Hallo Alex,

sieh mal die Galerie von DarkwingDuck, der hat ein ziemlich geilen "Vorbau" dran.
Vieleicht weiß er wo man so was bekommt.

Gruß Homer

Hallo Jagged,

geile Bodykits gibt es wie Sand am Meer!
Bodykist die gut passen und die Du ohne weiteres angebaut und Eingetragen bekommst, da wird es schon enger, aber wo ein Wille da auch ein Weg!

Am besten ist es du schaust dich mal hier um, viele User haben hier tolle Umbauten, da ist mit sicherheit was tolles bei was auch Dir gefallen wird!

Zitat

Bodykist die gut passen und die Du ohne weiteres angebaut und Eingetragen bekommst, da wird es schon enger,

Das ist das eigentliche Problem. Für J2/RD gab es nicht wirklich viele brauchbare Kits. Eigentlich nur eines möcht ich sagen. Das Invader-Kit. Aber man muss es mögen. Mein Fall war es nicht.

Generell mußt Du Dir darüber im Klaren sein, dass es kein Kit gibt, dass man ohne weiteres anbauen kann.

Entweder schau ich falsch, oder Bodykit.com hat gar nichts im Angebot fürs J2-Coupé.

Also das Invaderkit ist schon Speziell, dem einen gefällt es dem anderen nicht, das ist eben alles eine Frage des eigenen Geschmacks, und ich sage Dir was ich auch allen anderen sage,
egal was Du dir für ein Bodykit holst egal was Du für umbauten an Deinem Auto vornimmst, es muss nur einem gefallen und das bist Du!

Zum Invaderkit kann ich Dir sagen, Du wirst keines finden das gut passt, die Qualität dieses Kits ist so unterirdisch schlecht, das Du sehr viele Anpassungsarbeiten daran vornehmen musst, so das es letztendlich einigermaßen passt, versucht haben sich an diesem Kit schon Hunderte, wirklich gute Ergebnisse haben nur eine Handvoll erreicht!

Gehe Generell davon aus das so gut wie alle GFK Kits egal ob teuer oder nicht, ein hohes maß an Anpassungsarbeiten benötigen!
Es gibt auch Ausnahme Hersteller wie ATH die sich aber ihr Potthässlichen Kits teures Geld kosten lassen, obwohl man hier sagen muss das die Passgenauigkeit allein für sich genommen den hohen Preis rechtfertigt.

Ansonsten heißt teuer nicht unbedingt gut, der beste weg ist dann wohl sich zu informieren Leute finden die es angebaut haben, oder eben Firmen kennen die bestimmte Bodykits kopieren aber eben in zumindest guter Qualität!

Eine große Auswahl an Bodykits findest du bei Ebay.com, zumindest findet man dort Kits mit denen nicht jeder herumfährt, eingetragen bekommst du so gut wie jedes Kit, egal was andere sagen, Voraussetzung ist immer das es gut angebaut ist, das ist nämlich der wahre Grund warum so viele beim TÜV scheitern, denn seien wir mal ehrlich es ist schon haarsträubend wie einige Leute teile anbauen!

Ich gebe Dir noch einen guten Rat den Du auch beherzigen solltest bevor Du Dir ein Bodykit kaufst versuche so viele Bilder als möglich zu finden und zeig es einem TÜVer und mach Dich vorher schlau, nicht das Du denn wie einige Experten hier anschließend -rum heulst Hilfe kein TÜV bekommen!

Zitat

Hyundai Coupé/Lantra II 2.0l 16V FX RD J-2 Tiburon ...

Das liegt ganz einfach daran, dass das J2 Coupé technisch nahezu identisch mit dem Lantra J2 ist. Schau mal nochmal in Deine Zulassungsbescheinigung was da genau drin steht. Da müsste RD drin stehen. Offiziell hieß die Baureihe immer RD, ich glaub nur in Deutschland gab es die Unterscheidung J2/RD, warum auch immer. Tiburon hieß das Modell in fast allen Ländern außer Deutschland.

Zitat

eingetragen bekommst du so gut wie jedes Kit

Dann schweiß Dir mal was aus Stahl zusammen und bring das zum TüV. Ich setz mich derweil mit nem Käsebrot daneben. Ich frage ich mich wozu man für ne Eintragung ein Materialgutachten braucht. Für die Eintragung ist das Material das wichtigste. Natürlich muss es gut angebaut sein, aber wegen der Sicherheit von Passanten oder anderer Verkehrsteilnehmer muss das Material stimmen. Es darf nicht splittern. Und da hast Du bei vielen Kits schon die Arschkarte.

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Ich gebe Dir noch einen guten Rat den Du auch beherzigen solltest bevor Du Dir ein Bodykit kaufst versuche so viele Bilder als möglich zu finden und zeig es einem TÜVer und mach Dich vorher schlau, nicht das Du denn wie einige Experten hier anschließend -rum heulst Hilfe kein TÜV bekommen!

Das ist auf jeden Fall richtig. Such Dir einen erstmal einen TüV-Prüfer, der überhaupt bereit ist sowas mit Dir durchzuziehen. Er wird Dir alle Tips geben, die Du brauchst. Leider verstehen sich viele nur noch als Plakettenkleber.
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Zitat

Original von 1220 Moppi

Dann schweiß Dir mal was aus Stahl zusammen und bring das zum TüV. Ich setz mich derweil mit nem Käsebrot daneben. Ich frage ich mich wozu man für ne Eintragung ein Materialgutachten braucht. Für die Eintragung ist das Material das wichtigste. Natürlich muss es gut angebaut sein, aber wegen der Sicherheit von Passanten oder anderer Verkehrsteilnehmer muss das Material stimmen. Es darf nicht splittern. Und da hast Du bei vielen Kits schon die Arschkarte.

Eben so gut wie jedes, was nicht zwingend heißt das man jedes eingetragen bekommt!
Ich habe bis jetzt noch kein Bodykit aus Stahl gesehen von daher weiß ich nicht auf was Du hinaus willst! Ich kann nur aus eigenen Erfahrungen sprechen, und diese sind das die TÜVer es sogar sehr gut finden wenn man sich im vorfeld bei Ihnen informiert, und sie in die umbaumaßnahme mit einbezieht. Denn eins ist mal fakt, nicht alle TÜVer sind Ar.schlöcher!

Zitat

Eben so gut wie jedes, was nicht zwingend heißt das man jedes eingetragen bekommt!

Richtig, aber es impliziert, dass es grundsätzlich gar kein Problem ist. Und das ist falsch, gerade bei Hyundai. Es gibt so viele grottenschlechte Kits, mit denen Dich jeder TüV-Prüfer wieder nach Hause schicken würde.

Wie gesagt Jagged, such Dir nen Prüfer, der bereit ist Dir dabei zu helfen und dann wirst Du sehen welcher Aufwand Dich erwartet.