Großes Problem Rückrufaktion 2012/2013 Korrosion Dreiecksquerlenker

    Guten Tag liebe Forengemeinde,


    war hier schon des Öfteren als stiller Zuschauer unterwegs, nun habe ich jedoch ein dringendes Problem zu dem ich gerne ein paar Meinungen einholen würde. Ich versuche es so kurz wie möglich zu machen, ohne relevante Punkte außen vor zu lassen.


    Ich fahre ein Coupe 2.0 FX BJ 02!


    Vorgeschichte:


    2012 im Herbst habe ich den ersten Brief von Hyundai erhalten bzgl. DIESER Rückruf Aktion .
    Leider habe ich diesen Brief nicht mehr ( :( ) , jedoch war es der selbe wie HIER . (Sollte noch jemand diesen Brief aus dem Jahr 2012 besitzen würde ich mich sehr freuen, falls mir jemand den darauf genannten Herstellercode hier übermitteln kann! )
    Fakt ist, ich habe es direkt untersuchen lassen, laut Werkstatt war soweit alles in Ordnung, nur ein Rostschutzmittel wurde präventiv drauf gesprüht. Leider habe ich keinen schriftlichen Beleg erhalten, aber nach einigem hin und her hat nun wenigstens der Händler wieder die Unterlagen gefunden (das war alleine schon ein größerer Akt).


    Nun kam im Juli 2013 ein meiner Meinung nach identischer Brief von Hyundai bzgl. der Rückruf Aktion - Wortlaut ist 1 zu 1 der selbe wie im Link oben! In der Annahme, dass ich es ja schon habe checken lassen, habe ich diesen Brief ignoriert (den Schuh muss ich mir anziehen!)
    Weihnachten 2013 kam dann Post vom KBA - Rückruf Aktion nicht durchgeführt, muss dringend nachgeholt werden sonst Betriebsuntersagung. Ich direkt beim Händler angerufen, nach mehrmaligen Telefonieren wurde mir von meinem Händler mitgeteilt, dass die Sache mit Hyundai geklärt ist. Ich dachte damit hat es sich....


    Nun kam Ende letzter Woche ein Brief vom Straßenverkehrsamt meiner Stadt - Rückrufaktion nicht durchgeführt, Betriebsuntersagung in weniger als 2 Wochen, wenn bis dahin die Kontrolle/Reparatur nicht durchgeführt wurde.


    Soviel zur Vorgeschichte....


    Seitdem bin ich sowohl mit Händler, Hyundai Kundenservice und auch dem Straßenverkehrsamt ständig in Kontakt und sah mich auch im Recht.
    Nach vielen Gesprächen und einiger Zeit bis der Händler die passenden Unterlagen meines Besuches 2012 gefunden hatte kam nun folgendes raus:


    Laut Händler - 2 Rückrufaktionen, die erste wurde gemacht die Zweite nicht. (Macht gewissermaßen Sinn, habe den 2. Brief ja ignoriert - mal abgesehen davon dass es der identische Brief ist , den von 2013 habe ich noch da)


    Nun gut, habe ich so hingenommen, mir kam es trotzdem sehr komisch vor, im Internet finde ich kein Wort einer zweiten Rückrufaktion im Jahr 2013.
    Also daraufhin nochmal den Kundenservice angerufen, nach einem längeren Gespräch kam dann folgendes raus:
    -Das was ich 2012 hab machen lassen (zumindest laut deren Daten war keine richtige Rückrufaktion, eher eine Art Kontrolle der Dreiecksquerlenker (Komisch,da im Brief zu 100% Rückrufaktion stand)
    -2013 war dann die richtige Rückrufaktion, die habe ich nicht durchführen lassen. (2012 hatte angeblich den Code 90B022 - das wurde bei mir gemacht, und die 2013 hatte den Code 90B021 - daher wäre es super falls noch jemand den Brief vom Herbst 2012 hat um mir den dortigen Code zu nennen! :) )


    Übrig bleibt nun, dass die Aktion mit dem Code 90B021 noch gemacht werden muss. Was in der kürze der Zeit schwer ist, habe zwar einen Termin für Freitag aber da wird nur nachgeschaut, zum Wechseln sei in den nächsten 3-4 Wochen kein Termin mehr zu haben, falls es denn gemacht werden muss.



