am Radio die Balance nach vorne verlagert^^

Na ja Beschreibung... Braun ist Masse würde ich sagen. Ansonsten besser helfen lassen.

Dazu gibt es im i40 gerade 'nen eigenen Thread, vielleicht hilft dir das weiter.

Wenn du eh die Anlage verbaust, kannst gleich das Kabel von den TFL in den Fahrerraum ziehen, dort biste ja dann an der Quelle.