Einbau LED Schaltknauf

    Zitat

    Original von 1220 Moppi
    Ich stoße da jedes Mal mit dem Ehering dran, was dann immer ein Geräusch gibt und die Farbe wird wahrscheinlich


    Ich kenn da einen guten Scheidungsanwalt :todlach:!

    :todlach: Ja nee, sind noch nich ma 9 Monate um. :D


    Am Ende war ich selbst aber auch nicht zu 100% begeistert. Ich hatte ihn noch nicht mal angeschlossen. Wenn aber schon der zweite Eindruck einen Schatten bringt, dann hat das keinen Sinn. Dann gibts eben nen anderen. ;) Aber zeig her, wenn Du alles fertig hast.

    Zitat

    Original von 1220 Moppi
    Ja nee, sind noch nich ma 9 Monate um.
    Am Ende war ich selbst aber auch nicht zu 100% begeistert. Ich hatte ihn noch nicht mal angeschlossen. Wenn aber schon der zweite Eindruck einen Schatten bringt, dann hat das keinen Sinn. Dann gibts eben nen anderen..


    :freu: Was meinst du jetzt? Deine Frau oder Mann? :freu:


    Sorry, mußte ich jetzt loswerden nach dem ersten flüchtigen lesen.


    Gruß Homer

    So der Schaltknauf ist eingebaut!


    Ich denke eine Einbauanleitung kann man sich sparen, das der Einbau so leicht und selbserklährend ist. Für den Fall das doch einer gewünscht ist, mach ich euch einen!


    Zum Knauf selber sieht sehr lässig aus das ganze und funzt gut!


    Zum einbau empfehle ich zuerst den Knauf aufzusetzten in der Position wie Ihr in haben wollt, dann die Madenschraube (die schön massiv ist) festzuziehen, und wieder lösen dann habt Ihr am Schalthebel einen leichte Makierung, den Knau wieder ab, und mit einem Bohren in der Makierung ein kleine Loch bohren eben so groß wie die Spitze der Madenschraube ist, das hat dann zur folge das der Knauf Bombenfest sitzt!


    Beispiel:


    Die anlernprozedur ist etwas nervig, aber wenn man sich die Bedienungsanleitung 2-3 mal durchgelesen hat, hat man die reihenfolge im Kopf!


    WICHTIG ZUM ANLEREN


    Sucht euch eine Straße mit ordentlichem gefälle auf der Ihr schnell (60 sek) wenden könnt, denn das anlernen erfolgt in 2 stufen wobei sich das Auto jeweils in zwei verschiedenen neigungen befinden muss!


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