    Nun... so sieht meine bescheidene Situation aus, eine Betriebsunterlassung ist kein billiger Spaß, abgesehen davon dass ich mein Auto täglich brauche. Das Straßenverkehrsamt ist bisher auch nicht kooperativ, der Zeitpunkt nächste Woche ist laut deren Aussage fix.


    Daher würde ich gerne von euch anderen Coupe fahren wissen ob ihr euch das Ganze irgendwie erklären könnt?
    Musstet ihr 2 mal in die Werkstatt ? Habt ihr überhaupt 2 Briefe bekommen?


    Jede Information kann hilfreich sein!
    Für mich ergibt das Ganze vorne und hinten kein Sinn, die einzige Vermutung die ich habe ist, dass mein Händler den damaligen Besuch mit dem Code 90B022 gemeldet hat, obwohl es eigentlich die 90B021 hätte sein sollen.


    Aber vielleicht gab es auch wirklich 2 "Aktionen" - ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, denn im restlichen Netz finde ich zu meiner Situation keine hilfreichen Kommentare... was alleine schon etwas komisch ist.



    Vielen Dank für eure Hilfen und sorry für den langen Text!


    Gruß
    Balu

    Sorry aber was ich nicht verstehe ist das man so einen Brief vom KBA Ignoriert egal wie oft der kommt. :dudu:
    Und wenn ich jeden Monat so ein Brief bekomme bin ich jeden Monat unverzüglich beim Händler.

    Also den Brief direkt vom KBA hatte ich nicht ignoriert, nur den Brief zur Rückrufaktion, der wie gesagt 1 zu 1 der selbe war wie ein halbes Jahr davor. Habe da mit einem Fehler gerechnet, oder Erinnerung, whatever. Wenn es tatsächlich zwei unterschiedliche Rückrufaktionen sind sollte man das durchaus kenntlich machen und nicht einen zu 99,95 % gleichen Brief schicken. Es macht ja auch keinen Sinn 2 mal die selbe Reparatur / Kontrolle machen zu lassen, und das Problem wurde in beiden Briefen gleich beschrieben.

    Zwei gleiche oder fast gleiche Aufrufe zum Werkstattbesuch IMMER mit dem Händler abklären - Anruf genügt! Einfach fragen, ob man nochmal kommen muss, obwohl ja schon 1x an derselben Stelle gearbeitet oder nachgebessert wurde......


    Damit vermeidet man böse Briefe vom KBA :watt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Ich habe lezzten Post bekommen vom KBA aber nur zwecks wechseln des Bremslichtschalters.
    Das kuriose ist nur, ich habe es schon knapp 3 wochen vorher machen lassen weil ich es wusste, dass dies eine Rückrufaktion wird. :D


    Aber mein GK (FL2) scheint keine probleme mit dem Dreiecksquerlenker zu haben.


    Aber ich verstehe auch nicht ganz, dass die bei dir da nicht mal ein wenig Toleranz zeigen und den Termin verschieben.
    Aber du kannst zur not auch einfach zu einer anderen Hyundaiwerkstatt fahrdn.
    Muss ja nicht die deines Vertrauens sein.

    Die Nachricht habe ich auch erhalten, allerdings warte ich genauso lange nun auf das Ersatzteil, welches laut der Werkstatt nicht lieferbar ist... Ich habe Anfang dieser Woche bereits erneut angerufen und nachgefragt, und sie wissen bis dato auch nicht, wann es wieder lieferbar ist. Ist das Teil wegen der Rückrufaktion jetzt aus oder ist die von mir gewählte Werkstatt einfach nur nicht in der Lage? :(

    Habe das Auto Center Koenig Platen in Berlin Reinickendorf gewählt, welches mir von hyundai.org vorgeschlagen wurde...

    Hallo,
    ich warte schon seit drei Wochen auf einen Termin und das obwohl sie mir gesagt haben das sie ein Teil da hätten das sie ausprobieren können. Anscheinend gibt es wohl vier verschiedene die passen könnten, was die Sache wohl komplizierter macht.

    Ja das mit den verschiedenen Schaltern ist echt super.
    Musste deswegen zwei Mal zur Werkstatt, weil sie zuerst den falschen bestellt hatten.
    Hatte zwar die gleichen Pins, aber war zu groß und passte bei mir nicht rein.

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